долголеты!
практически идентичные характеристики.
Интересно в таком случае, что INR18650MJ1 заметно дешевле NCR18650GA.
На тематических форумах про электровелосипеды, где такие сборки активно используются, читал, что практически идентичные характеристики.
Кстати, на них и сборки нужные паяют аккуратно, за маленькую денежку
Интересно в таком случае, что INR18650MJ1 заметно дешевле NCR18650GA.
Взял бы LG без раздумий, если бы на тот момент они были в наличие.
на них и сборки нужные паяют аккуратно
Сваривают их точечной.
в Мск не проблема заказать почти на всех 18650 что здесь обсуждается, я заказываю уже больше года эпизодически, но не для коптеров.
Сваривают, сваривают конечно, по всем правилам и с гарантией
Или вы больше 14а суммарно на квадре не газуете?
Ну, так это ж долголет дальнолет, а не гонка. )) Это потребление на скорости 7-8 м/с. Зенмус H3-3D - капризная железка, больших скоростей не любит, спонтанно его срывает в пляску на пару минут из-за встречного потока воздуха, особенно если на прохе стоит распечатаная бленда и тилт чуть ниже горизонта. ))
Уже выкладывал, это тот самый эпичный улет на 19,5 км и краш коптера на этой самой сборке. Один срыв подвеса я вырезал, другой остался на видео на 8:30 (видео ускорено в 3 раза).
Интересный тест INR18650MJ1. На 3,5А разрядного тока теряют всего 1% емкости, по сравнению с 0.7А разрядом. А на постоянных 10А разряда отдают всего 5% меньше емкости. Реально впечатляет.
Реально впечатляет.
Имею эти акки, эти данные несколько завышены…
Имею эти акки, эти данные несколько завышены…
А насколько завышены? Какие параметры вы получали с этими батареями?
Какие параметры вы получали с этими батареями
3100-3150мАч при разряде 3А до 2,5В. Из плюсов - не греются вообще. 3500 из них можно выжать только “жестким” разрядом с понижением тока разряда после достижения 2.5В(т.е. V=const).
Но это все равно на данный момент лучшие 18650 для долголетов.
покупал в РФ
А смысл? Продавцы в отпускную цену включили и таможню и НДС и свой хлеб с маслом
А смысл? Продавцы в отпускную цену включили и таможню и НДС и свой хлеб с маслом
Смысл в том если не просто трындеть на форуме и хаять продавцов, а немного погуглить, то можно выяснить что эти акки по стоимости практически одинаковы что тут что там.
Думаю не стоит никого обсуждать, впрочем как и отрицать то, что продавцы не из альтруизма тогруют.
Быстрый поиск выдал следующее. И это еще не самый дешевый вариант.
трындеть на форуме и хаять продавцов
Спасибо за совет. Я погуглил ru.aliexpress.com/item/…/32391707748.html
Получилось 4,73 USD против 8,4
А трындит тут кто то другой
против 8,4
А трындит тут кто то другой
Или трындящие не умеют пользоваться поиском, первой же ссылкой выпало по 420р(6длр) в РФ, есть дешевле, и к тому же всегда можно договориться о скидке если ты берешь далеко не одну штуку.
Я погуглил
Купите, раскажите нам сколько там было реальных мАч. Уже тут писал не раз - 70% 18650 с али, это подделка. Рискнете за свои кровные?)
Быстрый поиск выдал следующее. И это еще не самый дешевый вариант.
Сергей, скажите, в Германии партию в 500шт акков таможня нормально пропускает? У нас с высокой долей вероятности это признают коммерческой партией.
Брал один раз 200шт - никаких вопросов не возникло. Нормальные цены у китайцев обычно с таких партий начинаются. Не слышал правда ни разу, чтобы фирменные батареи подделывали. Всякие там СУПЕРФАЕР и прочие понятно что ерунда с красивой этикеткой.
А вообще, как я уже говорил, остался не очень доволен литий-ионами. Всетаки не очень они удобны для повседневного использования на мой взгляд. Для рекорда подходят, да и то как альтернатива есть GEB банки.
А вообще, как я уже говорил, остался не очень доволен литий-ионами.
Из-за чего недовольство?
Из-за чего недовольство?
Вот из-за чего:
Ох и намучался я в свое время с литий-ионами… Плюнул, взял мультистары - теперь не нарадуюсь. Никаких мучений с компасом, пайкой/сваркой, стоят намного меньше литий-ионов. И что самое интересное - со средненькими литий-ионами под 3Ач на банку я не получал заметно больше времени полета, чем с мультистарами.
C литиум ионами нужно очень осторожно. У них железные банки, ОООООчень сильно магнитные. Если компас поблизости - умрете калибровать. Но хуже всего то, что все банки разные и под каждую батарею часто нужна будет перекалибровка компаса для нормального полета.
Сугубо мое имхо, никого не хочу зацепить или опровергнуть.
Вот из-за чего:
А, ну, тогда всё отлично. Сам я их не паяю, калибрую компас каждый раз, а прирост времени в моем случае очевиден и значителен.
прирост времени в моем случае очевиден и значителен.
Кстати, если я правильно понял, вы сравнивали с мультистарами? Какова выходила разница во времени полета?
Людям с которыми мы работаем обычно нужен аппарат, который в идеале делает все сам, и чтобы от них требовался минимум усилий. Каждый раз калибровать при смене батареи было бы для них немного напряжно, да и существует неслабый шанс, что это сделают неправильно со всемы вытекающими вплоть до краша. А получаса полета плюс куча недорогих сменных батарей (которые можно без опаски если нужно еще и самому докупить) вполне достаточно для эффективной работы.
Вобщем я увидел только плюсы в обычных липо.