Квадрокоптер на раме f450/f550
я лепил (ну так получилось) 2212 980 и 2216 900-отлично летал -три недели-но время я как то не проверял .потом приехали 2212 980 поставил чтоб все одинаковые были.но полетный наза
Тут есть ветка про хламолёт - там “реально” из … всего … и палок. Мозгу всё-равно на чём лететь. Его задача - горизонт держать. А за счёт “каких потерь” (времени, энергии, полётной манёвренности, … ) - это головняк пилота. 😒
rcopen.com/forum/f123/topic392082
… Только про АРМ промолчу, а то опять накроет … 😅
доброго всем дня!
Скажите, есть ли у кого опыт использования вот такой верхней пластины рамы F450 c интегрированным АПМ ?
Интересно насколько качественный сам контроллер установлен и ка ведет себя коптер при отсутствии демпферов контроллера. Очень интересная штуковина, избавляющая от кучи проводов, на мой взгляд.
Ее будет гнуть и детали отвалятся
Добрый день! Вопрос может не по теме, но подскажите. Какие гейны ставить в naza: рама f550; сетап dji e300, 920 kv; аккум 6000, 4s; полетный вес с полной нагрузкой 2360? На стандартных гейнах его подколбашивает.
Какие гейны ставить в naza:
вывести гейны на крутилки и самому подбирать .так как однозначно готовых нет-одинаковые коптеры-а гейны разные.
Попались на глаза моторы 5010 750 кв .Возможно кто то имел с ними дело. как моторы? смущает очень низкая цена. по идее должны быть очень эффективные.
Очень интересная штуковина, избавляющая от кучи проводов, на мой взгляд.
А по моему наоборот , вызывающая лишние проблемы . Во первых это отсутствие виброразвязки , а АПМ очень , очень к этому критичен . Во вторых нет никакой защиты ввиде корпуса , или чего нибудь в этом роде , что произойдет при краше ? Не наблюдаю барометр , его нужно здесь поролонкой закрывать , или что ? Побщем ИМХО я бы предпочел обычный 2.6
Добрый день! Подскажите имеет смысл размещать GPS непосредственно на луче? А то в результате крашей две стойки сломал уже
в результате крашей две стойки сломал уже
Кака я летаю - в любом месте стойкам - кранты. Но есть “общие рекомендации”, например, все антеннки кака можно дальше друг от друга (но учитывать балансировку ЦТ). Компас (который, обычно, “входит в состав” выносных ЖПС) кака можно дальше от магнитных излучений - силовых проводочков и … двигателей. Может поэтому многие его поднимают на стойку в центре “крестика”. А ЖПС иногда экранируют заземлённой “медью” снизу.
А то в результате крашей две стойки сломал уже
Ну вообще краши для подобных дронов это скорее исключение … это не рейсер . Так что почему нет
В каком случае стоит ставить на раму F450 АКБ 4S LiPo?
В каком случае стоит ставить на раму F450 АКБ 4S LiPo?
На раму Вы можете поставить хоть 12S…) Выбор аккума не зависит от рамы. Аккум выбирают под моторы и пропы.
В каком случае стоит ставить на раму F450 АКБ 4S LiPo?
От рамы действительно не зависит. 4S ставят, когда движка оборотистая и маленькие пропы или тихоход с большими пропами. Надо исходить из комплекта мотор-проп, а уж их подбирают под вес вашего ЛА
Посмотрел KIT F450 и там стоит: 2212 1000KV Brushless motor, Brushless 30A ESC, 1045/1045R Propeller. Если не ошибаюсь, в данной ветке форума эту силовую установку оценили как наихудшую, впрочем как и все стоковые.
Сейчас есть рама F450, подвес с камерой, ПК NAZA-M V2 и прочие мелочи. Всё это весит 813 грамм. Хочу собрать долголёт (18 - 20 минут полёта) на АКБ 3S 11.1V 8000mah 35C. Посоветуйте, пожалуйста, какие лучше для этого взять моторы, ESC, пропеллеры. Подбор силовой установки - самое больное место.
Хочу собрать долголёт (18 - 20 минут полёта) на АКБ 3S 11.1V 8000mah 35C.
если моторы 3508 650-700кв то получится минут 25 -возможно больше
если моторы 3508 650-700кв то получится минут 25 -возможно больше
Например 3508-700KV Turnigy Multistar 14+?
если получше то санискай, подешевле то рейстар.что то среднее гартт
если получше то санискай, подешевле то рейстар.что то среднее гартт
А как же Emax?))
хорошие моторы.народ хвалит
А как же Emax?))
а EMAX не делает моторы 3508…)
Вообще, строго говоря, моторы 3508 любого производителя несколько выбиваются из этой темы. На раму 450 мм их ставить бесполезно.
Доброй ночи. Все читаю про моторы и смотрю, что там eCalc показывает, ну, и по совету на форуме, решил все же остановиться на движках 3506, а не из выбираемых ранее 2216 810kv.
Остановился на goodluckbuy.com/emax-mt-3506-kv650-brushless-motor…. Конечно, читал, что SunnySky лучше, но все же и про Emax говорили, что хвалят. Выбирал еще и между ru.aliexpress.com/item/…/32751865371.html , но они тяжелее.
В общем у меня складывается пока такая картина:
Рама - S500
Регуляторы - ZTW Spider Series 30A
Моторы - Emax MT3506 650KV
АКБ - планирую что-то от 4500 4S.
Подвес камеры пока не планируется, разве что закрепить камеру чисто попробовать через демпфирующие проставки после балансировок.
И осталось пропеллеры подобрать. Так как я собираю первый раз, а в eCalc, перебрав всех производителей, что-то не нашел типа 3506 650, какие пропы оптимальны для такой конфигурации?
Для 3508 Multistar у меня вышло так, вес, правда, от балды, но все же.
images.vfl.ru/ii/1520205487/…/20828704.jpg