долголеты!
нет слева вверху там где горизонт там в цифрах градусы компаса… и слева снизу вкладка Индикаторы там тоже компас есть
Так прикол весь в том,что как я писал что только после пролета над озером унитазило, а после переключения позхолд-алтхолд-позхолд,опять висит!? Я даже потом подвесил его над озером,и пошел рыбу ловить на пол часа, а он висел.
Если наводки не от аккума, а от проводов, ничего не увидите, пока не привяжете коптер к табуретке и газку как следует… С пропами естественно
В таком виде подключайте и смотрите, провода у Вас так расположены, что наводки могут быть
У меня нет апм, но на криусе я именно так наводки на компас проверял, и успешно
И еще раз повторю про складную стойку, их не для красоты придумали)
Если наводки не от аккума, а от проводов, ничего не увидите, пока не привяжете коптер к табуретке и газку как следует… С пропами естественно
Я летал с подключенным МП. И смотрел на сколько расходятся все три линии на карте, и скажу что не больше чем раньше ,когда летал на ли -по. очень минимально.
Я специально написал про метод с привязанным коптером, так как ток по силовым проводам можно пустить гораздо больший, чем в висении или неспешном полете
Но я бы на Вашем месте просто потратил пару часов на приведение в порядок всей силовой и не только разводки и поставил бы стойку сантиметров 15.
И с уверенностью больше 90% проблем с компасом больше не будет
провода у Вас так расположены, что наводки могут быть
Вы имеете в виду провода от гпса? может их лучше просто опустить в низ,не прицепляя к пластине с фольгой?
так как ток по силовым проводам можно пустить гораздо больший, чем в висении или неспешном полете
Так у меня же не гоночный, а долголет с неспешными полетами! Больше 15м/c не даю.
смотрите влияние 😃 … у меня до того как последний раз удлинил башню компаса было тоже так… летал минут 20 над домом туды сюды поздним вечером … всё ок! (частный дом) зашел в кухню к монитору фпв (типа время полёта проверял),отвлёкся . потом глянул в монитор а там всё мелькает,тоесть коптер кудато ломится на полном ходу … выбежал на улицу огляделся ,увидел огоньки судорожно начал дёргать тумблерки и вобщем при переключении на стаб удалось вернуть.Ртл не помог .я его щёлкнул ещё выбегая с кухни… коптер кстати на полном газу валил ещё и довольно таки быстро снижаясь 😃 потому что походу против ветра и в корпусе получился разряженный воздух -есть такой баг при использовании закрытого корпуса купола
Я имею в виду провода постоянного тока до регулей, а я вообще при постройке коптера взял за правило ВСЕ силовые провода свивать в косичку.
Провода от компаса по-идее не обязательно прокладывать подальше от источников наводок, только сам компас
силовые провода свивать в косичку.
Попробую, но придется повозится. Но сначала подниму выше компас.
Если наводки не от аккума, а от проводов, ничего не увидите,
Так унитазинг начался только при установке ли-ион пака,значит провода тут ни при чем?
Провода лучше все равно сделать как положено, даже если не в них причина. Хотя бы для того, чтобы избежать возможных неприятных сюрпризов в будущем.
Таких например:
коптер кудато ломится на полном ходу
Поднял компас на 16см.В планнере компас не двигается, но все равно унитазит,только в другую сторону?!Вчера делал компасмот и вот такой график. и что с ним делать? или контроллер сам должен все сделать? может не совсем в той теме,но все же,подскажите по компасмоту!
север юг запад восток в зависимости от места немного сдвигается (магнитное поле) попробуйте указать деклинейшн для вашегй местности … возможно у вас сдвиг “магнитного поля земли” к примеру на 5 градусов . на Липо всё ок! , Ли ион к примеру незначительные уже наводки даёт к примеру 1 градус и получается уже сдвиг компаса 6 градусов относительно карты GPS ,а это уже начало унитазинга…унитазинг -это не совпадение магнитного поля (к примеру север) с севером по координатом ГПС… Прошу не ругать выразился своими словами… Почитайте по поводу compas Declination .и найдите деклинейшн для вашей местности (города).и петлёй размагничивания пройдитесь в районе компаса.,у меня похожим образом был компас и его стоечки с намагниченными гайками 😃.есть ещё такая фишка Компас деклинейшн вывести на крутилку 6 канала и подрегулировать чтоб не унитазило
Много раз размагничивал, и на крутилку ставил, как на видео, но на нем не видно от солнца куда и что вписывать нужно?
найдите для начала на сайтах сдвиг Деклинейшн для вашего города .и впишите это в МП. возможно всё на этом закончится 😃 . я думаю победить компас у вас получится:) . я не помню,… Гугл вам в руки 😃 …на сайтах ардукоптера это всё есть с картинками . я думаю далее это Офф топ для этой темы , и дальше вам в тему ардукоптера,там Много толковых людей разбирающихся в компасах ,особенно капризных АПМовских… 😃
Hyperion ---- как дела с регулятором 4 в 1 ? опробовали уже? как с нагревом? и как работает с медленными не гоночными моторами? хочу перейти на такой же или же на 4 ЛиттлБИшки 😃 ,но с ЛиттлБи прийдётся ещё Плюсы и минусы соединять а это ещё 5 грамм проводов 😃 … вот смущают параметры регулятора 4в1 . обещают 4 по 20ампер -это 80ампер,но блин у него провод питания 16АВГ … да и дорожки на вид слабенькие.
16 awg вполне нормально у меня на li-ion батарейке вообще 18AWG до 30А даже не нагревается
как дела с регулятором 4 в 1 ? опробовали уже?
Пока что ничего точно сказать не могу.
Поставил в коптер но приболел и пока что не облетывал
IMG_20170219_092408 by Alexey Degterev, on Flickr
В руках покрутил - все работает, дымок не испустил)
Прошивка с завода была 16.5, на актуальную 16.6 шить не стал.
2212 980 9е пропы срывов вроде нету
Ребята, подскажите сколько много я могу грузить коптер весом (безопасно), если моторы МC3110 470кв, 20А esc, 15х5.5 винты, акб 4с3п 9000мАх сборка из 30q (15А) 18650. Сейчас вес 1800г, могу ли я ещё 400г добавлять? Не сгорит ли esc или моторы, акб не поврежу?
Yden —об этом вкурсе 😃 просто смущает что производитель заявляет продолжительную работу 4х20ампер=80ампер и в течении 10секунд 100ампер , и в итоге проводок 16АВГ .да и дорожки на регуле тоненькие… чувствуется мне что гдето нас наЁ…т . нагрев интересовал в плане понять какие там транзисторы стоят–супер пупер новые с малым сопротивлением или обычные и вообще разницы нет со старыми надёжными Симонками с толстыми красивыми ногами у транзисторов 😃 …
Hyperion----- то что с 2212 работают без срывов это очень хорошо 😃 , у меня 2216 перемотанные на 640КВ с 12х43 пропами 4s4p 18650 . с нетерпением буду ждать облёта регуля 😃
chipchop22----- тут всё просто, измерьте ток потребления коптера без груза и с грузом , из полученных цифр можно сделать вывод …или может у вас есть тест вашей пары мотор-проп , в котором можно глянуть при какой тяге сколько жрёт мотор и умножить это число на 4
Ребята, подскажите сколько много я могу грузить коптер весом (безопасно), если моторы МC3110 470кв, 20А esc, 15х5.5 винты, акб 4с3п 9000мАх сборка из 30q (15А) 18650. Сейчас вес 1800г, могу ли я ещё 400г добавлять? Не сгорит ли esc или моторы, акб не поврежу?
чтобы ответить на этот вопрос нужно иметь табличку с характеристиками
как тут fpvmodel.com/fpvmodel-mc3110-470kv-brushless-motor…
но для пропов на 15 и 4s батарею
Без груза в висении потребляет примерно 15А.