долголеты!
Коллега, Вы теряете квалификацию…) Надо чаще бывать на форуме…)
В гексу 600 мм пропы 12" не лезут.
И
4 мотора SUNNYSKY_X4108S_380KV
подскажите пожалуйста стоит что либо менять из сделанного и какую батарею выбрать.
Для этих моторов 12" пропы слишком мелкие, лучше бы 14-15". И собрать батарею литий-ионов 5S4P это будет весить чуть больше килограмма и иметь емкость порядка 12000 мАч. И стоить в районе 100 евро.
Вы не сообщили, это квадр или гекса.
это квадрокоптер на 4 мотора
лучше бы 14-15"
пока подумываю увеличить раму на 10% до 650мм чтоб моторы 15 влезли, но только если без 15 никак, так вроде смотрел по тестам этих моторов 12 меньше всего потребляют и больше тянут по отношению к другим пропеллерам
так вроде смотрел по тестам этих моторов 12 меньше всего потребляют и больше тянут по отношению к другим пропеллерам
по таблице 12" хуже чем 15"
по таблице 12" хуже чем 15"
хорошо, учту
все остальное из списка получается годное?
так в итоге какую батарею покупать/делать?
Я бы " содрал" из ветки готовый аппарат , тут их под разные задачи собирали многие и многое … Самое главное уже испытано не только в теории.
из ветки готовый аппарат
аппарат практически готов, нужно решить вопрос с батареей, подскажите пожалуйста как поступить и что делать, ну и может быть какие либо еще замечания по поводу комплектующих будут
имеется рама 600 в диагонали вес 350гр, 4 мотора SUNNYSKY_X4108S_380KV
вес каждого 118гр, для них заказал пропы 1240, регуляторы Hobbywing xrotor 2-6 S 40A вес каждого 26гр, полетный контроллер наза лайт, так же в будущем планирую установить fpv.
прихожу к выводу что нужно собирать из литий-ионов 6S5P на 15 пропах получается приблизительно суммарный вес 2,5кг и 1,5 часа висения на 50% газа
Легко понять время полета: вес аппарата 2.5 кг, проры 15" , в идеале эффекттвность 10 гр/Вт ( на самом деле конечно же меньше при такой нагрузке на проп) отсюда потребелние квада 250 Вт/ч . 6эс 5 П имеет емкость 300 Вт/ ч ( один элемент около 10 Вт/ их там 30шт) Чтоб получить 1,5 часа желательно поставить 450 ваттный акк, но тогда " уползет" вверх вес и все по кругу. Зачем нам круг- взять из ветки готовый сетап и повторить, а на 4108, раме в 350 гр, " тяжелых" регулях не собрать долголета, конечно же к сожалению. У меня на таких моторах , но с 17" пропами с акком 3S6P полетное время было около 40 минут, так что …
Хай. Есть 30Q с, tbs2216, пропы 1050, вес ~1350г, летаю 32-33 мин до 2.9в. Докупил еще 9 штук samsung 30Q, думаю пересобрать, что будет лучше, 3s6p пропы 1238, или 4s4p c пропами 1045 по времяни? думаю что с 3s6p пропами 1238, возможен недовес?, так как летал с 3s3p, и подвесом, пропы 1245, копер болтало, то есть газу доешь и отпускаешь коптер начинает раскачивать, вес примерно 1700, летает до 24 мин.
что будет лучше,
3s6p пропы 1238
3s6p пропы 1238
Если верить калькулятору, примерно 45 минут полета?
это вряд ли,у меня с этими моторами и винтами, с аккумулятором 3s4p летает 41 минуту, при весе 1600, у вас вес будет больше, движки так себе, жалею, что купил
это вряд ли,у меня с этими моторами и винтами, с аккумулятором 3s4p летает 41 минуту, при весе 1600, у вас вес будет больше, движки так себе, жалею, что купил
Собрал 3s5p, вес с акумом около 1500г, сегодня за тестю время полета, пропы с переди 1050, сзади 1045. Карбон 1238 потерялись где то у меня в городе.
движки мне обошлись около 1500р за 4 штуки.
движки мне обошлись около 1500р за 4 штуки.
А палки? )))
По какой то причине эти движки очень неудачные, уже много народу написало, что эффективность у них плохая. Я до своих еще не добрался, так и лежат в коробке, но думаю, что результаты тестов подтвердят выводы…
Не просто так же их распродавали по 2 доллара…) Было бы с ними все нормально, их и по 10 бы расхватали. Но за 10 была бы куча претензий, а за 2 все и так понимают, что к чему…)
В общем, если реально хотите получить большое полетное время, меняйте моторы на 3506 - 4004. На 22м статоре много не налетаете…
это вряд ли,у меня с этими моторами и винтами, с аккумулятором 3s4p летает 41 минуту, при весе 1600, у вас вес будет больше, движки так себе, жалею, что купил
Отлетал на 3s5p, вышло 40 минут, на 40 минуте уже лучше резких движений не делать)) пищалка на 2.9в так и не сработала. буду наверное делать 3s4p.
Какие акумы 3s4p вы юзаете, и винты?
у меня сборка из sony vtc6 3s4p, винты apc 12x38, меняйте моторы, эти тяжелые и прожорливые
уже много народу написало, что эффективность у них плохая. Я до своих еще не добрался, так и лежат в коробке, но думаю, что результаты тестов подтвердят выводы
Сергей, прокрутите, пожалуйста, свои с каким-нибудь стандартным APC12 и 3S. Я думаю, все хотят знать, что же такое они купили по 2$
Бюджетный долголет.
Отлетал на 12s8p сборке 56 минут. До часа не дотягиваю, придется ампутировать матрису ноги.
Переделал сборку в 4s3p, движки ТБС 900kv, пропы карбон 1038, вес с акумом примерно 1300г, активный полет 30-40км.ч, до 2.9в на банку, почти 38 минут, на 2.9в, коптер еще бодро чувствует себя. Есть недогруз, болтанка при бросание стиков, можно еще добавить +1p, и будет норм, либо таскать подвес)
…а если 6 банок заюзать,то можно и быстрее?
Это от пропов зависит.