Вопросы новичка
“вы не мудрите вы пальцем покажите” куда включать.
Трудно будет. И масса разочарований с таким подходом. Это сложная техника.
блин мужики неужели я задаю такой сложный вопрос, что ответ на него требуется так скрывать?
Вот такой разветвитель питания скорее всего придет.
Задаю вопрос еще раз.
Куда подключать питание назы, непосредственно к толстому кабелю идущему на разветвитель питания от батареи или к одному из 4 мест к которым подключаются регуляторы?
блин мужики неужели я задаю такой сложный вопрос, что ответ на него требуется так скрывать?
Вот такой разветвитель питания скорее всего придет.
Задаю вопрос еще раз.
Куда подключать питание назы, непосредственно к толстому кабелю идущему на разветвитель питания от батареи или к одному из 4 мест к которым подключаются регуляторы?
да куда угодно, но только через БЭК!!! ЭТО ТАКАЯ КОРОБОЧКА в комплекте назы
вы только через неё в назу питание дадите. там везде фишки разные. По-другому у вас физически не получится эту коробочку подключить
блин мужики неужели я задаю такой сложный вопрос, что ответ на него требуется так скрывать?
😁 Питание к разным Назам подается оп разному. К Назе первой версии оно подается от LED , а на LED идет от аккумулятора. Поэтому с этой платы разводки питание для назы можно взять от туда, куда подходит “плюс” и “минус” от аккумулятора. Скорее всего подпаивать провода ту да же, куда идут толстые красный и черный, хотя можно и к красным разъёмам подпаять. Если Наза второй версии, то там сначала питается блок PMU, а от него Наза. Дело в том, что никто не будет здесь писать несколько страниц того, что уже написано раньше, причем в этой же теме или в этой: rcopen.com/forum/f123/topic258633/19120 , только потому что Вы не хотите читать там.
да куда угодно, но только через БЭК!!! ЭТО ТАКАЯ КОРОБОЧКА в комплекте назы
вы только через неё в назу питание дадите. там везде фишки разные. По-другому у вас физически не получится эту коробочку подключить
Я так понимаю если от батареи то я на назу 12v дам, а если от регулятора то там после деления на 4 всего 3v останется. Вот и спрашиваю. 3v то не сожгу а если 12 подать 6000 руб. в трубу.
предлагаю дождаться посылок
сфоткать и повторить вопрос
и вам будет понятнее и нам
если от регулятора то там после деления на 4 всего 3v останется.
что на что делится ???
можно подробнее ?
😁 Питание к разным Назам подается оп разному. К Назе первой версии оно подается от LED , а на LED идет от аккумулятора. Поэтому с этой платы разводки питание для назы можно взять от туда, куда подходит “плюс” и “минус” от аккумулятора. Скорее всего подпаивать провода ту да же, куда идут толстые красный и черный, хотя можно и к красным разъёмам подпаять. Если Наза второй версии, то там сначала питается блок PMU, а от него Наза. Дело в том, что никто не будет здесь писать несколько страниц того, что уже написано раньше, причем в этой же теме или в этой: rcopen.com/forum/f123/topic258633/19120 , только потому что Вы не хотите читать там.
Я не просил писать несколько страниц. Я задал 1 вопрос на который можно было ответить одним постом.
У меня NAZA M-ite
Я так понимаю если от батареи то я на назу 12v дам, а если от регулятора то там после деления на 4 всего 3v останется. Вот и спрашиваю. 3v то не сожгу а если 12 подать 6000 руб. в трубу.
читайте физико-математическую часть.
У вас в квартиру входит 220в, вы включаете:холодильник, телевизор, чайник, микроволновку, аквариум,радио, зарядник от телефона, утюг, компьютер, настольную лампу. А ещё у вас 4-х комнатная квартира, в каждой по люстре. 220 делим на всё что у вас есть?
предлагаю дождаться посылок
сфоткать и повторить вопрос
и вам будет понятнее и намчто на что делится ???
можно подробнее ?
ну раз мотора 4 значит напряжение между ними на 4 делится.
Я не просил писать несколько страниц. Я задал 1 вопрос на который можно было ответить одним постом.
У меня NAZA M-ite
что не понятного то? хоть куда свою назу цепляйте. БЭК ОТ НАЗЫ ДАСТ ПИТАНИЕ 5В на НАЗУ! по-другому у Вас не получится вообще как либо включить назу. НИКАК, там своеобразная фишка у БЭКА.
если от регулятора то там после деления на 4 всего 3v останется.
типо последовательное соединение походу…
ну раз мотора 4 значит напряжение между ними на 4 делится.
а…
если это гекса на 6 моторов, то на каждый луч по 2В достается
ну раз мотора 4 значит напряжение между ними на 4 делится.
ага, е ещё кроме 4-х моторов есть 4 регулятора, сама наза, приёмник, осд, видеопередатчик, подвес, ноги ретракты, и ОБЯЗАТЕЛЬНО СВЕТОДИОДНАЯ ЛЕНТА! 12В делите на 15! Калькулятор то у вас есть?
читайте физико-математическую часть.
У вас в квартиру входит 220в, вы включаете:холодильник, телевизор, чайник, микроволновку, аквариум,радио, зарядник от телефона, утюг, компьютер, настольную лампу. А ещё у вас 4-х комнатная квартира, в каждой по люстре. 220 делим на всё что у вас есть?
Я в электричестве никогда не понимал, поэтому и вопросы задаю.
Мне главное что лампочка светит, а как она светит мне до лампочки. Вы же когда за рулем едите не задумываетесь о принципах работы 4-х тактного ДВС.
Основной вопрос не спалить дорогую штуку, а тут еще и ток постоянный, а не переменный, не так включил и все.
что на что делится ???
можно подробнее ?
Ну это же делитель ))
что не понятного то? хоть куда свою назу цепляйте. БЭК ОТ НАЗЫ ДАСТ ПИТАНИЕ 5В на НАЗУ! по-другому у Вас не получится вообще как либо включить назу. НИКАК, там своеобразная фишка у БЭКА.
Всем спасибо, все свободны. Один человек все объяснил одним коротким предложением.
Моя валяться… Там все подключается ПАРАЛЛЕЛЬНО!!!, нигде ничего не делится… Наза подключается/подпаивается своими красным и черным проводами, к любым другим красным и черным проводам… Красное к красному, черное к черному… На Вашей плате разводки куча мест куда можно припаяться…
Вы же когда за рулем едите не задумываетесь о принципах работы 4-х тактного ДВС.
Может оно и так, если Вы купили готовый автомобиль и у Вас есть станции по обслуживанию. Тогда надо было покупать готовый отстроенный аппарат с таким подходом. А если собирать самому
главное что лампочка светит, а как она светит мне до лампочки.
то можно эти деньги в трубу точно выпалить. Нюансов много будет ещё.
Я в электричестве никогда не понимал, поэтому и вопросы задаю.
Мне главное что лампочка светит, а как она светит мне до лампочки. Вы же когда за рулем едите не задумываетесь о принципах работы 4-х тактного ДВС.
Основной вопрос не спалить дорогую штуку, а тут еще и ток постоянный, а не переменный, не так включил и все.
Вам в ветке тараниса что люди посоветовали? придёт по почте таранис - продайте. Сделайте тоже самое с назой)
Я тоже не понимал ничего. и до сих пор мало что понимаю. но элементарные то вещи стоит понимать, ну или подумать логически хотя бы? НУ на самый худой конец в Ютубе же не забанили? введите долбанные буквы в поиске, там всё показано, расписанно, как что собирается, почему, от чего, для чего. МАНУАЛЫ РАЗРАБОТЧИКИ ПИШУТ! Для чего вся эта информация? чтобы на весь форум позориться?
если это гекса на 6 моторов, то на каждый луч по 2В достается
А если окта, то там вообще такие дроби получаются…)
Нюансов много будет ещё.
Ну дак разберемся, я тоже за руль в 33 года вревые сел и ниче, ниже 80 по городу не езжу.
Москва не сразу строилась, главное начать, а там попрет.