NAZA-M LITE
Народ подскажите
- при старте не все движки стартуют одинаково. Два крутятся а два стоят, но когда добавляю газ где то на 50% то начинают все вращаться. Регули Емах откалиброваны все.
- При спуске с высоты начинает колбасить, куда копать. Летает вроде нормально, но спуск какой то колбасный получается.
старт прибавте скорость моторов в ассисте,а колбасность у всех (больше или меньше зависит от моторок и винтов на сколько их тяги хватает для стабилизации)
- при старте не все движки стартуют одинаково. Два крутятся а два стоят, но когда добавляю газ где то на 50% то начинают все вращаться. Регули Емах откалиброваны все.
как калибровали? все кучей или по одному?
- При спуске с высоты начинает колбасить, куда копать. Летает вроде нормально, но спуск какой то колбасный получается.
это “не бага, а фича”. Колбасит все коптеры при спуске блином.
Метода избавиться:
сделать выкосы моторов в центр, от 4-х до 8-и градусов, и снижаться не блином, а пикированием
как калибровали? все кучей или по одному?
Калибровал по одному.
Да кстати нашел неплохие моторки : www.yoybuy.com/en/show/38521228184
В описании написано :
Используется в области координатно-летательного аппарата, его пользователи, требующие стабильности полета, потому что только с устойчивой полета, скорее всего, иметь стабильную картину. Несмотря на постоянное увеличение с гироскопом воздушных функции PTZ может играть определенную производительность стабилизации изображения, но мы должны понимать, что самостоятельно стабильность все самолеты лучше, чем «пассивной коррекции" Этот факт. AKE мощность запущен QUAD Танцовщица QD1200B V2 безщеточный автомобиль сам может устранить коренные причины нестабильности, секрет в том, что он имеет высокую переходную характеристику отклика, может быстро изменить скорость передаточного распоряжения управления полетом, действующую на пропеллером , тем самым снижая самолет трясет, так самолет устойчивый, как скала.
Вроде не должно трясти попробуем заказать и испытать.
эти моторки под мелколет с мелкими пропами
Да кстати нашел неплохие моторки
чем они не плохи? В смысле СанниСкай в тойже цене, и проверены, а это кот в мешке. Кстати, кв у моторок большой, или у вас мелколет 330 размера на 8" пропах?
Кстати, кв у моторок большой, или у вас мелколет 330 размера на 8" пропах?
У меня DJI F330 на 9 пропах APC
пропы будут великоваты для этих моторок
пропы будут великоваты для этих моторок
Поставим поменьше, главное моторки затестить как вести себя будут при спуске.
Вобщем случилась беда. облетывал коптер и уронил вертикально вниз с 2 метров на землю. Теперь его дергает сильно и в асистанте вот
что делать, подскажите пожалуйста.
ну вот пришла наза, а где взять 32 значный коддля регистрации в проге. все коды с наклейки на задней стенки коробки уже перепробовал…
ну вот пришла наза, а где взять 32 значный коддля регистрации в проге. все коды с наклейки на задней стенки коробки уже перепробовал…
там в ассистанте на вкладке info есть серийный номер, его и ввести надо
что делать, подскажите пожалуйста
Пороняйте на пол с 30-40 см… Это не шутка…)
Пороняйте на пол с 30-40 см… Это не шутка…)
реально??? а включеный или нет?
Нет, не включеный… Уронили, подключили, посмотрели… И так до тех пор пока аксель не отлипнет… У Вас видимо боком коптер приложился…
Кстати, когда отлипнет, рекомендую сбросить назу к заводским установкам, ну понажимать везде кнопку дефолт, а потом заново калибровать и настраивать…
Спасибо. А то я уж испугался что все кранты)
Отлипло? Ну, поздравляю…)
У меня после падения НАЗА вообще перестала диагностироваться. Питание через нее идет а сама молчит
При взлете назу начинает понемногу уводить в сторону, приходиться подруливать. Минут через 2-3 стабилизируется
и висит как положено. В чем может быть проблема.
В чем может быть проблема.
Это не проблема. “понять и простить”(с)
там в ассистанте на вкладке info есть серийный номер, его и ввести надо
Правильно ли понял достаточно ее просто подключить к компу и все само определится? Самому ничего вбивать не надо будет?