Вопросы новичка

Владимир#
Максимjjj:

знакомый говорит: регули перепрошить надо, но я их калибровал.

Вообще не причем.

Максимjjj:

Пожалуйста, посоветуйте что-нибудь.я уже не знаю

Скорее всего нужно триммировать сам мозг. В FY не селен но в инструкции пишут “сделать сброс гироскопа” и “корректировать запись положения”.

Aleksandr_L
КвадроМэн:

Я проверил, все двигателя крутятся по ходу вращения гайки. Нужно менять. Как утверждает мой знакомый у которого 210-й коптер, что это не важно, потому как у него все двигателя крутятся в одну сторону.

Для меня откручивающиеся гайки моторов из области фантастики. У меня ни разу ни чего не откручивалось. Моторы все беру одного вращения всегда.
Даже родные “пули” не откручивались, сейчас купил гайки с нейлоном и вообще об этом забыл.

По вашей проблеме:

  1. скорее всего нет ни экспонент ни кривой газа, поэтому новичку с коптером справиться очень тяжело, он очень остро реагирует на управление.
  2. прыжок вверх при сбросе газа я бы связал с некачественным стиком в передатчике, вы резко даете стих вниз, а он где то проскакивает и коротит и выдает полный газ. Это только мое предположение, какая у вас аппаратура не знаю.

P.S. облетывать первый коптер в квартире достойно высших похвал!!!

ssilk:

Даже при неправильных ПИДах, контроллер не должен так баловаться с газом. Это либо сильные вибрации ему крышу сносят, либо бракованный

Такое тоже возможно.

Bravo13:

Это как то тримируется? квадр 250 размера.

Квадр 250-го размера и не будет висеть на месте, его постоянно надо ловить руками.
Если потихоньку поворачивает, это или мозг подглючивает от вибраций или механическая проблема в каком то моторе.
Набор высоты при повороте на 250-х это нормально, все выправляется руками при пилотировании.
пять же непонятно как вы поворачиваете, просто рудером 250-е обычно не поворачивают.

Максимjjj
Владимир#:

Вообще не причем.

Скорее всего нужно триммировать сам мозг. В FY не селен но в инструкции пишут “сделать сброс гироскопа” и “корректировать запись положения”.

Понял, спасибо. Гироскоп обновляю перед каждым запуском, на ровной поверхности, а как корректировать запись положения?

Владимир#
Максимjjj:

а как корректировать запись положения?

Тут мало кто на FY летает. Попробуйте в профильной ветке спросить, не помню где была, возможно в самолетах. Так, по картинкам в меню OSD есть пункт про гиро, может там. Ну и софтину внимательно полистайте. Вообще такие вещи как правило настраиваются на месте, так что скорее всего через OSD, либо комбинация стиков.

ArniLand

Хочу настроить трех позиционный переключатель в пульте flysky fs-th9x для переключения режимов(atti, gps, manual) в naza lite. Но возникла проблема. Стик газа влияет на два параметра - как на сам throttle параметр, так и переключает режиме(на скриншоте выделил красным)
.
Как сделать чтобы 3 позиционный переключатель менял режимы (atti, gps, manual)?

vik991
ArniLand:

Как сделать чтобы 3 позиционный переключатель менял режимы (atti, gps, manual)?

ну для начала выключить микс на газе. а лучше в самом начале выбрать модель самолета -если нет мультиротора-- и вообще это не про назу а про аппу вопрос–читайте мануал по аппе

vik991
Explorer:

нормально будет

если нет синего экрана то нормально

Explorer
vik991:

если нет синего экрана то нормально

точно! спасибо что напомнили, уже забыл про эту особенность

п.с. а эта функция (или особенность) как то по научному называется?

ssilk
Explorer:

эта функция (или особенность) как то по научному называется?

Может как то и называется, но китайцы обычно пишут no blue screen или snowscreen, что означает, что при потере сигнала монитор не уходит в режим стэндбай…

ExIM

Bluescreen… Помню эту функцию на моем старом телевизоре
Чего эту функцию все так боятся? 😃

Sorcer
ExIM:

Чего эту функцию все так боятся?

При слабом сигнале лучше видеть хоть что то через помехи - чем синий экран. Тем более синий экран включается непонятно при каком уровне сигнала…

Например с 4ой картинки будет синий

ssilk
ExIM:

Чего эту функцию все так боятся?

Если в полете снизится уровень видеосигнала(за дерево залетели или просто помеха), монитор перейдет в блюскрин и при появлении нормального сигнала изображение появится не сразу, через несколько секунд. А за несколько секунд можно встретить планету или ее обитателей…)

Stan_O_Donel

Всем привет, заказал моторы SunnySky 2212 и к ним регуляторы DYS BL20A mini, вопрос в следующем, не маловаты ли регуляторы, может стоило поискать 30? и нужно ли будет их прошивать и настраивать через комп? рама клон f450 мозг Naza lite

deviator2x

Подскажите пожалуйста по failsafe. Прочитал всё что возможно, но остались вопросы. На данный момент у меня квадр на APM 2.6 и аппаратура FlySky i6. Я прошил на всякий PPM, настроил Failsafe в MP (он работает - в первый же полет квадр неадекватно наддал газу и стал бесконтрольно улетать вверх, на пульт не реагировал никак, но потом он подумал и медленно приземлился).
Вопрос же у меня с аппаратным Failsafe: в FlySky i6 есть такое меню, но я недопонимаю чего и как нужно там выставлять (и нужно ли). На пятом канале у меня трехпозиционник с режимами Стаб - АльтХолд - Лоитер. И вот не понимаю я чего нужно выставить в настройках пульта чтобы правильно и адекватно отрабатывал FS. Или тот признак что при выключении пульта уровень газа сразу падает на 900 и означает что всё работает как надо?

То есть подводя итог: FS выставленный в MP работает, при выключении пульта газ скидывается с 1015 на 900. Нужно ли в меню пульта в разделе failsafe еще чего-то настроить по каким-то каналам? А то я недопонимаю 😦

deviator2x

И еще вопрос: я когда подключаю аккумулятор к квадрокоптеру, ток потребления в простое (т.е. еще в дизарме, подключена телеметрия, ГПС ну и всё…) составляет 1.6-2 Ампера… аккум 3S. Это вообще нормально?? Если не нормально, то куда смотреть?

КвадроМэн

Всем привет! Извините за тупой вопрос, поиском пользоваться умею, но не на уровне аса. Подскажите пожалуйста где можно найти инструкцию для программы настройки openpilot. Хочу изучить, что за что изучает.

Saire

Вопрос, который я не могу правильно задать гуглу. Что именно нужно для прошивки и настройки регуля (Turnigy Multistar 20A Slim V2 ESC With BLHeli OPTO 2-6S) с BLheli, с условием, что BLheli там уже прошит с завода, хобикинг для настройки этого добра продает отдельный USB линкер (косвенный вывод, что загрузчик нужный уже прошит). Какое добро имеется (условно): USB-UART, вот такой. USB-ISP программатор для AVr (его еще не заказал), как раз через него напрямую прошивать регули? Покупать еще одну приблуду неохота. Или ее можно будет применять ко всем регулям, у которых стоит новая прошивка BLheli, позволяющая прошивку и настройку через сигнальный провод? Есть ли аналоги такой приблуды, кроме как на хоббикинге?
П.С. Прочитал сейчас, что под каждый линкер свой загрузчик…

Всем привет, заказал моторы SunnySky 2212 и к ним регуляторы DYS BL20A mini, вопрос в следующем, не маловаты ли регуляторы, может стоило поискать 30?

Посмотри, сколько твой мотор потребляет ампер максимум, и округли в большую сторону. Например мои моторчики SunnySky 2212 kv980 потребляют 18A максимум, я для них взял 20А регуль.

ssilk
Saire:

Что именно нужно для прошивки и настройки

Линкер нужен. Для настройки через сигнальный кабель… Подходят ли Ваши девайсы для прошивки и настройки, и какие линкеры можно использовать, можно посмотреть в самом BlHeli-suite.

Jade_Penetrate

Достаточно будет любой ардуины, в из нее можно сделать линкер для любой популярной прошивки и бутлоадера. Также, можно снять термоусадку, подпаяться к пятачкам программирования и прошить имеющимся программатором.