долголеты!
заказать такие вот www.hobbyking.com/hobbyking/s...tor_Motor.html ,
тяжелые они, по 450г
Если надо побютжетней, можно купить дуалскаи 7010(по 100длр), и их же винты на 24дюйма, дерево, по 80длр.
Похоже панасы нужно расскачивать, в почти пустую сборку 3s2P (10,8В) влезло всего 4400.
Итак только что вернулся с улицы, отлетал 30мин ровно, ещё можно было наверное выжать минут 5, но квадрик стал немного вялым. Напряжение 10,7В, поставил на зарядку током 2А, посмотрим что зальётся. Конфиг: квадр мозг немец (с нави и жпс), регуль Серёги, моторки акси 2212/34 сильвер это те которые на 690об, винты 12х3,8 карбон, вес с аккумом 890г.
На чем отлетал? На 3s3p панасониках???
На 3s2P панасониках, салатового цвета, в принципе квад можно ещё грузить висит при 40% газа, раньше он летал с 5000 липо и подвесом с гопро.
Это что квад потребляет 6А в ховере при весе 900грамм?
Пока ещё рано говорить о потреблении, 4400 это первая зарядка акков так сказать новых только что спаянных, сейчас после полёта стоит на зарядке 2050 уже влилось, как полностью зарядится посчитаем…
А сколько коптер летал на липо 5000mah?
Еще расчет кому интересно(реальный, не рекордный):
Рама под 30 дюймов, -1000г
моторы 240г * 4 = 960гр
Винты: 100 *4 = 400гр
Вуког+регули, провода и т.п - 600г
акки - 3штуки 6s11000 - 3750г
Итого вес 6770г
Добавляем немного полезной нагрузки: 700г. Это например тепляк + камера с подвесом.
Суммарно получаем 7470г. На мотор приходится 1870г.
Смотрим табличку:
На 6ти банках, с 29винтом потребление на мотор 120Вт. Суммарно 480Вт.
Энергоемкость акков - 33Ач*22.2В = 732Втч
Полетное время теоретическое: 91 минута.
Если добавить один акк то 97 мин
Если акк не добавлять, а подвесить 2.5кг полезной нагрузки, то 68мин.
какие то нереальные цифры 😉
п.с. Сергей, помидор то за что?
Рама под 30 дюймов, -1000г
моторы 240г * 4 = 960гр
Винты: 100 *4 = 400гр
Вуког+регули, провода и т.п - 600г
акки - 3штуки 6s11000 - 3750г
Итого вес 6770г
а ссылочки имеются? куда смотреть то?
больше интересуют моторы, но и остальное тоже, если можно
нашел похожее. 10к за мотор?
www.ebay.com/itm/…/261282151439
больше интересуют моторы
www.rctigermotor.com/html/2013/…/94.html
да, 10к за мотор. и 10к за один! винт
Ребята, не смотрите вы таблички рекламные)
У меня mt2216 800 вообще не совпало
Ребята, не смотрите вы таблички рекламные)
вай? у меня mn4010 с их винтами совпали ±3%
На пятнашках по их таблице должен был отвисеть 58мин, отвисел - 55мин.
да, 10к за мотор. и 10к за один! винт
я пока не могу себе такое позволить:) надо научиться на мелколетах летать нормально. ну и контроллеры выбирать хорошие для такого дела.
Алексей, у Вас какой планируется?
В попу экономию! В хобби если вкладываться, то тотально 😃
В попу экономию! В хобби если вкладываться, то тотально
у меня мотоцикл дешевле гексы стоит… Вложился блин.
Это что квад потребляет 6А в ховере при весе 900грамм?
какая бача смотря сколько S ???
Там написано, смотрите внимательно
Зарядка практически завершена, залилось 4500, т.е. либо я не полностью их высадил, либо они реально из 6800 заявленных отдают 4500 (2Р), а до скольких их можно безболезненно высаживать?
На липах я не засекал время точно, но с подвесом 15-20мин. летало, завтра летану на липах для статистики.
у меня мотоцикл дешевле гексы стоит… Вложился блин.
Это не гекса дорогая, это мотоцикл дешевый 😁
При весе 1 кг потребление в ховере 6 А реально получить на 12 вольтах,что примерно получается 15 гр/Вт. Считаем : 6А *12В= 72 Вт. Теперь узнаем вес коптера при эффективности 15 гр /Вт : 72Вт * 15гр/Вт= 1000гр. (все расчеты примерны).Такую эффективность можно получить на хоббийном уровне с пропами от 14" спокойно.Если совсем извратится и сделать легкую раму и прочие ухищрения по весу,то в 20гр/Вт можно уложиться.Для этого надо хотя бы 17" пропы и максимальную нагрузку на двигатель 250 гр,что доказывает мой стенд 😃 Скажу больше,при пропах 14" как раз получается 15 гр/Вт при нагрузке на двигатель 300 гр. Если брать квад-то вполне летабельный долголет можно сделать. Немного оффа: поначалу тоже переживал за вложения в хобби, приходилось отказываться от сладкого и соленого ,потом понял,что получаю большее удовольствие от хобби чем от условностей и перестал париться 😃
На мотор приходится 1870г.
Смотрим табличку:
На 6ти банках, с 29винтом потребление на мотор 120Вт. Суммарно 480Вт.
По таблице получается газ на 75%. То есть, это коптер только оторвется при таком газе правильно я понял? Как можно летать с таким газом и еще с
например тепляк + камера с подвесом
И не совсем понятно, зачем мощность моторов тогда 240Вт, когда надо в два раза меньше.
Мне кажется, тему “Долголеты” надо как-то делить, на долголеты в принципе - коптеры заточенные на рекордные висение над собой и долголеты например для FPV + подвес + GoPro. Мне интересны вторые долголеты, можете подсказать конфиг, для 30-40 минут полета коптера FPV + GoPro c подвесом?