DJI NAZA-M V2 - Новый принц или принцесса
Аппа Спектрум 8, как думаете проблема в самой апаратуре может где дорожки какие подгуляли или где то в аситсенте можно выставить значения по 0 чтобы не плавали.
Со спектрумом было примерно так же.
С футабой все четко. Кроме того, если разобрать футабу и поставить комплектную не плоскую прижимающую пружину, то стик газа будет работать с трещеткой, что просто супер-полезно.
Их в любом случае надо калибровать… Собственно калибровка, это указание для регулятора минимума и максимума хода стика… То есть, поменяли аппу, надо калибровать… Независимо от того как летает аппарат в целом.
а подробнее? т.е. при смене аппы, помимо настроек (калибровки) стиков ассистанте нужно еще регули отдельно калибровать?
А то я похоже лох, не сделал этого…
зы: регули и моторы DJI
а подробнее? т.е. при смене аппы, помимо настроек (калибровки) стиков ассистанте нужно еще регули отдельно калибровать?
А то я похоже лох, не сделал этого…
Ну да я тоже сперва не доумевал почему одни регули запускаются на 10% а другие только с половины начинали крутить винты, оказалось все просто нужно в один шлейф соединить провода(управления) от регулей и при включенной апе газ в верх подать напряжение на регули они должны запищать затем стик опустить в низ они опять запищат и все можно в небо)!!!
Ну да я тоже сперва не доумевал почему одни регули запускаются на 10% а другие только с половины начинали крутить винты,
Не, у меня четко они все стартуют одновременно.
Не, у меня четко они все стартуют одновременно.
я бы все равно откалибровал. это вы их через контролер назы подключаете и они стартуют а вы без него напрямую к стику подключите и увидите что некоторые будут раньше.
Не, у меня четко они все стартуют одновременно.
Я тоже так думал, визуально было все четко, но кода взлетел коптер так стало колбасить
я бы все равно откалибровал.
Специально полез почитать-погуглить:
цитата из мануала:
Tips: DJI ESCs are specially designed for multi-rotors. When use with DJI autopilot systems, you do not have to setup any parameters or calibrate travel range.
С контроллерами DJI не нужно калибровать регули.
Значит стоит задуматься о переходе на Футабу?
Однозначно стоит… У меня на трех разных футабах, ползунки стиков в ассистанте одинаково “мертво” стоят, а на турниге - майдан дискотека…😁
С контроллерами DJI не нужно калибровать регули.
Речь там идет исключительно о регулях DJI… Собственно, смысл в этом есть, для правильной работы регулей, они должны знать расход стика газа, но!!! В ассистанте для этого предусмотрена калибровка стиков… То есть получается та же картина, только через ассистант… Наза “знает” расходы аппы и преобразует их в диапазон для регулей… Которые в свою очередь уже настроены на заводе именно под назу. Вывод: чужие регули для назы калибруем через аппу, регули DJI можно не калибровать для назы, но обязательно для чужого контроллера… Я по привычке калибрую все… После сборки разборки, после краша, после смены моторов и так далее…
Помогите с советом по GAIN’ам! пересобрал гексу на новой раме с новыми моторками и винтами. Появился неприятный косяк (уже 2 раза) при спуске может начать раскачиваться (то влево-вправо, то вперед-назад) и тогда начинает быстро терять высоту. причем специально повторить не смог , пытался резко снижаться и болтать из стороны в сторону - не получается.
Cетап был на DJI 550 и на нем все как по рельсам пару лет ,а пересобрал на:
рама Tarot 690
мотроки SUNNYSKY V3508 580KV
регули 30а с прошивкой симонк
Винты карбоний 13 на 5.5
мозг наза2
акки зиппи 3s5000 2штуки
вес полный: 1737голый+акки694+подвеспередатчикгопро322= 2753грамма
видео падения
гейны 
гекс 
п.с. летает хорошо, не калбасит, не трясет, порывы ветра отрабатывает, но - зараза - стремно теперь летать
Vertical gain попробуйте 160 поставить.
Остальное нормально всё.
Ну, при желании, можно и остальные гейны до 140 докрутить. Больше не нужно. Ещё можно выкосы моторов к центру рамы сделать, подложив по небольшой шайбочке под крайние винты крепления моторов к маунтам.
А так- небольшой расколбас- это болезнь всех наз.
Если выше указанное не поможет, тт попытайтесь немного догрузить гексу ещё одним параллельно подключенным аккумулятором.
небольшой расколбас
Ну тут не небольшой, а очень большой. Насчет болезни Наз тоже не согласен. У меня две Назы на совершенно разных конфигах (квад 450 и окта 850 а ранее она же гекса 800) летают два года без таких выкрутасов. Раз раньше на другой раме летало - вероятнее всего дело в новой конструкции. Я бы уменьшил для пробы АТТ до 100 для начала и понаблюдал за поведением а остальное не трогал бы.
Ну это я как мой вариант гейнов.
А при первых испытаниях любой рамы я все гейны на 120 ставлю. Всё отлично взлетает.
Исключение- мелколёт на 250 раме. Там для простого отрыва от земли мне гейны до 60 уменьшить пришлось.
“Небольшой расколбас”- это я в общем написал. Видео выше не смотрел- с телефона сижу и инет медленный. Видел только скрин с гейнами.
Кстати, 450 рама тоже не колбасится на спуске. Данное явление на гексе только наблюдал. Удалость свести почти в ноль установкой выкоса моторов к центру рамы.
Ну тут не небольшой, а очень большой. Насчет болезни Наз тоже не согласен. У меня две Назы на совершенно разных конфигах (квад 450 и окта 850 а ранее она же гекса 800) летают два года без таких выкрутасов. Раз раньше на другой раме летало - вероятнее всего дело в новой конструкции. Я бы уменьшил для пробы АТТ до 100 для начала и понаблюдал за поведением а остальное не трогал бы.
забыл дописать , на видео все гейны по 100
эти гейны уже позже поднял
Кстати интересное видео выложил извесный под ником dmerc00 Он утверждает что для того чтобы не было дрифта ( сноса ) при висении перед запуском аппарата Наза должна прогреться приб 1мин 50 сек. На видео видно как "уходит " ошибка при прогреве.
тоже про такое слыхал
типа: прогревом можно обезопасить себя от всяких глюков и косяков
может в Назу мини-фен поставить для ускорения прогрева?😉
Блин, а я то думаю, почему у меня никаких глюков и косяков не видно… Оказывается я просто торможу перед взлетом сильно…)
Первая наза, прошитая прошивкой от второй, тож греется долго. И пусть греется! Куда торопиться ?
Когда я купил первую назу - это был контроллер, который просто летает.
Теперь он для меня “контроллер, который улетает”, c оговорками типа “проверь Kp индекс, прогрей назу, сделай два притопе три прихлопа”.
Придет iOSD Mark 2, буду писать логи, возможно что-то прояснится.
Ну так пока наземку настроишь,все равно пройдет три минуты-вполне достаточно для ее полной инициализации.Хотя некоторые экземпляры просят по 5 мин.
iOSD mark ii - на картинке с курсовой камеры двоится шрифт, что может быть ?
При переключении на GoPro такого нет.
попробуй провода камеры пропустить через ферритовое кольцо
двоится шрифт
Возможно не подходит частота кадров.