NAZA-M LITE
А можно спросить как? В Ханты-Мансийске сейчас +22?
И в таблице вольтаж не понятен (это не по теме) но показывает 16V, а написано 3S. И индикация у вас под 3S настроено.
Еще не понятно почему стик газа в центре?
Почему U,X1,X2, не в концевых значениях.
Я не утверждаю что плывет от этого, просто в глаза бросилось.
Дома калибровал. Компас, позже на пустыре. Аккум 4 баночный, не знаю почему 3s показывает. Отсечки по просадкам я отключил, по osd удобнее. Стик газа подпружинен. Почему U не в конце не знаю, наза подключена от штатного бека, бек от аккума 4s. X1 и Х2 назначены на крутилки.
Аккум 4 баночный, не знаю почему 3s показывает
там акк выбирается в ручном режиме и к напряжению не привязан, а когда контроль выключен то вообще пофиг
Дома калибровал. Компас, позже на пустыре.
Простите, опять я не понимаю, дома вы что калибровали?
Компас калибровали на пустыре при комнатной температуре?
Я под калибровкой понимаю, выхожу в чисто поле, щелкаю 10 раз режим gps-normal, led индикация показывает что калибровку можно делать, с квадриком в руках описываю круг (вокруг своей оси), как только индикация led меняется наклоняю квадрик вперед, опять делаю круг, led индикация показывает что калибровка закончена.
Да у вас отключено отсечка, я заметил, просто спросил что в глаза на фото бросилось.
Простите, опять я не понимаю, дома вы что калибровали?
Компас калибровали на пустыре при комнатной температуре?
Вы описываете калибровку компаса, ее я делал на пустыре при температуре -18. Дома при комнатной температуре я делал imu calibration (скриншот выложен в сообщении #7646)
Может подогрев туда вкорячить?
а аккум тоже с подогревом?) если нет, то и смысла колхозить нет.
а аккум тоже с подогревом?) если нет, то и смысла колхозить нет.
Можно и АКБ, если целенаправленно задаться целью.
Кто перешивался в В2, подскажите пожалуйста: У меня не запоминаются лимиты по угловым скоростям внизу экрана вкладка Гейны. Т е выставить могу любое число, но при отключении Назы опять становится все по 150. Еще предлагает при подключении ввести серийник и почту и обновить прошивку. Может с этим связано?
На кнопку интер нажимаете при сохранении гейнов?
Конечно. Атти и бейсик сохраняются а нижнее окно мах ангуляр рейтс не краснеет и не запоминается.
Всем привет! Собрал коптер, подключил регули, моторы. Но мигает красный индикатор быстро, а в ассистенте выдает ERROR (29) как исправить?
комплит :
-санискаи х2212
-регули мултистар 30а орто
-мозги наза лайт прошита на в2
-аккум зиппо 5000 мач
аппара тяжелый получился.
красный индикатор быстро
калибровали?
нужно смотреть в мануал, там есть таблица с описанием видов индикаций светодиода
еще нужно подключить к асистенту и смотреть что там за ошибка вылазит
скорее всего потребуется калибровка стиков
как то давненько, кто то из участников переводил более подробно
уже не раз выложенная тут
yadi.sk/i/e0rzWT0CnzZ7M
калибровали?
откалибровал, все равно выскакивает ошибка error 29(
Друзья, подскажите пожалуйста! В общем хочу мобиус использовать одновременно как для фпв, так и для записи. Купил уже готовые провода для подключения к осд и тут назрела пара вопросов:
- Можно ли питание мобиуса взять со штатного бека назы? Догрузить, так сказать.
- можно ли вообще такое организовать, ну тоесть получаю картинку по фпв с индикацией осд и одновременно идет запись на флешку без индикации, в штатном для мобиуса режиме?
Все, удалось исправить красное мигание, были неправильно подключены каналы…
Теперь мигает желтый индикатор
Друзья, подскажите пожалуйста! В общем хочу мобиус использовать…
Оффтоп, так-то. 😉
Вот тут всё по Мобиусу есть. Раздел “AV-выход”.
Почему, когда наза мигает оранжевым в режиме атти, не запускаются моторы? Вообще не запускаются в общем, разве что в тестах. В тестах все 4 мотора откликаются
не запускаются моторы?
от компа отключили?
Почему, когда наза мигает оранжевым в режиме атти, не запускаются моторы? Вообще не запускаются в общем, разве что в тестах. В тестах все 4 мотора откликаются
Если наза прошитая в в2, то может прогрев идёт, ждать пробовали?
Потому и не запускается, что народу лень читать предыдущие посты и заглянуть в мануал по назе, изучить работу индикаторов… Как то так.
от компа отключили?
Андрюх)) ты то уже тертый назовод))) при подключении к компу наза разве будет оранжевым моргать?)
от компа отключили?
Да, отключён от компа, ждал 5 минут и индикатор начал Горет зелёным 2-3 раза и красным 2-3 раза и так далее, на стики газа не реагировал
Оффтоп, так-то. 😉
Вот тут всё по Мобиусу есть. Раздел “AV-выход”.
Первый вопрос касается назы)))
Спасибо за ссылку нашел тему про мобиус, там есть все ответы. Сам себе отвечу, может кому пригодится и здесь)
- Можно ли питание мобиуса взять со штатного бека назы? Догрузить, так сказать.
- можно ли вообще такое организовать, ну тоесть получаю картинку по фпв с индикацией осд и одновременно идет запись на флешку без индикации, в штатном для мобиуса режиме?
- Не знаю вредно ли это для назы, но на мобиус нельзя давать продолжительные 5 вольт, только 4,2. Нужен отдельный бек для зарядки.
- Можно, но картинка оставляет желать лучшего, + задержка 0,125 с, + нельзя летать против солнца, + у многих бывало зависание картинки, именно по вине мобиуса, одна из причин - помехи вышек связи.
Для себя решил, что поставлю курсовую с осд + мобиус + свитч для переключения между камерами. (сквозное видео нужно, чтобы знать, что снимает камера)
Да, отключён от компа, ждал 5 минут и индикатор начал Горет зелёным 2-3 раза и красным 2-3 раза и так далее, на стики газа не реагировал
Триммеры в 0, калибровка стиков в ассистенте, проверить реверсы. Есть куча видео в ютубе по настройке назы, посмотрите. Ну и что значит на стики газа не реагировал? как моторы запускали? загляните в мануал
Ребята, есть вопрос.
Есть лайт перепрошитый.
Периодически при подключении к компьютеру не определяется- Неизвестное устройство. ЮСБ кабели разные пробовал. Не помогает. Компьютеры разные-не помогает. Тыкаешься туда-сюда кучу раз-раз…и все начинает работать.
Разобрал корпус ЛЕД-визуально все красиво.
Разобрал корпус ЛЕД-визуально все красиво.
Но всё-таки это где-то не контакт. Либо водичка в ЮСБ попадала, либо плохой контакт в самой назе.