DJI NAZA-M V2 - Новый принц или принцесса
уважаемые подскажите в режиме атти на назе не раскручиваются моторы
в режиме атти
А в других?
А в других?
в режиме мануал все в поряке но коптер сильно сносит назад
Вы уверены что это Мануал а не Атти ? Высоту в вашем “мануале” держит?
Вы уверены что это Мануал а не Атти ? Высоту в вашем “мануале” держит?
спасибо с моторами разобрался. Но коптер на любом режиме стремится улететь назад и довольно резво
Вы не ответили на вопрос. Я сомневаюсь что вы летаете в мануале на Назе, был горький опыт.
Коллеги, подскажите малогабаритные регули на 20а для Наза и где купить. Спасибо.
Доброго времени суток! Может у кого была такая проблема, расскажите как решить. Ситуация в следующеммоторгрупаа dji e800, полетный naza v2, платформа tarot 680. Сегодня осуществляй тестовый полет. Взлетел, полетал туда сюда на полном газу, все норм. Включил файлесйф и началось отказал один двигатель. Гегсу чуть не перевернуло, но naza вытянула и он еле еле полетел к месту посадки. Меня полностью выключил и управления на стики не как не реагировал. Сел сам. После этого я проверил мотор он крутиться. Регуль не указывает на ошибки. Снова взлетаю. все ок. Ещё полетал нареканий нет. Снова включаю файлесв и та же фигня отключается двигатель и naza сама сажает гексу. Может кто знает в чем проблема?
малогабаритные регули на 20а
Я ставил Мультистары с ХоббиКинга, легкие и недорогие с прошивкой Бихели. Брал на 20а слимы для мелкого соосного квадра, они правда уже пропали из продажи, и Turnigy MultiStar 30A BLHeli-S Rev16 V3 ESC 2~4S (Opto) для окты 850 на моторах 3530.
на стики не как не реагировал
Чтобы реагировал надо прервать программу автовозврата кратковременным переключением в АТТ и назад в ГПС. Проверьте надежность всех разъемов по каналу глючного ВМГ. Попробуйте поменять регуль и еще как вариант перепрошить Назу с последующей перезаписью всех параметров. Проверьте все через Асистент. Попробуйте не отпуская коптер понаблюдать за его поведением при переключении этих режимов.
Вмг во режимах atti и gps работает нормально. Но отключается двигатель в файлсейв. Если бы регуль или двигатель были бы не исправны они же глючили ли бы и вдругих режимах. Я думаю переставлю назу в противоположную сторону и преподали Управление вмг и запущу коптер. Если выдат глюк другого регуля то наза naza. Соединения все пропаяны хорошо.
Но отключается двигатель в файлсейв
Вы на 100% уверены что он отключается? Как это выглядит? Может просто вес аппарата маленький и мотор останавливается по низкому уровню газа при развороте…
Я ставил Мультистары с ХоббиКинга, легкие и недорогие с прошивкой Бихели. Брал на 20а слимы для мелкого соосного квадра, они правда уже пропали из продажи, и Turnigy MultiStar 30A BLHeli-S Rev16 V3 ESC 2~4S (Opto) для окты 850 на моторах 3530.
Простите за назойливость, а такие подойдут? 450 рама 4s батарея
подойдут?
Скорее всего да. Но с ними я не сталкивался.
Коллеги, подскажите малогабаритные регули на 20а для Наза и где купить. Спасибо.
Мне очень нравятся DYS SN20A SimonK, пользовал и 30А, они такие же по размеру, на мой взгляд небольшие, правда DYS подороже.
Брал тут ru.aliexpress.com/item/…/32919783206.html
Вы не ответили на вопрос. Я сомневаюсь что вы летаете в мануале на Назе, был горький опыт.
я умею летать в мануале и знаю что это за режим.
в режиме мануал все в поряке но коптер сильно сносит назад
а какая разница? никакого же стаба нет-куда подует туда и будет сносить. или развесовка чуть назад вот и сносит -не выравнивает.
Может один мотор иметь небольшое отклонение от вертикали или винт косячный
Может один мотор иметь небольшое отклонение от вертикали или винт косячный
ок спасибо
Вы на 100% уверены что он отключается? Как это выглядит? Может просто вес аппарата маленький и мотор останавливается по низкому уровню газа при развороте…
Видно, что он подрагивает но не запускается. При этом на всём протяжении возврата он единственный который стоит мертво. Более того у регуля индикация не зелёная, а желтая свидетельствующая об ошибке. В инструкции вычитал, что подобное моргание желтым свидельствет об отсутсвии сигнала со стороны полетного контроллера.
никогда про такое не слыхал. наза или работает. или нет. . а так чтоб на фс что не работало а при других режимах нормально-мистика какая то. в общем переделывать гексу в квадр .
в общем переделывать гексу в квадр .
А еще лучше - в окту 😃
никогда про такое не слыхал. наза или работает. или нет. . а так чтоб на фс что не работало а при других режимах нормально-мистика какая то. в общем переделывать гексу в квадр .
Это второй канал м2. Если он глючить будет то и на квадрат тоже) только для квадратных это будет последний глюк). Такое поведение naza для меня тоже был сюрпризом. А проверить регуль перепаивая на другое место затруднительно, это всю гексу разбирать. В режимах atti gps он работает идеально, подъем на полном газу, движения вправо в лево отрабатывает тоже ок, а при файлсеве дважды отключился.
Коллеги. Есть ли возможность летать по точкам не имея iPad? Ну вдруг кто что знает и пользует ))).
Бесплатно такой возможности нет. А платно, айпад самое дешевое решение.
Прочитал всю тему , спасибо авторам. Почему с iPAD летать по точкам платно ? Знаю, что на PC прекращена загрузка карт. А как сейчас с Яблоком ?