Вопросы новичка
Правильно если она будет закручиваться против часовой. Но можно ставить все обычные гайки.
А винт не открутится? если мы закручиваем против часовой стрелки,а проп будет вращаться по часовой, тогда проще же открутиться гайке в полете
А винт не открутится?
Тоже озадачивался этим вопросом. Поставил гайки самоконтрящиеся.Ну и законтрил еще для надёжности. Всё нормально
Продолжается процесс настройки ZMR250.😃 Не могу понять где собака зарыта - при тесте моторов через клинфлайт\софтину блхели(стоит 14.4 - ESC Xrotor 20a) старт и остановка моторов синхронная и идеальная…но стоит только попробовать сделать то же самое через пульт(radiolink AT9) как наблюдается такая картина: моторы 1 и 2 набирают обороты, моторы 3 и 4 стоят, либо вращаются полностью без какой либо синхронизации с остальными 😵
также если понять обороты на небольшие и зафиксировать их там(к примеру уровень 1050(старт при 1030), то моторы 3 и 4 самопроизвольно набирают обороты до макс значений а моторы 1 и2 либо стоят, либо вращаются на заданной скорости…
подскажите пож-ста в чем дело ?
но стоит только попробовать сделать то же самое через пульт(radiolink AT9) как наблюдается такая картина: моторы 1 и 2 набирают обороты, моторы 3 и 4 стоят, либо вращаются полностью без какой либо синхронизации с остальными 😵
также если понять обороты на небольшие и зафиксировать их там(к примеру уровень 1050(старт при 1030), то моторы 3 и 4 самопроизвольно набирают обороты до макс значений а моторы 1 и2 либо стоят, либо вращаются на заданной скорости
В каком режиме Армите коптер? Калибровка акселерометров сделана? На картинке квадрик корректно наклоняется?
В каком режиме Армите коптер? Калибровка акселерометров сделана? На картинке квадрик корректно наклоняется?
Армлю в angle, калибровка аксел. сделана. Гироскоп не активен. На картинке все в порядке. 90 по яву поворот прописан.
Армлю в angle, калибровка аксел. сделана. Гироскоп не активен. На картинке все в порядке. 90 по яву поворот прописан.
Если Армите в Angle может он пытается стабилизироваться, поэтому и даёт газ на одну сторону. Попробуйте в Акро режиме заармить, как будет себя вести?
Досстаточно ли будет соеденить желтый провод (видео) с сердцевиной РСА разъема ? А Как на счет земли ? Камера ессно будет запитана
Надо минус АКБ, минус камеры и внешний контакт RCA разъёма соединить.
Если Армите в Angle может он пытается стабилизироваться, поэтому и даёт газ на одну сторону. Попробуйте в Акро режиме заармить, как будет себя вести?
Надо минус АКБ, минус камеры и внешний контакт RCA разъёма соединить.
Спасибо за ответы 😃
Характер проблемы записал на видео. Заранее прошу прощения за качество записи и, возможно, глупые вопросы - это первая серьезная сборка.😃
Кстати это арм на Horizon режиме.
Такое впечатление что проблема именно в настройках пульта или его протокола в клинфлайте - потому как при старте ползунками такой проблемы не имею…
Кстати это арм на Horizon режиме.
Такое впечатление что проблема именно в настройках пульта или его протокола в клинфлайте - потому как при старте ползунками такой проблемы не имею…
Когда моторы крутите ползунками вы напрямую управляете моторами без всякой логики, логично, что они полностью вам подчиняются.
В Horizone режиме коптер пытается выровняться в горизонт, а так как пропов нет у него ничего не получается, вот он и крутит моторы с одной стороны. Попробуйте понаклонять коптер на малом газе в разные стороны, должны газовать соответсвующие моторы.
Всем привет, пересобрал сейчас свой zmr250, поставил плату питания matek 5в1, при подключённом cc3d Бузер пищит и пищит, светодиоды мигают, отключаю контроллер - все норм, что такое может быть, бошка уже раскалывается, подскажите плиз))
Проблема решена оставлением только двух из трёх проводов с платы питания на cc3d, оставил + и - .
Пишу в теме для новичков так как новичок. Потихоньку собираю квадрокоптер и столкнулся с одной проблемой. В моей аппаратуре FLY SKY fs-ct6b нет трех позиционного тумблера а только пропорциональные стики и две ручки крутилки. Данный тумблер нужен для переключения режимов полета на квадрике. С данным вопросом я разобрался наткнувшись на этом же ресурсе на схемку как перепаять крутилку и сделать тумблер.
испытав на макете все получилось. Большое спасибо автору что пока не надо менять аппу.
Но сразу возник вопрос а бывает какое нибуть устройство что втыкается вместо
сервы и ны выходе мы будем получать три сигнала в зависимости от положения переключателя?
Где то видел целую статью конкретно по этой аппаратуре. Как добавить еще 6 каналов по сути. но хотелось что нибуть по проще.
Нообщем вопрос снят. нашел я схему нужной приблуды. RC_Switch называется, бывают заводского исполнения и народного изобретения.
А винт не открутится?
Не проще. Винт не сам по себе крутится, его крутит мотор. А воздух оказывает пропеллеру сопротивление, поэтому вектор силы с которой пропеллер воздействует на мотор противоположен направлению вращения, соответственно пропеллер благодаря силе трения крутит гайку против часовой стрелке относительно направления вращения мотора тем самым затягивая ее.
Всем привет.
Нужна помощь в выборе квадрокоптера.
Небольшая предыстория, решили мне друзья на рождение сына вертолетик подарить, но сами выбрать не смогли так что отдали деньгами,
а я когда-то давно видел видео с высоты птичьего полета, начал смотреть как его сделали и понял что вертолетик мне не нужен,
а хочется попробовать квадрокоптер, полетать да и пофоткать, благо и GoPro 3, есть.
Начал изучать вопрос и понял что готовые варианты я не хочу, а хочется конструктор, да и платить много денег тоже нет желания.
И назрело несколько вопросов.
1)Какой квадрокоптер лучше для новичка, задача полетать с ГоуПрошкой на даче, выбрал такой как самый бюджетный F450 ru.aliexpress.com/…/211266_32402430079.html#! Норм выбор или смотреть на что-нибудь другое.
2)Зарядку думаю брать imax b6 - ru.aliexpress.com/item/…/32448451676.html
3) Подскажите плз, оптимальный аккумулятор для этого квадрокоптера
4)В качестве аппаратуры хочу взять Radiolink AT9, стоит ли или есть лучше в пределах 100 долларов?
5)Что еще нужно купить чтоб собрать и полететь?
- Цанги на моторах - сразу нет! Жёлные регули тоже в мусор. Если хотите Гопро - почитайте форум и сами соберите коплект. На этом мусоре тока убьёте камеру. Ищите хотя бы такое что нибудь - www.aliexpress.com/item/…/32465379462.html И то не советую…
- Можно имакс, а можно взять получше - сейчас как раз скидка на реактор. iMax всего 50Вт. А тут 250 hobbyking.com/…/__78379__Turnigy_Reaktor_250W_10A_…
- Зависит от моторов и пропов, 5000мАч 3-4S
- Неплохая за свою сумму, правдо я брал taranis за 210
- БП для зарядника, проводки специальные силиконовые, разъёмы xt60 и бананы, подвес
От форума уже голова кругом идет, тяжко стока инфы перелопатить, ссылка на коптер не пашет.
а подскажите на какие самые бюджетные детали смотреть.
ссылка на коптер не пашет.
ru.aliexpress.com/item/…/32578548772.html
ru.aliexpress.com/item/…/32540445196.html тут мозг лучше назу поставить…
ru.aliexpress.com/item/…/32477620548.html
Пропы - APC лучше сразу взять, смотрите 9-10 дюймов, ах да - этот набор ещё не ясно как понянет гопрошку. Т.к. если брать нормальный билд с запасом веса - там бюджет будет +50-100баксов…
как я понял наза хороший но не бюджетный контроллер, и для новичка желательно чтоб был жпс чтоб вернулся при потере связи поэтому думал делать на мозгах арма2.6 ru.aliexpress.com/item/…/32594454054.html
тут вроде все есть, если гопрошку не вытянет то хотяб потренируюсь, а позже буду апгрейдить. Остался вопрос аккумулятора, 5000 3s не слишком тяжелый будет, может лучше взять около 3000 3s?
Вчера упал метров с 10, в полете просто отрубило движки. Пытаюсь разобраться в причинах. Контроллер cc3d, FlySky FS-TH9X аппа + FS-R9B передатчик. Первая мысль: врубается failsafe при потере сигнала с аппы. До этого было несколько таких случаев, что коптер вроде как терял контроль, движки вырубались, но потом вдруг снова схватывались. Причем коптер от меня был максимум метров в 10-20, то есть улетал недалеко. Ранее коптер отлетал намного дальше и не жаловался на потерю сигнала с аппы.
Сейчас перебираю коптер и до меня дошло, что недавно заменил ESC на platinum 30a, которые без BEC, а для питания контроллера задействовал такой вот BEC (во вложении). Кто-нибудь знает про него что-нибудь? Быть может он неадекватно себя ведет, мало питания выдает?
как я понял наза хороший но не бюджетный контроллер
и бюджетный. в смысле лайт. по вашим другим вопросам -готовые сборки как правило плохо. берете лайт и читаете тему по 450 квадру-это как раз то чтоб возить проху. и там же в теме под 450 есть несколько вариантов практически идеальных под ваши задачи
Вопросик. Квадрик, левый передний двигатель вращается по часовой стрелке, а как должна закручиваться гайка крепящая винт?(так же по часовой или против?). На Ютубе просмотрел крутят кто как. Как всё же правильно?
ориентируемся так, зажимаем гайку пасатижами и вращаем мотор в необходимую нам, а не гайке сторону. если гайка закручивается, то всё ок
а для питания контроллера задействовал такой вот BEC (во вложении)
слишком он мелкий для 5В 3А, еще бы знать прочих потребителей 5в, так как для контроллера и 1А - много. возможно и просто брак или сопля припоя шелудит внутри.