Квадрокоптер Tarot Iron Man FY650
Кстати вчера на морозе сломал сразу два фиксатора луча… Может кто-то знает где в Москве достать?
Здесь посмотри
voljet.ru
Здесь посмотри
voljet.ru
Там все по предзаказу до 20 дней. Если тут не найду, то все празддники считай пропадут)
где в Москве достать?
Видел, но они по выходным, как раз когда люди могут что-то приехать купить, не работают. Магазин для безработных видимо. 😁
Кстати вчера на морозе сломал сразу два фиксатора луча… Может кто-то знает где в Москве достать?
Где то видел, возможно даже в этой теме, что ставят водопроводные клипсы для труб, не очень понял как её закрепляли, но идея мне кажется не плохая на время
Где то видел, возможно даже в этой теме, что ставят водопроводные клипсы для труб, не очень понял как её закрепляли, но идея мне кажется не плохая на время
Уже не надо. У меня еще и регулятор сдох… В итоге заказал и регуляторы и фиксаторы эти. Остался на месяц без коптера…
Добрый день. Подскажите кто летает на 17х пропах, какие лучше взять? Цена качество
День добрый.
Собираю коптер на раме 650 ,
выбрал к ней:
пол.контроллер - наза м лайт
акум 6с 10000
пропы 17 5.5
моторы 4114 320 кв
не могу определиться с регуляторами скорости
в описании к моторам рекомендуются не больше 30 а, но вот я не знаю нужен ли туда ВЕС.
помогите с выбором ESC
День добрый.
Собираю коптер на раме 650 ,
выбрал к ней:
пол.контроллер - наза м лайт
акум 6с 10000
пропы 17 5.5
моторы 4114 320 кв
не могу определиться с регуляторами скорости
в описании к моторам рекомендуются не больше 30 а, но вот я не знаю нужен ли туда ВЕС.
помогите с выбором ESC
Имею аналогичный сетап,регули хоббивинг х ротор микро 35А,они без Бека.Бэк не нужен,это мое личное мнение)
на таких моторах у меня стоят народные х-ротор 40А, правда пропы 15, семнадцать мне кажется перебор.
беки в регах имеют смысл, только если от них питаешь мощные светодиоды на лучах. В остальном они лишний вес. В любом случае средний провод выкусывать будешь.
Спасибо за помощь
Уважаемые знатоки, внимание вопрос:
Коптер на раме 650sport, силовая е800 DJI, контроллер naza 2.
При наборе высоты коптер трясёт, также трясёт при окончании поворота (yaw).
Что делал:
крутил гейны, убрать полностью эффект не удалось. Высокие значения - раньше начинает трясти.
Выставил мотор маунты в плоскости верхней площадки рамы.
Ни то ни другое особо не помогло.
Максимум, что вышло - если плавно прибавлять газ - не трясёт примерно до 80%.потом все равно тряска.
Пропеллеры отбалансированы, моторы без люфтов.
Что смотреть?
Может быть контроллер как то виброизолировать? На толстую вспененную резину приклеить?
Ардуина не сложная, всё задокументировано и примеров масса, в т.ч. и на русском. А полетный контроллер у Вас какой? В идеале конечно хотелось бы реализовать всё на полетном контроллере, чтобы лишнюю электронику не городить, да и при потере связи хотелось бы чтобы шасси опустились в режиме LAND. У меня APM, там есть такая функция Landing gear, но как с бубном не танцевал, не хочет работать. Но по APMу, наверно нужно в другую ветку писать/искать.
На пиксе в режиме FS и LAND точно сами опускаются. С поднятием не ковырялся.
Уважаемые знатоки, внимание вопрос:
Коптер на раме 650sport, силовая е800 DJI, контроллер naza 2.
При наборе высоты коптер трясёт, также трясёт при окончании поворота (yaw).
Что делал:
крутил гейны, убрать полностью эффект не удалось. Высокие значения - раньше начинает трясти.
Выставил мотор маунты в плоскости верхней площадки рамы.
Ни то ни другое особо не помогло.
Максимум, что вышло - если плавно прибавлять газ - не трясёт примерно до 80%.потом все равно тряска.Пропеллеры отбалансированы, моторы без люфтов.
Что смотреть?
Может быть контроллер как то виброизолировать? На толстую вспененную резину приклеить?
Для начала убедитесь в балансировке винтов/двигателей.
Для начала убедитесь в балансировке винтов/двигателей.
Винты балансировал (они тоже DJI от Inspire) но они и с завода неплохо отбалансированы - проблему это не решило.
Винты балансировал (они тоже DJI от Inspire) но они и с завода неплохо отбалансированы - проблему это не решило.
Вибрации на раме могут быть… проверьте и затяните все винты через локтайт, было похожее, очень удивился когда обнаружил, что за 4 полета потерял с коптера 5 винтов…
Все изначально собирал на локтайте. Применил опыт из автомоделизма )
Внешние крепления лучей проклеены эпоксидкой. Теперь рама не складная, но жесткая.
Немного гнутся сами мотормаунты.
Боюсь, что все базовые вещи я уже проверил.
Но:
Мог накосячить, когда изменял гейны (менял по одному, с пульта, назначая на канал)
Возможно надо обучить регули крайним положениям газа (хотя читал, что если контроллер и регули Dji, то не нужно)
И не совсем понимаю как это сделать, т.к. приемник S-bus.
на форуме продавался похожий сетап - спросил продавца - у него та же проблема.
Добрый день, помогите советом, был у меня квадрик на раме тбс дискавери с такими регулями и моторами: ru.aliexpress.com/item/…/32343184580.html И решилд я собрать коптер на раме 650 железного человека).
Выписал моторы вот эти: ru.aliexpress.com/item/…/2054635842.html на 580kV и пропы 15x5.5. вот буквально час назад перекинул кишки на айрона и регуль спалил, вообщем при подключении мотора с винтом к сервотестеру все норм было, а когда подключил к назе лайт без винтов, вроде все нормально, потом поставил 1 винт и мотор начало дергать, меняться скорость останавливаться (похоже как бы на срыв синхронизации) хотя я в этом не разбираюсь. в общем газанул и регуль задымился тот что с винтом. Собственно вопрос в чем косяк? регули не работают с новыми моторами? кстати на тех было 12 полюсов на новых 24. или еще что то может быть? пробовал переставить винт на другой мотор такая же беда. Теперь надо выписывать новые регуляторы, подскажите заодно какие? батарея 4 банки. моторы озвучены. Заранее спасибо за ответы.
И не совсем понимаю как это сделать, т.к. приемник S-bus.
купить SB/PWM конвертор.