Вопросы новичка
А как Вы думаете, какое из этих меню
Ну если понимать в буквальном смысле то думаю, что написано слово D/R EXPONENTA не зря. Просто ввело в заблуждение и TRAVEL ADJ, так как там описано про перемещение стиков.
Тревел, это путь… Ход стика… Путь, который проделает стик от минимального до максимального значения сервосигнала… При этом, изменение сигнала линейное, то есть 1 градус отклонения стика равен 1 градусу поворота сервы… А экпонента, грубо, скорость нарастания сигнала в экспоненциальной зависимости от угла наклона стика… То есть, в начале хода стика в каждую сторону расход будет 2:1, где то в середине станет 1:1, а в конце 1:2…
Приветствую, вопрос общего характера. Самому собрать на 450 раме коптер для съемки видео с подвесом на чем нибудь типа APM 2.6 возможно и если нет, какой полетный контроллер с GPS и минимальным набором полетных режимов, включая RTL, здесь наиболее рационален, в плане удобности настройки с прицелом на плавный стабильный полет? (уже есть комплект FPV, OSD тоже планируется)
P.S. на Naza сумму выложить пока не готов…
Самому собрать на 450 раме коптер для съемки видео с подвесом на чем нибудь типа APM 2.6 возможно
да
какой полетный контроллер с GPS и минимальным набором полетных режимов, включая RTL, здесь наиболее рационален, в плане удобности настройки с прицелом на плавный стабильный полет?
наза
P.S. на Naza сумму выложить пока не готов…
зря
Уже второй человек для моих целей советует мне Naza…) видимо не спроста…) буду думать и давить жабу.
Уже второй человек для моих целей советует мне Naza…
Я Вам тоже хочу посоветовать Назу. И не спроста! Если Вам летать - Наза. Если Ковыряться и настраивать, прошивать,улучшать - что-нибудь другое.
Уже второй человек для моих целей советует мне Naza…) видимо не спроста…) буду думать и давить жабу.
Тут уже кто то писал и сравнивал с операционными системами, так вот очень наглядно можно сказать что наза - это Windows, APM (возможно cc3d и naze32 сюда же) - Linux. И то и то работает, и там и там есть интерфейс графический и т.п. В каждой есть свои фишки которые можно сделать лучше и быстрее. Если вам установить и играть(летать) то Windows, если, как пишет Иван - Ковыряться и настраивать, прошивать,улучшать, а возможно нужен функционал которого нет/не удобен в Винде - то вам Linux 😉 Но знакомство с компьютером обычно в Винды начинают 😃, ну сейчас дети конечно с Андройда или iOs - это можно считать Syma и т.п )
Наза если брать лайт выйдет бюджетно особенно с не родным модулем гпс
сколько выбираю, не могу выбрать аккумулятор для 250 коптера… посоветуйте какой нибудь, с разумной стоимостью
3s моторки DYS c кинга
нужно чтоб аккумулятор 36А выдержать смог
Подскажите пожалуйста, в аппе на 40мгц если ее выключаешь, на на канале приемника сразу появляются мусорные неконтролируемые команды. Если квадр улетит за зону устойчивого приема аппы - в приемнике будет аналогично. Вопрос - это со всеми аппами так или только с устаревшими и все современные 2.4ггц не имеют такой болезни. то есть аппу выключил - на входе приемника тишина, а не расколбас
И второй вопрос - недавно советовали на алиэкспрессе недорогую аппу для начинающих, не могу найти ссылку. Может кто знает?
Да, в современных все нормально, а у хороших еще и настроить можно, что должен выдавать приемник в случае потери связи…
Вопрос - это со всеми аппами так или только с устаревшими и все современные 2.4ггц не имеют такой болезни.
Дело не в частоте и не в новизне. Почитайте про функцию Failsafe.
Наза если брать лайт выйдет бюджетно особенно с не родным модулем гпс
Да, отлично, как раз хотел спрашивать пойдет ли Naza Lite для моих целей если уж брать Naza… Так что пока смотрю в ее сторону.
незнаю в каком разделе написать напишу тут.
наткнулся на ютубе, дядька установил маленькую колонку Boomcube на DJI. прикольно получилось,
колонка хоть и маленькая но орет неплохо. имеет встроенный акум на три чаза. подключается как от обычного плеера.
можно закачать разных звуковых эффектов, песенки и летать радовать птичек). если бы еще как то сделать чтобы включать выключать звук по команде с пульта.
кто то из наших коптероводов может пробовал такое?
Всем привет!
Предыстория: был Wltoys v262 - продал когда научился управлять, потом купил Wltoys v333 - улетел в лес на третьем запуске, понял что умения мало, нужно бы что то, что защищало от таких казусов. На время траура взял снова v262. После полугода чтения форумов решил собрать коптер посерьезнее. Но хоть и просмотрел много обзоров и форумов, пытался высчитать удачность конфигурации но не уверен.
Прошу помощи. Совместима ли и насколько удачна следующая конфигурация. Цель - полеты с GoPro и в дальнейшем полеты по FPV. Среднее время полета с камерой - 13 минут. Лимит бюджета 300$.
Сколько не врубался в калькулятор не понял какая будет грузоподъемность у данной модели и время полета)
1. Рама REPTILE 500 X-Mode - ru.aliexpress.com/…/111200_32221621315.html#!
2. Мозги APM2.6 с GPS - www.gearbest.com/…/pp_70521.html
3. Движки SUNNYSKY X2212 980KV - ru.aliexpress.com/item/…/1953044013.html
4. Регули 30A SimonK - ru.aliexpress.com/item/…/32225789649.html
5. Лопасти 1045 - www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
6. Акк Power 3S 11.1 В 5200 мАч 30C - ru.aliexpress.com/item/…/1852857657.html
7. Зарядка iMAX B6 - ru.aliexpress.com/item/…/32385543954.html
8. Аппа Turnigy 9XR - www.*************/product/695063/
9. Передатчик FrSky DJT 2.4Ghz - www.*************/product/101879/
Спасибо за понимание.
50/50
А чё это за сайт забанен этоим форумом?
может все таки раму полегче–45 дижеевскую.и вместо апм может лучше назу лайт с не родным гпс.
А чё это за сайт забанен этоим форумом?
Почему то паркфлаер лочит.
может все таки раму полегче–45 дижеевскую.и вместо апм может лучше назу лайт с не родным гпс.
Хотелось бы пояснения такого выбора. Ушел от рамы 45 так как подумал что уж больно мало места на ней. Возможно заменить движки на саннискай X2216 880kv и потянет лучше. Ощутимых плюсов в назе не вижу. Тем более бюджет урезан.
А почему пропеллерами вверх?
Собственно. Собрал гексу. Худо-бедно летает. Но вот долгими зимними вечерами планируется её практически полная переделка.
И задумался я перевернуть пропеллеры. Сколько раз твердили миру, что коптеру, на самом деле пофиг, тянут его винты сверху, или толкают снизу.
Однако, если винты будут снизу - однозначно никогда не слетит цанга, даже если ослабнет. При верхнем-же положении стоит чуть-чуть не дотянуть и винт стащится с оси. Снизу мотор давит на луч, по сути, всем своим корпусом, сверху-же, не редко, тянет за две точки - болтика.
Казалось-бы, одни плюсы от нижней установки, однако 95% коптеров с верхними, тянущими винтами. Почему?
И ещё вопросик.
Не будут-ли регуляторы перегреваться, если установить между пластинами?
Сейчас регуляторы колхозненько прикручены стяжками на лучах.
Хочу переместить их между центральными пластинами. Пластины у меня практически сплошные, т.е. вентиляции не будет.
Моторы на 14А в максимуме. Регули на 20. Не перегреются-ли? вообще какая на них температурная нагрузка?
А почему пропеллерами вверх?
Тут как правило много мелких плюсов. Удобство подвеса и съёмки, удобство взлёта/посадки, вроде как лучше для управления когда тяга чуть выше или на том же уровне где и центр тяжести.
Вот тут темы были -
rcopen.com/forum/f134/topic266305
rcopen.com/forum/f134/topic253939/50
Снизу мотор давит на луч, по сути, всем своим корпусом, сверху-же, не редко, тянет за две точки - болтика.
А при спуске не улетит ли проп с цангой? )
Не будут-ли регуляторы перегреваться, если установить между пластинами?
Между пластинами люминя? Тогда он будет как радиатор работать… Чем то другим я бы не закрывал. На моих hobbysky например есть радиаторы не спроста.
