Вопросы по iNav
Я против улёта… дорого (хотя лечение конечно может быть дороже) )) Надеюсь будет выставлены нужные параметры и он будет садиться не очень быстро. Пусть успевают уворачиваться )) К тому же, жужжание пропеллеров не услышать сложно.
Но и самое главное… Ведь не все такие упёртые/глупые как я, основная масса людей летают “там где надо”, а не над головами людей.
поздравлений на PayPal
Тоже хочу поздравить, где можно найти ссылочку. Если возможно в личку.Спасибо.
Может лучше пусть он улетин чем кому то на голову сядет ?)))
Ага, чем дальше от пилота сядет кому-то на голову, тем безопаснее. Для пилота. 😉
Ага, чем дальше от пилота сядет кому-то на голову, тем безопаснее. Для пилота. 😉
Ага))) Будет больше времени свалить:)
Может лучше пусть он улетин чем кому то на голову сядет ?)))
На самом деле если он улетит - он будет лететь пока не высадит батарейку и тогда упадет камнем вниз с чёрт знает какой высоты. По-моему потенциальный ущерб, который способен нанести упавший коптер куда больше чем ущерб который может нанести плавно снижиющийся коптер.
Если выбирать - упадет мне на голову коптер в полной тишине и со всего маху или плавно опустится жужжа винтами - пусть уж лучше садится, по крайней мере не убьет. Да и шумом винтов обратит на себя внимание и даст время хота бы упасть на землю или отпрыгнуть куда подальше.
Если выбирать - упадет мне на голову коптер в полной тишине и со всего маху или плавно опустится жужжа винтами - пусть уж лучше садится, по крайней мере не убьет.
Вот и я про то же )) Главное, чтобы всегда везло (в случае невезения… вот такой каламбурчик) и он садился в прямой видимости ))
Обновил прошивку до 1.5.1, при подключении GPS (от коптера XK X380) стал виснуть. С 1.4 все нормально работает.
Обновил прошивку до 1.5.1, при подключении GPS (от коптера XK X380) стал виснуть. С 1.4 все нормально работает.
Стеклянный телепатический шар в ремонте 😁
Какая плата? Дамп настроек? Что и куда подключено?
Сорри, все работает. Спьяну не в тот порт воткнул GPS 😃)
Для предотвращения улетов вместо RTH в версии 1.6 будет реализована защита от улета - если во время любой фазы возврата домой аппарат начнет в действительности удаляться от дома - возврат будет отключен и активирована экстренная посадка.
Константин, доброго времени суток. Когда Вы планируете выпустить версию 1.6? А то не знаю, подождать этой прошивки, или настроить и летать на 1.5
мне нужно подсоединить к сс3д .гпс,осд и боютуз hc 06. на какой порт присоединять блютуз и с чем лучше всего паралелить.какие при том вводить настройки на контроллере.я знаю что вносить настройки можно будет только в дизарме.в режиме арм я ничего изменитьне смогу.вопросс в том как подключить.мне это подходит.в небе я корективы вносить не хочу.планирую летать на лк
а какой порт присоединять блютуз
Чаще всего, если используется жпс на уарт 1-2, подключение блютуза на уарт запаралеленный с УСБ. Уарт3 кажись. Ну а вообще, на любой, если есть свободный порт.
на какой порт присоединять блютуз и с чем лучше всего паралелить.
OSD и блютуз можно на один порт (main) а GPS на другой (flexi).
На осд только TX от контроллера и питание, RX не подключать.
спасибо. а что в скорости порта указать?
какую скорость .я так понимаю при таком подключении я получу данные осд ,но изменять их с пульта не смогу в осд меню.а соединение с анроидом или пк будет полное в этом случае. или только в дизарминге буду настраивать все.а в полете нет…есть ли ссылка где это кто уже настраивал на cc3d ,если можно.я гдето видел что вешают блютуз на один порт с gps.обьясните если можно что я потеряю а что получу в этом случае.это очень интересный вопрос внятного ответа нет в инете.жду ответа
Чаще всего, если используется жпс на уарт 1-2, подключение блютуза на уарт запаралеленный с УСБ. Уарт3 кажись. Ну а вообще, на любой, если есть свободный порт.
втом то и дело что у сс3д нет свободных портов при подключении осд и гпс.а в поле неохота каждый раз кабель выдергивать и конектится через ардуино.если можно обьясните со скринами что такое юсб с запаралеленым юартом чтоб понаглядней.
очень хочется иметь удобные настройки с телефона в поле через блютуз хотябы когда самолет на земле в дизарминге.или дома ,не подключаясь через шнур ,а по блютузу,настраивать контроллер.телеметрию можно было бы использовать.но я думаю не так это легко в полете сделать новичку.к этому видимо еще дорости надо.поэтому блютуза должно хватить да и по деньгам копейки.и более компактно .не висят юсби кабеля как hc 12 433гц
блютуз на один порт с gps.
Никак не получится.
какую скорость .
Стандартную для MSP 115200. Для ОСД ничего выбирать не нужно, она должна понимать MSP.
я так понимаю при таком подключении я получу данные осд ,но изменять их с пульта не смогу в осд меню.а соединение с анроидом или пк будет полное
Да. Одновременно два управляющих не получится, будут мешать друг другу.
или только в дизарминге буду настраивать все.а в полете нет
Должно работать и после арминга.
еще маленькое уточнение.
проверить правильно ли я понял.
на блютуз идет все,и питание и земля и тх и рх.а на осд паралельно с блютузом ,земля питание и тх от контроллера.рх не подключать…все это на мсп 115200.я ничего не упустил.и блютуз я так понимаю настраивается как как обычно через програматор без всяких бубнов.ну и телеметрия hc12 так же подключается к майн порту ,если что то захочется всетаки менять в полете.
a osd видимо прийдется настроить дома перед полетом и забыть про настройки в поле.так как рх будет отключен.это верное умозаключение?
не висят юсби кабеля как hc 12 433гц
А чем отличается блютуз от нс-12? Платы по размеру одинаковые даже. У меня что к тому что к тому провода одни были (блютуз спалил и поставил 433мГц на тот же разъём)
Сделайте кнопку, разрывающую рх или тх от модуля к порту с жпс и используйте для настройки. Как вариант, если нет отдельного порта.
это верное умозаключение?
Да все верно.
В настройках осд потребность очень редко возникает.
земля питание и тх от контроллера.рх не подключать…все это на мсп 115200
Ну если ваши платы настроены на эту скорость, то да. У меня блютуз был на 115200, а нс-12 на 38400. Я поменял в настройках в конфигураторе на 38400 естественно.
п.с. ну и дополню… если есть нс-12, то нафига вам блютуз??? Дальность у нс-123 больше, а функции те же.
камень с плеч.все прошил настроил потом задумался что при внесении настроек я так все время разбирать пол самолета буду и кабель юсби короткий .тащить к компу.а так я понимаю даже прошить можно из приложения в телефоне по блютузу или 3др телеметрии.или не стоит все таки.лучше прошиватся с пк по шнуру через програматор?
Ну если ваши платы настроены на эту скорость, то да. У меня блютуз был на 115200, а нс-12 на 38400. Я поменял в настройках в конфигураторе на 38400 естественно.
п.с. ну и дополню… если есть нс-12, то нафига вам блютуз??? Дальность у нс-123 больше, а функции те же.
спасибо спасибо…я просто еще купил телеметрию.но судя по всему.телеметрия будет работать без всяких ограничений.а раз так, есть смысл для сс3д прикупить hc 12. значит можно замечтаться про изменение настроек в полете…это я правильно понял?..хотелось бы знать.я напоминаю у меня cc3d всетаки
даже прошить можно из приложения в телефоне по блютузу
А это уже фантастика. 😉 Прошиваться только проводком.