Вопросы по iNav
Да все так.
Человек просто в банальном поиске телепатов на этом форуме - по ссылке и продолжение ниже по странице 😎
Если не хотите помочь,то лучше вообще ничего не пишите!!!
Если не хотите помочь
Я вам сразу сказал, где искать. А до меня вам английским по цветному сказал OSD. То, что вы не восприняли ни то ни другое - ваши трудности 😁
Есть какие нибудь мысли?
Мыслей много, вплоть до того чтоб послать почитать инструкции. А ещё дважды почитать.
Мыслей много, вплоть до того чтоб послать почитать инструкции. А ещё дважды почитать.
Мыслей много, вплоть до того чтоб послать почитать инструкции. А ещё дважды почитать.
Да,в нашей стране проще послать,чем предложить что-нибудь конструктивное!
предложить что-нибудь конструктивное!
Вернитесь на BF 😁
Какую для NAZE32 выбрать прошивку?
Последняя “светится” 1.7.3
или позднюю взять?
Да,в нашей стране проще послать,чем предложить что-нибудь конструктивное!
Когда человек не даёт никакой информации, то предложить что-то толковое нереально. OSD что пишет при попытке арма?
OSD что пишет при попытке арма?
Ну я ж ссылку для чего привёл? 😆
Когда человек не даёт никакой информации, то предложить что-то толковое нереально. OSD что пишет при попытке арма?
Пишет что газ не на минимуме,хотя установлено все по мануалу.
Покажите скриншот вкладки Receiver в конфигураторе с положением каналов, когда делаете арм.
Спасибо всем за отзывчивость .Заармилось!!!Пришлось при мин команд в 1000 поставить мин троттл в 1016.Но возникла другая проблема-перестали работать сервы
Подскажите,пожалуйста.Почему в дизарме сервы работают чктко,а при арминге не встают точно в среднее положение?
а при арминге не встают точно в среднее положение?
А в каком режиме армится? Если не в MANUAL, то положение серв зависит от положения самолета.
От положения самолета не зависит-и даже во вкладке motors отлично видно,что в центр не встают.
От положения самолета не зависит
Если стики передатчика находятся в нейтральном положении, то во вкладке приемник все каналы по стикам должны быть по 1500 (это добивается настройками передатчика, в отличии от APM). Какие значения по краям не так важно.
Все стоит четко в центре(1500) и также четко в центр возвращается.
Все стоит четко в центре(1500)
А во вкладке МОТОР какие значения?
Значения всегда разные(именно в арминге).
Если подвигать стиками передатчика и при этом разница между значениями во вкладке ПРИЕМНИК и МОТОР сохраняется, значит полетный контроллер подмешивает (добавляет, вычитает) еще какой-то канал с передатчика.
Во вкладке рсивер каждый конкретный канал четко отрабатывает и другие каналы не подмешиваются.
Опробовал 1.9 и должен признать, что есть непонятности.
Если 1.7 и 1.8 висели как прибитые на дефолтном пресете 5’’ GPS и возвращались чуть ли не прямо в руки, то 1.9 иногда унитазит и ощутимо перелетает точку взлёта при RTH.
Надо настраивать, буду разбираться, читать доки.
Проблема с унитазингом и перелётами в Poshold и RTH на 1.9 решена.
В ПИДах изменился масштаб коэффициента для навигации Velocity XY Proportional.
В консоли он называется nav_mc_vel_xy_p, на OSD называется - POSR P.
По умолчанию в 1.8 стояло 180. В прошивке 1.9 нужно уменьшить его примерно пять раз и всё станет как раньше.
set nav_mc_vel_xy_p = 40
github.com/iNavFlight/inav/releases
Internal scaling for VEL_XY PID setting has changed. It is advised to use default setting (40) as a starting point. Old setting from 1.8 or earlier will probably cause severe oscillation.
Можно смело переходить на 1.9 😎