Квадрокоптер на раме f450/f550
я уже фантом купил на всех переделках, доделках.
Тут у каждого второго , его самоделка превысила по цене Фантом .
Минусы решения в основном связаны с подведением толстых батарейных проводов на ПК и ненадежность его собственного бека для питания периферии.
вам просто не повезло. Такого, чтобы сгорали жпс от омнибуса я не читал здесь за всё время как они появились.
мои 5 разных контроллера от ф3 до ф4 тоже такого не делали. омнибусы ф3-ф4 с осд и прочей периферией отлично летают с “толстыми” проводами и своим беком.
его самоделка превысила по цене Фантом
а было бы так захватывающе с фантомом?😜
скучно летать чтобы снять что? лес и поле внизу или в свадебщики податься 😃
вам просто не повезло. Такого, чтобы сгорали жпс от омнибуса я не читал здесь за всё время как они появились. мои 5 разных контроллера от ф3 до ф4 тоже такого не делали. омнибусы ф3-ф4 с осд и прочей периферией отлично летают с “толстыми” проводами и своим беком.
Да проблема не в сгорании, это я понимаю. Сам бек просто слабоват. Ну, приемник и GPS можно запитать, а на камеру и фпв-передатчик (еще например подвес, огни) все равно нужен свой бек. Фпв у меня щас 5-вольтовый, а те, которые работают прямо от батареи, все равно запитывал от 12 вольт. А толстые провода - неудобны с точки зрения передачи вибраций.
А толстые провода - неудобны с точки зрения передачи вибраций.
на Ф3, с гиро 6000, провода меньшее, что может беспокоить, т.к. контроллер прикручиваем прямо на стойки капроновые.
А всё, кроме жпс и приёмника (т.е. что не подключается фишками к нему) лучше питать отдельным беком, это само собой.
а было бы так захватывающе с фантомом?
Тык я про это и говорю . Кому Фантом , а кому самому собрать …
Тык я про это и говорю . Кому Фантом , а кому самому собрать …
У меня сначала был фантом 4, я поигрался и продал его, думал мне это не нужно. Потом внезапно накатило желание сделать самому, и понеслось. Потратил конечно уже как 2 фантома. Хотя если заранее бы знать все, то можно было бы и сэкономить.
Потратил конечно уже как 2 фантома. Хотя если заранее бы знать все, то можно было бы и сэкономить.
Приобретаемый опыт не стоит никаких фантомов. Иначе зачем вся эта наша диаспора) Достаточно просто почитать мануал для обывателя и пользуйся. Иногда хочется самому побыть в роли “художника” так сказать, и расширить свой кругозор и что-то привнести, что называется. Ну кому что)…
Какая рама будет лучше - эта или RotorBits? hobbyking.com/…/rotorbits-quadcopter-kit-with-modu…
Они там сейчас по 5 долларов всего. Думаю, может попробовать. Только вот те пластмасски зелёные кажутся тонковатыми.
Хотя если заранее бы знать все, то можно было бы и сэкономить.
конечно, и очень не плохо сэкономить ))))))
Какая рама будет лучше - эта или RotorBits? hobbyking.com/…/rotorbits-quadcopter-kit-with-modu…
Они там сейчас по 5 долларов всего. Думаю, может попробовать. Только вот те пластмасски зелёные кажутся тонковатыми.
Рама своеобразная и тяжеловатая, но за 300 рублей отчего бы и не попробовать.
Обратите внимание, что мотормаунты на 3 винта, моторы нужно будет конкретные искать, которые на обычные рамы потом не встанут.
Какая рама будет лучше
по ссылке рама прямо как самоделки у многих, на профиле (наверно китай во всех сферах мониторит форумы у нас) )) Вероятно жесткость у лучей повыше, а центр наверное не хуже обуждаемой в теме. ремонтопригодность под вопросом… при краше наверное центр сломает а луч останется цел.
и тяжеловатая
304 грамма вместе с ногами против 285 граммов без ног… При размере почти 600 мм против 450 мм…) Вы явно не дружите с арифметикой…)))
мотормаунты на 3 винта
Их можно вообще не ставить/сделать другие…
центр наверное не хуже обуждаемой
при краше наверное центр сломает
Не, он достаточно прочный, там развитая структура ребер жесткости и стянуть можно 8 винтами. И, если в сабжевой раме “коробочка” замыкается через лучи, то в роторбите лучи вставляются в уже готовую коробочку и фиксируются винтами. Кстати, лучи легко меняются на алюминиевые.
Но все это не имеет отношения к этой теме…
Вы явно не дружите с арифметикой
Не дружу, конечно. Я считал, что рама F450 весит 240 грамм, но ошибся. 280 грамм - это значит тоже тяжелая рама.
конечно, и очень не плохо сэкономить ))))))
Если б все поохотней делились своим опытом, ошибками, тогда и другим бы пришлось меньше тратить и кормить китай.
А у нас получается в большинстве случаев все учатся на своих ошибках, а потом по принципу - я попал пусть и другие попадают.
Если б все поохотней делились своим опытом, ошибками
Не поможет. Опыта в интернете полно, толка нет, пока сам не повторишь. Казалось бы, такая простейшая вещь, как не путать полярность при подключении. Все равно перепутал, три раза!
Рама своеобразная и тяжеловатая, но за 300 рублей отчего бы и не попробовать.
Не за 300 р., за доставку еще надо платить
Не за 300 р., за доставку еще надо платить
Можно набрать что-то еще 😃
Какая рама будет лучше - эта или RotorBits? hobbyking.com/en_us/rotorbit...html?wrh_pdp=3
Имхо лучше F450 . В этой между пластин не акум не мозг не встанет , да и реги на лучах не расположишь .
есть у кого на лишний DJI E310 2312 CCW? у меня на гексе 550 накрылся…
пишите в личку
Привет ребята! Я новенький купил себе f450 вот такой сетап:
f450, Naza m lite gps, 30A opto,2212/920kv, пропы dji 8045
Пустой без камеры итд летает 12-15 мин +3с и не новые акб 3s 4000mah
Подскажите пожалуйста:
1.Как улучшить полетные характеристики по длительности в воздухе?
2.Хотелось бы сменить раму на ф330 просто пересадить кишки для портативности переноски и поездок. возникнут ли какие-то проблемы? Нужно ли менять пропеллеры?
3. переход на комплект двигателей и регуляторов Е600 даст что-то по улучшению или смысла нет? Так пиарят его, что аж купить захотелось.
4. Есть ли какая нибудь портативная небольшая аппаратура для поездок? мини пульт как у мавика меня очень бы устроил, а если еще меньше просто с 2 стиками как у мини коптеров то вообще круто. Нужно просто поднимать гопро для фото, а таскать все с собой не очень удобно когда путешествуешь только с один рюкзаком. сейчас подключен пульт от фантом 1.
Спасибо!
1.Как улучшить полетные характеристики по длительности в воздухе?
Улучшить характеристики можно:
- поставив пропы на 1055 или хотя бы 9445, откуда вообще возникла идея ставить 8045?
- заменив назу на омнибусo-подобный ПК (снижение веса)
- заменив раму на Totem Q380 (снижение веса)
2.Хотелось бы сменить раму на ф330 просто пересадить кишки для портативности переноски и поездок. возникнут ли какие-то проблемы? Нужно ли менять пропеллеры?
Смотря какой максимальный размер пропеллеров позволяет та рама. Если помещаются, то не нужно, проблем не возникнет, только может быть надо будет гейны чуть поменять.
Есть ли какая нибудь портативная небольшая аппаратура для поездок?
Самая мелкая это вроде бы Turnigy Evolution (поправка: не такая уж мелкая, из-за внешних габаритов), еще довольно маленький Flysky FS-i6