DJI NAZA-M V2 - Новый принц или принцесса
А по мне так очень нужная, как вы узнает что акку кирдык, или все равно? А где иосд мини ток показывает, она ток не показывает не знаю про последнюю.
чтобы плказывал потребляемый ток А ?
Если рассматривать OSD от DJI, то потребляемый ток они не показывают, только напряжение. Так что надо смотреть в сторону сторонних OSD, но работать с Назой и снимать с нее данные, умеют только родные.
помойму бесполезная функция.
Согласен, летаю на квадрике с прошлого лета с miniOSD, ни разу не потребовалось знать потребляемый ток, хватает и данных о напряжении.
как вы узнает что акку кирдык
Это как в том анекдоте, заблудился мужик в лесу, идет и орет Ау, Ау, вылезает медведь из берлоги, спрашивает - чего орешь, мужик отвечает - думал услышит кто, медведь - ну я услышал, тебе легче стало? Ну узнаете вы что акку кирдык, легче станет? 😃
Как уже писали выше , по напряжению видно что пора садить !!!
Дак про сторонние модули и речь ! Какие нормально работают c NAZA ?
А кто как ЦТ находит с навесным оборудованием? Методом проб и ошибок?
Какие нормально работают c NAZA ?
Сторонние модули OSD с Назой вообще не работают, уже написал выше, читайте внимательней.
А кто как ЦТ находит с навесным оборудованием? Методом проб и ошибок?
Все это описано в школьном учебнике физики. Подвешиваете предмет за любую точку, засекаете положение вертикали. Подвешиваете за другую - снова засекаете. Пересечение вертикалей - ЦТ.
уже написал выше, читайте внимательней.
Не кормите тролля
Все это описано в школьном учебнике физики.
да… что то я про это не подумал))))
ЗЫ - За какие точки вы бы подвесили?
ЗЫ - За какие точки вы бы подвесили?
Гы… Почти копия моего аппарата… Просовываем чего-нибудь (карандаш, еще чего…) в дырку ножки луча (аппендикс под местом крепления мотора), потом под другой…
Их надо прошивать?
Первые у меня нормально работают без перепрошивки, вторых у меня нет, но народ пишет, что работают с большинством моторов нормально, и только под некоторые многополюсники надо прошивать…
А кто как ЦТ находит
А зачем его находить?
Гы… Почти копия моего аппарата…
по z у вас сколько получилось?
А зачем его находить?
гм… чтобы данные в НАЗУ загрузить.
по z у вас сколько получилось?
Это все приблизительно очень. У меня снизу камера потяжелей вашей висит. Считаю, что ЦТ где-то в районе нижней пластины.
чтобы данные в НАЗУ загрузить.
Какие данные? Может Вы говорите про положение мачты GPS? Так каким образом это к ЦТ относится?
Считаю, что ЦТ где-то в районе нижней пластины.
Ну по моим данным примерно так же получилось, буду заново облетывать теперь, попробую в руках подержать, а то сегодня и так три кувырка получил…
Так каким образом это к ЦТ относится?
А вы положение антенны ЖПС и компаса от чего считаете то?
А вы положение антенны ЖПС и компаса от чего считаете то?
От центра контроллера… ) А уж куда я его воткну это мое дело… В ассистанте написано, что желательно расположить контроллер в центре тяжести, но это не догма… На ютубе полно видео, где наза установленна на боковом/переднем/заднем выступе нижней пластины… На вашем фото перед/зад…
Кстати, даже эти величины очень относительны и ± пара сантиметров на точность удержания позиции никак не влияют… Гораздо существеннее поворот компаса вокруг оси…
От центра контроллера
Ну вот я сегодня от этого “центра” и собирал запчасти от коптера, так как после того как нацепил камеру с подвесом забыл данные поправить.
Кстати, даже эти величины очень относительны и ± пара сантиметров на точность удержания позиции никак не влияют…
Казалось бы… Вчера без шасси и подвеса с камерой отлетал на отлично, как говорится - по рельсам. Вечером приделал шасси и подвес, вышел в поле и … 3 взлета = 3 падения. Настройки не менял - вопрос, так влияют или нет?
Показывать ток через ОСД канеша и не нужно, но вот расход емкости батареи очень полезная вещЪ.
вопрос, так влияют или нет?
Расстояние от MC до GPS никак не влияют, даже если Вы их по нулям оставите или от балды по полметра напишите, эффект будет заметен только в части удержания позиции, а если у Вас коптер кувыркается, причину ищите в другом месте… И это… Летать то с головой надо… Прежде чем куда то ломиться, делаете попытку взлета и смотрите что происходит… Я, если вижу что коптер неровно взлетает, прекращаю попытку, останавливаю моторы и передвигаю батарейку в ту сторону, которая хочет взлететь раньше…
У Вас, скорее всего, проблемы со стабилизацией… Без груза летали нормально, повесили груз и не поменяли гейны… То есть сказали назе, что она легким аппаратом рулит… Вот она с тяжелым и не справилась…
повесили груз и не поменяли гейны…
их добавить или убрать?
их добавить или убрать?
Подбирать надо… Поставьте по 100%, взлетите на метр, посмотрите как висит… Если раскачивается - прибавляйте по 20%, если трясется - снижайте… В идеале назначить на крутилки на аппе и в полете покрутить до стабильного висения… Если заметили как вел себя коптер перед падением, или в результате какого маневра упал - напишите… Конечно, лучше бы видео…