Квадрокоптер на раме f450/f550

vik991
Bitrate:

Это пагубно отразится на летных хар-ках

не отразится–плохие пропы, не правильная регулировка–левые лучи (у большинства) ,не правильно подобранная вмг вес-размер пропа-мощность мотора это да .так что последнее на что стоит обращать внимание так на расстояние между пропами–не цепляются и хорошо а там сколько будет 1 см или 5 особой разницы нет. и еще "пагубно " это как? медленнее летать будет? или меньше?

Bitrate:

сейчас выбор брать саннисакй по 24 бакса или емакс по 19. разница небольшая

лучше брать емакс под 12 пропы

ssilk
Bitrate:

но под 11 пропы и 3s саннискай подходят больше

Я вот читаю Ваши посты, и не понимаю, зачем Вы вопросы задаете… Ведь ответы Вы сами знаете, да еще и лучше всех…) Когда Вам говорят, что нужно сделать, Вы настаиваете на своем, но снова и снова задаете вопросы… Это такой стиль поведения? )
Кто Вам сказал (или откуда Вы знаете), что под 11" пропы и 3 банки больше подходят именно саннискай?

Bitrate
ssilk:

да еще и лучше всех…)

Ну у меня есть мнение, я его высказываю на всеобщее обсуждение). За этим и нужен собсна форум имхо.

ssilk:

под 11" пропы и 3 банки больше подходят именно саннискай?

ну может я некорректно сформулировал, но из попсовых моторов только у саннискай 900кв. и основываясь на таблицах эффективности с разными пропами за 3 банках неплох сетап 2216 900 кв 1147.
либо 2216 810 кв 1238.

ssilk

Вообще, считается, что эффективность обратно пропорциональна кВ, то есть чем ниже кВ, тем эффективнее… Отдельный момент про слоуфлаер 1147, на 810 кВ он совершенно точно будет эффективнее, чем на 900…
Загляните ко мне в дневник, там есть табличка для ЕМАХ 2216 - 810 с разными пропами…

Serjio_S
CyHDyK:

Походу китайские братья забыли смазать.

Имею для себя правило, касательно механики: “Купил, разобрал, осмотрел, смазал, собрал, обкатал на холостых и в путь…”.
Тем более китай, учитывая стремление получить максимальную выгоду, даже если стоят более-менее качественные подшипники, а они 100% китайские, там будет сухо.
Капля 5W30 очень помогает…

Shuricus
CyHDyK:

Сергей я вот 3 дня назад получил Gartt 2212\920 на одном хрустит подшипник. Походу китайские братья забыли смазать. Хотя до этого покупал много их двигателей и нареканий нет. У меня гекса на них летает.

А как они по балансировке?

Enchy

Добрый день.

Собрал свой первый гексокопртер, до этого летал только на 5 Симе.
Конфигурация RTF от DJI 550. Моторы, регуляторы, пропеллеры из комплекта рамы. Контроллер NAZA-lite. Все вроде запустилось и настроилось. Остался только вопрос по батарее. В мануале на NAZA (в конце) пишут что нужна 4S, в данный момент есть только 3S5200 (три штуки). Пойдет ли такая батарея на первое время или все таки смотреть в сторону 4S? Пропеллеры в комплекте только одни - 9450.

Serjio_S
Enchy:

Пойдет ли такая батарея

Почему нет?
Попробовать, может и хватит…
Вес коптера и задачи не указали…

Enchy
Serjio_S:

Почему нет?
Попробовать, может и хватит…
Вес коптера и задачи не указали…

Вес стандартный комплект плюс батарея (батарею еще не взвешивал). Задача пока одна - научится летать.

torn8

Не стоит сомневаться, для попробовать хватит и иодной 5200, а если хотите продлить время полета - поставьте 2 в паралель по 5200.

Serjio_S
Enchy:

Вес стандартный комплект плюс батарея

5-10 минут …

Enchy:

Задача пока одна - научится летать.

Тогда и почитать форум не мешает…

iwchen

Привет. А куда подключается данный сигнализатор, к батарее- к балансировочному разъёму?

torn8

Этот сигнализатор подключается к балансировочному разъему акка.

trew21
torn8:

подключается к балансировочному разъему акка.

Не забудьте напряжение на пищалку выставить, кнопочка посреди пищалок

iwchen

А какое напряжение на банках ставить, аккум 3s ?

trew21
iwchen:

аккум 3s

3,5 я ставлю, можно сказать безопасный режим

u3max

Здравствуйте! Очень много инфы.
Покурил тему…
Собираю DJI F450 + naza + GOPRO + ts832

Нужен совет.
Какую оптимальную связку посоветуете моторы/пропеллеры/аккумулятор для достижения максимальной продолжительности полёта?
Про калькулятор в курсе, интересует субъективное мнение бывалых.
2212+1045+5200 Lipo 3S ведь не самый оптимальный вариант?
Спасибо.

Di-max51

Зависит от веса. Если 1000-1300 г то и 2212 с 10 пропами хватает. Если вес больше , моторы лучше помощнее. У меня коптер весит 1600 и на 2216 + 1147 5000 3s летает 15мин

u3max

А бывают ещё 2312 960KV в связке с 9450, только с батареей(весом) опять таки неявно.

ssilk
u3max:

Какую оптимальную связку посоветуете моторы/пропеллеры/аккумулятор для достижения максимальной продолжительности полёта?

3506+1245+4S… Эффективность гораздо выше, чем у любого 22** мотора.