Як55 от Fancy Foam
Большое спасибо Павлу и Владимиру за ответы,просто не хотелось эксперементировать,не та самолетка,где можно клеить и переклеивать.
Это часть акков
Паш, а как и где ты их хранишь?
Паш, а как и где ты их хранишь?
наверное в металл ракушке.вместо авто.
Подскажите, на ноже сильно уводит на пузо. Центровку смотреть или сразу миксы? У кого как?
на ноже сильно уводит на пузо. Центровку смотреть или сразу миксы?
если на левом и правом ноже уводит на пузо, то только центровка. сместите немного вперед и оттримиируйте модель в горизонтальном полете
Наконец то появилось время. Спасибо, всё получилось настроить.
Доброго времени суток уважаемые Якаводы!!!
Собрал уже три Яка - фантастический самолет.
Решил выложить небольшой отчет о проделанной работе:
Собрал и облетал уже третьего Яка. С каждым разом вес модели становится все меньше и меньше. Третья модель весит 135 гр, и это еще не предел.
На самолете установлено следующее оборудование:
Мотор: Turnigy 2204-14T весом 19 гр,
Регулятор: Turnigy 10А весом 10 гр,
Сервы вез названия: 3,2 гр каждая - 3 шт,
Приемник Futaba R617FS весом 9 гр,
Аккумулятор RHINO 2Cell 360 мА*h 20C весом 21,8 гр.
Пропеллер 8*3,8
С аккумулятором 360мА полетное время 8,5 мин.
В скором времени думаю вырубить из потолочки очередного Яка. Кто может похвастать самодельной приспособой для фрезеровки потолочки буду очень благодарен.
Думаю установить на Яка следующее оборудование:
-
мотор: www.hobbyking.com/hobbyki....kv.html …весом 16 гр.
-
регулятор: www.hobbyking.com/hobbyki....er.html …весом 6 гр.
-
сервы: www.hobbyking.com/hobbyki....9g.html …весом 2,9 гр * 3 = 8,7 гр.
-
аккумулятор: www.hobbyking.com/hobbyki....e_.html …весом 8,5 гр или
www.hobbyking.com/hobbyki....e_.html …весом 11,5 гр. -
приемник www.hobbyking.com/hobbyki....le.html …весом 3,4 гр.
-
пропеллер 8*3,8 весом 6,6 гр.
ИТОГО: Вес оворудования состовит: 52,2 гр.
ссылки не открываются
И правда не могу посмотреть ссылки, оч.хочется
Сайт Хоббикинг глючит
Сайт Хоббикинг глючит
Ссылки кривые, обрезанные.
налет огромный
Примерно 800 часов
А это только на зальниках? Или на всех моделях?
Начинка для Яка. Другие ссылки
-
мотор: banned link …весом 16 гр.
-
регулятор: banned link …весом 6 гр.
-
сервы: banned link …весом 2,9 гр * 3 = 8,7 гр.
-
аккумулятор: banned link …весом 8,5 гр
или banned link …весом 11,5 гр. -
приемник banned link …весом 3,4 гр.
-
пропеллер 8*3,8 весом 6,6 гр.
ИТОГО: Вес оворудования состовит: 52,2 гр.
- аккумулятор: banned link …весом 8,5 гр
Думаю, аккумулятор слабоват. При заявленной токоотдаче и емкости он может отдать только 3А, в то время как мотор (судя по описанию) сможет в пике сожрать 5,5А. С этим аккумулятором либо ограничивать мощу мотора либо акк недолго протянет…
Аккумулятор RHINO 2Cell 360 мА*h 20C весом 21,8 гр.
Этот аккумулятор после облегчения выходит весом 19г (это при первоначальном весе в 22,2г.).
А мотор 2204-14Т только по паспорту 19г, по факту 20,6-21,4г (вполне неплохо облегчается, кстати;) )
А это только на зальниках? Или на всех моделях?
Только на зальниках
На других не считал
А каким размером самолет? Размах 840? Если да, то : машинки на элерон слабые, акки стопудово другие, этот типа 16 гр двигатель, будет грамм 18, двигатель лучше другой, такой был у меня, не айс, в остальном все нормально
двигатель лучше другой, такой был у меня, не айс
Паша доброго денечка!! А посоветуй какой лучше двиг с хобей под этот самолетик. И сервочки!?
А мотор 2204-14Т только по паспорту 19г, по факту 20,6-21,4г (вполне неплохо облегчается, кстати )
А каким образом его можно облегчить???
2204 нормальный двиг., машинки по фото 500, на элероны такие же ,но 900
Я летаю на акси в основном
Я думаю что сервы эти для этого самика маловаты, да и аки тоже.
Это ж самотёт под музыкалку, а он не должен быть очень лёгкий и мало тяговооруженный.
Наример Донатас летает АМ на самике весом 150 грамм.
Аки у него 380 мАч.
Да и сервы помощьнее. Особенно на элеронах.
У него там стоит 65 Хайтек!!, запитаный от 6 вольт.
Тяга у этой сервы 1.8 2.2 кг!
www.pauzuolis-rc.com/donatas-design-arrow-v-5
На этой страичке есть файлик инструкция по сборке.
Настоятельно советую изучить.
Очень много дельного!
А каким образом его можно облегчить???
Если уж решили податься в зальную тематику, то настоятельно рекомендую перечитать ветку rcopen.com/forum/f127/topic129147/1881
Касательно облегчения моторов читать в той ветке посты №№ 1884, 1977, 2016.
По аккумуляторам: посты №№ 1990, 1901, 1936.
Ну и успехов Вам 😃