DJI NAZA-M V2 - Новый принц или принцесса
Подскажите, нужно ли делать калибровку моторов, мобрал коптер, регуляторы OPTO 30A моторы PULSO U28-m? опять же как сделать калибровку если приемо передатчик (DT7) имеет только один выход d_BUS. Может калибровка автоматом проходит при начальных настройках в асистансе?
Пожалуйста, дайте ответ.
Сегодня столкнулся с проблемой:
Запускаю гексакоптер наза 2 прошивка Main Controller Firmware 4.02
PMU Firmware 0.2.0.4 мотор 800kv регуляторы 30А пропеллеры 11.7 вес 2200грм.
При 15.70 приземлился при сто процентной газа.
Дальше подыматься не захотел.
Светит LED красным.
Что может быть ?
Где можно скачать стабильную прошивку на наза 2
чтобы работал IOSD mini и DATALINK 2.4
пропеллеры 11.7
Давайте лучше со ссылками, а то не понятно о чем речь…
15.70
Это что?
Светит LED красным.
Как светит? Что по этому поводу в мануале? Скорее всего не настроена защита от разряда…
Где можно скачать стабильную прошивку на наза 2
На сайте DJI, разумеется… Вы же не думаете, что назовские прошивки на рутрекере раздаются? )))
Да и прошить ее можно только через ассистант…
15.70 напряжение при котором не хочет взлетать.
в личкку кто знает какую версия стабильная
Владимир, у назы нет не стабильных версий! Другой подход. Ваша проблема в том, что не настроено поведение при разрядке акк. Ассистент в руки и правильно установите количество банок и напряжение при котором будет мигать диод и при котором коптер будет садиться. Зо одно укажите, просто садиться или лететь в точку старта. Это все есть в мануале. 15,7 это у вас 4s?
Есле проблема не в этом, то более детально ее опишите.
Владимир, у назы нет не стабильных версий! Другой подход. Ваша проблема в том, что не настроено поведение при разрядке акк. Ассистент в руки и правильно установите количество банок и напряжение при котором будет мигать диод и при котором коптер будет садиться. Зо одно укажите, просто садиться или лететь в точку старта. Это все есть в мануале. 15,7 это у вас 4s?
Есле проблема не в этом, то более детально ее опишите.
Спасибо помогло
Доброе утро форумчани, квадрокоптеристы.
Это мое первое чудо техники квадрик на базе рамы DJI F 450 kit, мозги Naza M 2V, FRSKY DF 2.4GHZ КОМПЛЕКТ ИЗ МОДУЛЯ И ПРИЕМНИКА, СОВМЕСТИМОЙ С АППАРАТУРОЙ JR,
Аппа TURNIGY 9XR.
Все подключил по мануалу, но при подключении квадра к аккумулятору LED моргает красным светодиодом.
При подключении к программе (Naza-M v2 Assistant Software v2.20, Naza-М v2 помощник v2.20 Программное обеспечение) с сайта для калибровки,
стикеты ходят не в том порядке как подключены поканально согласна мануалу. И горит ошибка 29
FRSKY DF 2.4GHZ Naza M 2V
1 канал ------------------------------ А
2 канал ------------------------------ Е
3 канал ------------------------------ Т
4 канал ------------------------------ R
5 канал ------------------------------------------------
6 канал ------------------------------ U
5, 7,8 канал не задействованы
как подключены поканально согласна мануалу. И горит ошибка 29
разберитесь с этим…
СОВМЕСТИМОЙ С АППАРАТУРОЙ JR
Добрый вечер!
Включаю Advanced Cali пишет что выключите на 5 минут
включаю нажимаю повторно Advanced Cali проходит но время занимает 2 минуты
вместо 5 минут.
Что может быть ?
Дык пишут, что ВЫКЛЮЧИТЬ НА 5 минут, а не калибровка должна проходить 5 МИНУТ
калибранулись, отключились на 5 мин., собрали батарейки , аппу и в поле летать)))
при +7 дольше калибруется
при +23 быстро
это нормально ?
Нормально
Добрый день. Давно назревает вопрос. Заметил что в ветреную погоду при развороте гексу несет в сторону, ощутимо при том несет метров на 2-5. Но стоит залететь в безветренную тень, вращение становится идеальным. Подскажите это нормально для NAZA v2 ?
Добрый день. Давно назревает вопрос. Заметил что в ветреную погоду при развороте гексу несет в сторону, ощутимо при том несет метров на 2-5. Но стоит залететь в безветренную тень, вращение становится идеальным. Подскажите это нормально для NAZA v2 ?
Не знаю на сколько это нормально для контроллеров, но у меня на двух точно так же.
Товарищи.
Что-то я умучался, но никак не могу это победить… Это не я его дёргаю. Это он сам. Случается при порывах ветра.
Кто-нить сталкивался с таким? В какую сторону копать?
смотреть с 2:44
В какую сторону копать?
Гейны какие?
наверное большие вот поэтому так и калбасит
Кто-нить сталкивался с таким? В какую сторону копать?
такая же беда.
Конфиг СООСНАЯ ГЕКСА (три луча + шесть моторов)
1 БЫЛО. Взлетный вес 2570, гейны по 170, пропы 13х5.5 карбон тарот стоят на штатных проп адаптерах - все отлично!!!
2 СТАЛО. Взлетный вес 2450, гейны по 150, пропы 13х4.4 т-мотор карбон стоят на квик релайз адаптерах - при подъеме входит в расколбас один-в-один как ваш, при висении в ветер прилично потряхивает его, но в резонанс не входит.
завтра в поле возьму комп, стандартные проп адаптеры, первые и вторые пропы, и буду путем исключения выяснять, что влияет в моем случае.
По результату - отпишусь.
наверное большие вот поэтому так и калбасит
наоборот маленькие, чем меньше, тем плавнее и жестче расколбас
чем меньше, тем плавнее и жестче расколбас
ну стал быть и начну с того, что поставлю гейны по 180 и буду потихохоньку понижать
Ндааа… Вот меня это и сбивало с панталыку, то, что я думал, что гейны большие (были 160)
Снижаешь - вообще непонятно что получается.
А сегодня задрал их до 300 - совсем другое дело. Снизил до 270 и всё совсем отлично.
Коптер у меня гекса, винты 12х3.8 вес тоже около 2,5 кило.