долголеты!
Мое мнение ценнее вашего, это факт. Ваше мнение вообще бессмысленное, по двум причинам - потому что во первых, в каждой ветке традиционно обсуждают определенные темы, и мешать все в одну кучу - это плохо для всех. (Кроме вас, видимо). Во вторых, с этой целью форум поделен на разделы. Это раздел для больших коптеров, и миники тут не обсуждают вообще никакие. Есть отдельный раздел для миников, и приведенная мною ссылка как раз для обсуждения мини-долголетов, поскольку лонг рендж без длительного времени полета невозможен.( Не знали, да? Подсказываю!)😂 В любом случае, она единственная наиболее подходящая.
И если этот раздел не назван “БОЛЬШИЕ КОПТЕРЫ”, то путем несложных умозаключений, это следует из того, что для мини коптеров создан специальный раздел, следовательно в этом обсуждается все КРОМЕ мини. Но вам я вижу это не осилить. Мои соболезнования. Так что сглотните и идите тренировать логику, у вас тут наметились большие проблемы.
Я на 250ке (3’) 25 мин получил без заморочек,думаю модно и больше.
Правда вес составил примерно 300гр.
Кстати, хотел сказать - отличное время для миника, если это с пишущей камерой, типа Тарсиер 4к.
В свете последних изменений в законодательство (легалайз для < 250 г), пора строить двухсотсорокадевятиграммовые долголёты.
Никакого легалайза не произошло. Для всех дронов любого веса действуют старые ограничения. Полеты без разрешения возможны только для визуального управления. Плюс сняли необходимость получения разрешений на полеты над населенными пунктами для < 250 г. Но это только у местной администрации. Остального это не касается.
Люди не хотят вникать ни во что. Странно это конечно.
25 мин получил без заморочек,думаю модно и больше.
Зачем вы это пишете в эту ветку “Долголеты”?
ЛЮБОЙ магазинный дрон DJI не является долголетом, а летает столько же или больше.
Долголет это свыше часа.
Достичь 40-45 минут несложно даже с килограммом полезной нагрузки.
Плюс сняли необходимость получения разрешений на полеты над населенными пунктами для < 250 г.
Увы не сняли.
Это было в проекте закона - и даже с отдельным пунктом про отдельные закрытые к полету города Мск + Спб, но в итоговом документе этого нет. Про 250г ни слова.
Как зачем? - давайте в рамках до закона осваивать долголетство,я просто дал коротенький рывок на 3’,ожидаю развития…а аппарат на час полёта до 10’ есть,не выкладываю результаты,не интересно,равно как и полёт на 10’ на 18км.Так сказать поддерживаю активность темы…ну или давайте создадим новую.
Нет никакого закона на миникоптеры. Вы пробуете хоть читать, что тут пишут?
Как зачем? - давайте в рамках до закона осваивать долголетство
Давайте.
Поднимайте свой дрон и висите два часа. Это круто наверное для вас )))
Ну и еще есть смысл долголетов в рамках закона без ИВП - вы делаете мультиспектральный СХ-сканер растительности который на бреющем часа полтора сканирует ваше километровое поле через каждые 3 метра с потрясающим разрешением.
Правда ему придется еще вес сканер носить, а с весом такого сканера ваш долголет превратится в тыкву.
Ссылку в студию на нормативный документ, в котором имеется определение долголета - >3", время полёта >61 минуты.
А
Ссылку в студию на нормативный документ, в котором имеется определение долголета - >3", время полёта >61 минуты.
А
Илья Вам бы дружить с долгожителями этой ветки, а не показывать свой буйный нрав. А ещё лучше, прочтите эту ветку, много полезного почерпнёте для себя, и, думаю подобные комментарии у Вас отпадут. А то они попросят нужных человеков, и таки будет условие о котором Вы говорите. Но, ведь лучше “напряжение” не создавать, верно?
1)Я исхожу из описания темы, в котором не вижу “ограничительного барьера обсуждения”.
2)В рамках 3’ почему бы не рассмотреть интересные цифры,здесь кто-то писал,мол есть готовые мавики и их аналоги с полетным временем >30мин,а размер пропов/базы какой?
Илья Вам бы дружить с долгожителями этой ветки, а не показывать свой буйный нрав. А ещё лучше, прочтите эту ветку, много полезного почерпнёте для себя, и, думаю подобные комментарии у Вас отпадут. А то они попросят нужных человеков, и таки будет условие о котором Вы говорите. Но, ведь лучше “напряжение” не создавать, верно?
Примкнуть к мнению сильных всегда проще,чем иметь свое я…без обид.
Я не против порядка на форуме,но давайте в таком случае соблюдать порядок с вводными в начале темы,изучать направление течения философии темы исходя из всех страниц,кмк не корректно.
С уважением.
дружить с долгожителями этой ветки,
Зачем? Что интересного можно узнать? Все долголето строение заключается в подборе китайской ВМГ.
Все долголето строение заключается в подборе китайской ВМГ.
Без условно ВМГ это важная составляющая, и подбор оной важен;но,это далеко не единственный фактор влияющий на управляемость, скорость, время полёта, и его надёжность…и, я думаю Вы приятно удивитесь если прочтёте всю эту ветку, и ещё дневники некоторых гуру этой ветки, у них, не мало наработок, и готовых, и рабочих решений, связаных с сборкой мультиротора.
Если человек этого сам не понимает, вы это ему уже вряд ли объясните )
С появлением Мавиком, активность всех мультироторных тем сильно спала, кроме мини.
Долголеты, в основном, представляют интерес для специализированных задач, а это уже вне рамок этого форума.
Долголеты, в основном, представляют интерес для специализированных задач, а это уже вне рамок этого форума.
Интересно как! А в рамках какого форума интерес?
гуру этой ветки,
Если бы гуру давали деньги на китайскую комплектуху, цены бы им не было. ))) Я вас приятно удивлю, я прочитал всю ветку, еще до регистрации на форуме. . На сегодняшний день, большая ее часть пустая трата времени как и дневники гуру вместе с самими гуру. Время и прогресс неумолимы. Всё долголето строение на любительском уровне зависит от предложения на рынке, где есть практически все для построения долголета любого уровня. Только деньги нужны.
Только деньги нужны.
И Вы определенно знаете что купить?
Мне сдается, чтоб построить долголет нужно еще пару веток форума почитать.
Имя им легион))) Я прочитал еще кучу веток данного форума, кучу веток других форумов, окончил среднюю школу, технический университет. И в обще, я умный, отзывчивый и ценный член общества. По этому утверждаю, что вам китайце сделают, на том и долголетить будем.
Всё долголето строение на любительском уровне зависит от предложения на рынке, где есть практически все для построения долголета любого уровня. Только деньги нужны.
Виктор, доказать-то вы что хотите? В чем глубокий смысл ваших пламенных речей? Да, мы строим из того, что есть на рынке, включая регули, моторы, карбон и прочее. И это нормально. Или вы хотите заняться изобретением велосипеда, изготовлением собственных движков и регулей? Некоторые идут и по такому пути. Никаких проблем не вижу, что человек сделает собственный регуль, который будет даже в чем-то лучше фабричных.
Что касается бюджетов, да, можно влить бабла и сделать огромный супер-мегадолголет на пропах 50", который будет часа 3 летать. Или поставить на него бензогенератор и висеть вообще неделю. Смысл не в том, чтобы сделать нечто абсолютное, а в том, чтобы из обычных комплектующих выжать максимум, т.е оптимизировать стоимость результата. Мегадолголет будет рекордный, но и мегадорогой. А у меня, к примеру, сейчас ни на одном коптере ни одного компонента дороже 30 баксов нет 😃 Чтобы делать долголеты задорого не нужно ничего, кроме денег. Знай покупай движки и пропы побольше. А вот сделать хорошо и дешево — вот здесь и начинают применяться опыт и умения.
Я ничего не доказываю. Я краток и холоден.
Последнее время, в этой теме задают вопрос как на 7 дюймах сделать долголет. На что, веточные гуру фыркают, что то невнятное про свои воспоминания боевой юности из говна и палок и моторов мотаных на коленке и особых тайных знаниях, спецификах и прочую ерунду и спешат послать в другие темы, где про долголеты понятие не имеют и иметь не собираются . Я же кратко написал, что на сегодня все их гурство сводиться к подбору китайской ВМГ. Правда жизни, не более.
Лучше расскажите как на 7 - 8 дюймах больше часа сделать с камерой типа ранкам гибрид и без вибраций.)))
Лучше расскажите как на 7 - 8 дюймах больше часа сделать с камерой типа ранкам гибрид и без вибраций.)))
А лучше давайте соберу Вам ,чего время тратить на объяснения)) Если серьезно, не так много моделистов на форуме смогли выжать из китайских комплектующих максимально возможный результат,тут без знаний в смежных областях ну никак и время ,время,время))
На 8" летал у меня коптер час ,правда только курсовая на нем была ,если есть желание собрать подобное-присмотритесь к вмг от мавика,на данный момент похоже самый простой вариант.
веточные гуру фыркают, что то невнятное про свои воспоминания боевой юности
фыркают и посылают не зря
еще в 2015 году я спокойно летал 45 минут всего лишь на саннискаях 3508 купленных полным компклетом на али. Я тогда только для этого OSD купил. ибо непонятно как долго ему еще летать там.
Это был просто КИТ в 2015 году.
сейчас 2020й. Технологии на два порядка ушли почти во всем
вы сможете летать дольше 45 минут на одном акке или просто погундеть?
если есть желание собрать подобное-присмотритесь к вмг от мавика,на данный момент похоже самый простой вариант.
у DJI издавна LiHV/ немудрено
Привет всем, я чет уже давно не в теме долголетов, но интересен другой момент, а микро долголеты стоит кто? Тип чтоб на движках 1103 или 0708, чет меня тема данная заинтересовала но чет меньше 250х я долголетов не увидел. Может ссылочку кто подкинет посмотреть.
но чет меньше 250х я долголетов не увидел
У меня интересный рассказ. Интересный больше потому что странное явление после переборки. Я особо долголетами-рекордсменами не занимаюсь, но тему читаю, так как тут очень много полезного. А у меня квадрик на моторах 4225 610kv и несколько акумов мультистаров 4s 10А. До сегодняшнего дня всё это стояло на раме Рептилия с удлинненными карбоновыми лучами под 14-пропы. Контроллер был Naza M2. Летало это всё 25 минут всего, но лет 5 без падений в любую погоду. Но решил обновить его под другие задачи. Из-за этих задач поменял Назу на Матек 765 винг, большие регули на маленкие цифровые, раму взял Тарот 650 и укоротил лучи под 14 пропы. Первый подъём сильно удивил тем что ток потребления всего 15А вместо 25-28 что было на старом сетапе, а газ висения 23%. Конечно со стоковыми пидами упал, ветерина сильнвй, а жду погоды уже месяц, надоело. После подвесил еще один такой же акум 4s 10A, чтобы загрузить коптер. Получил газ висения 43%, что уже приемлемо для этого класса и ток стал 25А. Дождь со снегом не дал долетать заряд, но цифры явно говорят далеко не о 25 минутах как на одном акуме, так, естественно и на двух. Конечно это не рекорд, но вот так удалось не меняя моторов и пропов, далеко не лучших, вдвое увеличить время.
Но вопрос у меня в следующем:
С одним акумом я как пиды не строил, но хорошей устойчивости чтоб резко сделать разворот не вышло. Коптер просто расксчивается и падает. Вопрос, как гуру летают на таких сверхлегких коптерах на дальняки и не падают? Это просто выбирается погода и блинчиком-блинчиком или все-таки удается добиться полной устойчивости?
микро долголеты стоит кто? Тип чтоб на движках 1103 или 0708, чет меня тема данная заинтересовала
Так начните и постройте первым.
Как вам удастся полетать 1,5-2 часа - расскажете как победили законы физики.
А почему нет? Возьму и построю ради интереса. Рекорды меня не интересуют. Чисто для удовольствия.
Но вопрос у меня в следующем:
С одним акумом я как пиды не строил, но хорошей устойчивости чтоб резко сделать разворот не вышло. Коптер просто расксчивается и падает. Вопрос, как гуру летают на таких сверхлегких коптерах на дальняки и не падают? Это просто выбирается погода и блинчиком-блинчиком или все-таки удается добиться полной устойчивости?
Квадрик на 13 пропах, вес около 1100. Конечно покачивает при полете т.к. пропы большие, обороты низкие.
Но раскачки, падений - такого не должно быть в принципе. Меняйте прошивку или как-то по другому пиды отстраивайте.