FeiYu Tech G3Ultra
Руслан, вот и я о том же. Как получилось, что аккумы сдохли?!
может кнопочка давила?
или акки дохлые попались
зарядить их можно в режиме свинца на заряднке
может кнопочка давила?
Не, подвес был выключен 100%. Он лежит у меня перед клавиатурой и если бы включился незаметить было бы нельзя.
или акки дохлые попались
зарядить их можно в режиме свинца на заряднке
Как это сделать? Есть только зарядник “аймакс В6”. С помощью него как-то получится?
Аккумы еще сами в ноль разряжаются, если их на мороз вынести ) На imax- b6 заряднике режим никельметаллогибридных аккумуляторов, насколько я понимаю. Ni-Mh
На imax- b6 заряднике режим никельметаллогибридных аккумуляторов, насколько я понимаю. Ni-Mh
Это то понятно, но как мне с этого зарядника подать энергию на данные аккумы? Физически имею ввиду.
Вытащить из подвеса, соединить как в фонарике плюс к минусу последовательно и к крайним контактам такой батареечной колбасы подать напругу с зарядки. Что ж вамтак не везет то с подвесом…
Приветствую. У кого нибудь есть подвес FeiYu Tech G3 для квадракоптеров? Можете сфотографировать куда идут провода от управления наклоном камеры. Дело в том, что у меня обычная ручная 3х осевая и хочу ее приспособить на квадракоптер. Прошивка кстати заливается в него от версии для полетов, но моторы с ума сходят, надо правильно переставлять положение моторов, т.к. на осях магниты стоят. Вот хочу поэкспериментировать.
Вот этот жгут проводов как раз и интересует куда на плате под крышкой приходит. Было бы неплохо фото со снятой крышкой посмотреть
он припаян в центр платы где не обозначено ни чего
А какая распайка на плате у Вас? Пришлите фото, попробуем вместе понять что-куда))))
если не забуду, завтра сделаю фотографии
Вот схему зарисовал и сфоткал платы
вот на родной прошивке эксперименты проводил.
Перевернув площадку камеры впринципе получаем обычный 3х осевой подвес для воздуха. только надо датчик открутить и перевернуть чтобы все так же работало. Провода от него не дотягиваются, надо площадку в идеале новую делать, чтобы разместить ее пониже и она не задевала верхний мотор.
Есть специальная программка от производителя для настройки pitch и roll
соединяться через USB>TTL и в реальном времени можно записать значения
Ну и остальные фото крупным планом.
Вытащить из подвеса, соединить как в фонарике плюс к минусу последовательно и к крайним контактам такой батареечной колбасы подать напругу с зарядки. Что ж вамтак не везет то с подвесом…
Сергей, на самой зарядке надо поставить Ni-Mh? Как долго после этого ждать зарядки? Ибо ведь балансера не будет.
Ну помогите товарищи)
Ну помогите товарищи)
жёлтый припаян сверху платы а остальные провода идут в разъём с другой стороны платы
Сергей, на самой зарядке надо поставить Ni-Mh? Как долго после этого ждать зарядки? Ибо ведь балансера не будет.
Да, или NI Cd. Заряжайте до тех пор пока аккумуляторы не начнет воспринимать штатник, скажем 30-60 минут током 0.3-0.5A
Коллеги, выручайте, может быть кто знает. Попробовал я сейчас раскочегарить сдохшие ни с того ни с сего аккумы. Ставил и Ni-Mh и NI Cd. Заливается от 7 до 14 и аймакс6 пишет, что аккум полный. Как-то еще можно стартануть этот аккум? Или уже только в мусорку? Если в мусорку, то, подскажите, где у нас такие продаются, чтобы из-за бугра не ждать месяц.
Кстати, может быть кто-то альтернативные нашел аккумы? Сейчас прошелся по магазинам. В одном лежат такие же сине-безымянные. Тоже 3,7V. Но только они длинее ровно в 2 раза и не 650, а 5200mAh. Вот думаю, может быть попробовать. Но, опять же, чем потом его заряжать не знаю, ибо такой длинной зарядки нет. Вот только стоимость этих двух длинных 230 рублей. Явно дешевле, чем сейчас брать комплект из трех родных за 18 баксов (на сегодня это 1200 руб).
…
Нашел картинку “длинных” которые в магазе видел. Вот такие:
На ебее за 1400 с зарядником.
А у вас какие стоят в подвесе? Можно фотку?
Стоят такие:
Нашел вот на ебее аналогичные. По описанию вроде бы все совпадает:
16340-CR123A-3-7v-Li-ion-Battery
Только не 650 а 2300mAh. По идее должны работать нормально и даже выходит дольше. Стоит ли брать?
Купил себе для GoPro объективы без искажений 2.9 мм и 4.2 мм. И понял, какой-же паршиво подвес справляется со своими функциями. На родном объективе GoPro и тряски почти не было видно и дисторсии скрывали завалы горизонта, а с объективом 4.2 просто жуть как трясет, да и заметил, что если лечу боком, подвес тоже наклоняется немного, не держит горизонт. То же самое при ускорении и замедлении горизонт уходит вверх-вниз немного вслед за наклоном коптера. В общем думаю переходить на zenmuse.
Зенмуз не панацея, я вас уверяю)
Зенмуз не панацея, я вас уверяю)
Да, вероятно. Нужно замерить вес камеры GoPro 3 и 4 и отбалансировать каким-то образом механически подвес. Это я хорошо понял по электронному стедикаму, который год назад собрал. Если механика не настроена в идеал, то будет постоянная дрожь, да рывки. А тут подвес по GoPro 3 делался, а я на него 4 black повесил, объектив с длинным фокусом, да еще и бленду нацепил. Дрожь терпимая, учитывая, что ветер был очень сильный.
Вот тут другу скидывал на яндекс диск тренировочный полёт с этим объективом 4.2 мм. Кому интересно, гляньте.
Прежде, чем кипешить, проверьте, как будет вести себя этот объектив на зенмусе. А вообще, подвес ведет себя хорошо, с постстабилизацией в Афтере. Получается как по рельсам. Посмотрел ваше видео, тоже весьма неплохо.