Вопросы новичка
а я еще exp везде поставил по 20…это не знаете случаем за что отвечает…
если exp до 60 (например) догнать, то на графике будет ясно за что отвечает
а кто настраивал кк2.0 поделитесь опытом, что сделать чтоб его не сдувало ветром?? видел давно где то ролик в нете,там парень чего то настраивал. и рукой отклонять пытался, и чем больше значение было,тем тяжелее было рукой его отклонить…блин не могу найти это видео снова:(
и вообще как правильно управлять квадрком,ведь когда он взлетает не видно где уже перед а где зад,только на ощупь стиками:(
ссылку плз.
rcopen.com/forum/f135/topic206076/7201 вот ещё но пульт-приёмыш отделный надо
поставить 60-70 что ли?
и кто на каком профиле пробовал летать, heli acro glid
для начала можно 50-70 а дальше сам поймёш ещё или не надо
и кто на каком профиле пробовал летать, heli acro glid
на любом профиле летать можно я думаю если настроить нормально все миксы выключить
что сделать чтоб его не сдувало ветром??
надо жпс поставить чтоб с места не сдувало а иначе никак
и вообще как правильно управлять квадрком,ведь когда он взлетает не видно где уже перед а где зад,только на ощупь стиками
надо делать разноцветные пропеллеры светодиоды и лучи можно либо разноцветные сами лучи либо обклеить ярким чем то
диоды видно лучше всего даже днём и ещё бывают функции типо удержания курса те как не крути он сам сразу возвращается в положение в котором включил функцию эту
дак врод к кк2.0 не подключить никак гпс…А еще вопрос,левый стик газ вверх вниз, а вправо влево стиком если водить это что??правый стик это вперед назад и вправо влево это я понял…
просто если подниматься не очень высоко то не сдувает.а выше ветер и он начинает плыть по ветру,это раздражает…
А кто вообще посоветует какой мозг получше кк2.0?
1)хочется чтоб не плавал по ветру и не сдевало(удерживался как то)
2)чтоб если бросаешь стики вправо влево он возвращался в исходное состояние
3)чтоб если стик газа бросаешь он не падал а висел
4)чтоб если заносишь резко врпвао влево он не заваливался а типо опасное вращение какое нить и он выравнивался.
5)если просто его поднять рукой и бросить он не падал на землю, а сам высоту держал
а по поводу миксов кто как что настраивал на кк2.0…Вообще как его настраивать толком под полеты на квадре,кто сам реально настраивал:)?поделитесь
А кто вообще посоветует какой мозг получше кк2.0? 1)хочется чтоб не плавал по ветру и не сдевало(удерживался как то) 2)чтоб если бросаешь стики вправо влево он возвращался в исходное состояние 3)чтоб если стик газа бросаешь он не падал а висел 4)чтоб если заносишь резко врпвао влево он не заваливался а типо опасное вращение какое нить и он выравнивался. 5)если просто его поднять рукой и бросить он не падал на землю, а сам высоту держал
Наза лучше 😃
народ, подскажите с чем связано заваливание
dji f450 naza без gps режим attitude
вот видео
а вправо влево стиком если водить это что?
развороты
1)хочется чтоб не плавал по ветру и не сдевало(удерживался как то)
жпс надо с удержанием в точке будет висеть
2)чтоб если бросаешь стики вправо влево он возвращался в исходное состояние
это может любой квадрокоптер
3)чтоб если стик газа бросаешь он не падал а висел
если газ сбросить в 0 упадёт любой
4)чтоб если заносишь резко врпвао влево он не заваливался а типо опасное вращение какое нить и он выравнивался.
так то все выравниваются но раскачать можно хоть что чтоб перевернулся
5)если просто его поднять рукой и бросить он не падал на землю, а сам высоту держал
не понял вопрос)))
народ, подскажите с чем связано заваливание
разьёмы от регуля к движкам бананы? если да отрежь их нафиг и спаяй
а кто как относится к
MultiWii PRO Flight Controller w/MTK GPS Module
hobbyking.com/…/__26588__MultiWii_PRO_Flight_Contr…
а кто как относится к
MultiWii PRO Flight Controller w/MTK GPS Module
hobbyking.com/…/__26588__MultiWii_PRO_Flight_Contr…
добавьте 20 баксов и купите нормальный контроллер
www.rctimer.com/index.php?gOo=goods_details.dwt&go…
www.rctimer.com/index.php?gOo=goods_details.dwt&go…
разьёмы от регуля к движкам бананы? если да отрежь их нафиг и спаяй
Занятный совет … следующий шаг запаять батарею будет? )
народ, подскажите с чем связано заваливание
Что то от вибрации точно отвалилось … Электроника - наука о контактах ) Всё проверить надо …
Наза лучше 😃
Чтож не вуконг то ))) Если из раздела дёшево и сердито, то Мультивия можно взять. Чуть дороже - APM … А по идее и на КК2 летать можно нормально …
Занятный совет … следующий шаг запаять батарею будет? )
А что вас удивляет? Через годик и вы избавитесь от бананов)
Народ подскажите,кто какие разьемы ставит на акки?пришли зиппи на 4а и на 5а,разьемы соответственно hxt4 и hxt 5.5 есть ли смысл перепаять на хт60,ставить буду на квадрик
Занятный совет … следующий шаг запаять батарею будет? )
совет не мой мне так советовал кто то сделать я сделал и аппарат больше не бесился и не кувыркался
ps: я сначала тоже отнесся скептически но после очередного кульбита мне на голову я попробовал и чудо перестал бесится квадрик
ps 2: ещё было что зимой у вертолёта обороты скакали а летом нет (вертолёту это не так кретично только по звуку заметить можно) решил тоже от бананов избавится как ни странно помогло
А что вас удивляет? Через годик и вы избавитесь от бананов)
Ну если буду делать что то стабильное и глобальное, то может так и поступлю … а сейчас опыты идут, а при них взаимозаменяемость и ремонтопригодность на первом месте … Тут параноить особо не надо, достаточно просто всё проверить … бананы не так уж и плохи …
Народ подскажите,кто какие разьемы ставит на акки?пришли зиппи на 4а и на 5а,разьемы соответственно hxt4 и hxt 5.5 есть ли смысл перепаять на хт60,ставить буду на квадрик
Я наделал себе переходников на ХТ60 и проблем (кроме нескольких граммов веса) не знаю. Просто на 10 акумах перепаивать разъёмы мне как то было лень )
а сейчас опыты идут, а при них взаимозаменяемость и ремонтопригодность на первом месте …
Мне на ум приходит диалог пилота и коптера:
-так, ты у меня первый, я тебя буду бить, ломать и починять
-эээ, подожди! Давай обсудим варианты! Как тебе, например, вариант “летать”?
-летать будет второй!
-вот как?! Ну тогда я тебе пальцы пропами порублю, сволочь!
-ладно. Ты первый, тебе можно.
- 😢
У меня просто после зимы накопилось некоторое количество ВМГ железа для опытов … зимой у нас особо не полетаешь ( … вот сейчас начал активно тестировать различные конфигурации … и мне жутко жалко время на пайку - перепайку … меня эти “бананы” спасают прямо … с гексы регули за 10 минут поперекидывал на 2 квадрика, за 5 минут откалибровал и в поля поехал ) а с пайкой перепайкой я бы пол дня промудохался ) … так что есть задача - есть решение …
ребят, коптер при взлете сильно кренится, моторы со стороны крена ощутимо нагреваются. последствия падений и кирдык моторам?
с настройками назы все окей, все откалибровано
моторы со стороны крена ощутимо нагреваются
а останавливаются пропеллеры все одинаково?
нет, нагретые чуть раньше. смазывать пробывал.