NAZA-M LITE
точно именно так потом можете проверить отключением аппы в ассисте должно переместится в фс
Доброй ночи. Господа моделисты, подскажите, Лайт версия без ЖПС модуля должна переходить в режим калибровки компаса при переключении режимов, когда только 2 режима AТТI и MANUAL? А то у меня что то не переходит. Спасибо.
Компас находится в грибке ГПС. Нет гриба=нет калибровки.
Нет гриба=нет калибровки.
Точно, вот я балбес, 😃
квадр колбасит при полном газу (и вверх и вперед), по видео это можно посмотреть, например с 1:08 по 1:25. Есть и другие примеры (на этом же видео)
что это? гейны?
Добрый день.
Столкнулся с такой проблемой. У меня Пульт turnigy 9x, когда собрал квадрик(f450 на раме клон тбс) товарищ мне его настроил и в том числе сказал, что настроил файл сейв на посадку в случаи потери сигнала (у него тоже стоковая туринга с родным приемником и он мне рассказывал, что проверял вырубая пульт). Пульт он мне прошил в ER9X. Прошел год, сегодня с другим товарищем пересобрали на раме f450, полезли настраивать и оказалась что при выключении пульта наза в ФС не переходит… Тоесть в случаи потери сигнала квадрик продолжит выполнять последнюю команду и улетит в китай =(
так как летаю по фпв 600мВ это очень вероятно.
Почитали форум и пришли к мнению, что у стоковой туринги нет ФС…
НО КАК предыдущий товарищ его настроил!!! Человек серьезный зря не трепится… Связатся с ним возможности нет.
Что мне делать? Как настроить фс? Парой страниц ранее была рассмотрена подобная проблема и решением была предложена установка фрская. Но я точно помню, товарищ прошивающий мне пульт сказал, что если я решу установить данный модуль, то опять придется перепрошивать пульт, а сделать это у меня в городе некому.
Подскажите как мне выйти из данной ситуации?
Вроде команду ФС при потере сигнала даёт приёмник а не сам пульт. А родной приёмник Турниги этого не умеет. Мне так объясняли.
Добрый день.
Столкнулся с такой проблемой. У меня Пульт turnigy 9x, когда собрал квадрик(f450 на раме клон тбс) товарищ мне его настроил и в том числе сказал, что настроил файл сейв на посадку в случаи потери сигнала (у него тоже стоковая туринга с родным приемником и он мне рассказывал, что проверял вырубая пульт). Пульт он мне прошил в ER9X. Прошел год, сегодня с другим товарищем пересобрали на раме f450, полезли настраивать и оказалась что при выключении пульта наза в ФС не переходит… Тоесть в случаи потери сигнала квадрик продолжит выполнять последнюю команду и улетит в китай =(
так как летаю по фпв 600мВ это очень вероятно.
Почитали форум и пришли к мнению, что у стоковой туринги нет ФС…
НО КАК предыдущий товарищ его настроил!!! Человек серьезный зря не трепится… Связатся с ним возможности нет.
Что мне делать? Как настроить фс? Парой страниц ранее была рассмотрена подобная проблема и решением была предложена установка фрская. Но я точно помню, товарищ прошивающий мне пульт сказал, что если я решу установить данный модуль, то опять придется перепрошивать пульт, а сделать это у меня в городе некому.
Подскажите как мне выйти из данной ситуации?
ну прошивать ничего не надо будет при замене модуля ,ну а как у него был фс реализован может знать только он один
Здравствуйте подскажите Naza Lite чем нибудь отличается от Naza M Lite?
Если да то чем именно?
ну назы только 2х вариаций н вертолет и м мультикоптеры
ну прошивать ничего не надо будет при замене модуля
То есть если я правильно понял, то мою турингу 9х с прошивкой ER9X перепрошивать в стоковую, или еще какую нибудь не нужно. Просто вставил модуль приемника в пульт, передатчик на коптер и ничего не настраивая в небо?
ну только фс настроить и проверить каналы и реверсы
ну только фс настроить и проверить каналы и реверсы
Заказал комплект Фрискай к Турниге, теперь вопрос как настроить фс, что бы при пропадании сигнала включался возврат.
В асистенте нужно что то настраивать ?
Вот видео как настроить
Заказал комплект Фрискай к Турниге, теперь вопрос как настроить фс, что бы при пропадании сигнала включался возврат.
В асистенте нужно что то настраивать ?
как всегда проверить в ассисте галочка на го хом ,нотом на пульте тумблером включаете фс и на ключенном при этом приемние нажимаете на кнопку около 1 сек ,потом проверяете выключением аппы
Спасибо, еще подскажите чем отличается этот комплект :www.yoybuy.com/en/show/18680106458/?cate=search
От этого : www.yoybuy.com/en/show/19398166601/?cate=search
Первый без телеметрии второй с ней. Первый как у меня как раз. ( это я про приёмники) Передатчики у них одинаковые
Спасибо, еще подскажите чем отличается этот комплект :www.yoybuy.com/en/show/18680106458/?cate=search
От этого : www.yoybuy.com/en/show/19398166601/?cate=search
Первый без теллеметрии второй с ней. Первый как у меня как раз.
телеметрия куда выводится ? Летаю в очках, и мне нужно что бы на экран выводилась.
Но как таковой тоже не нужно лишь бы акум видеть, есть такое что бы сам акум показывало ?
квадр колбасит при полном газу (и вверх и вперед), по видео это можно посмотреть, например с 1:08 по 1:25. Есть и другие примеры (на этом же видео)
что это? гейны?
ну так что, никто не подскажет?
Что за квадр? размеры? какие гейны стоят? регули? И скорее всего, раз на полном газу колбасит, то какие аккумуляторы!