Клуб F3A
Опять регистр ?
Опять регистр ?
Дмитрий!
У нас в Белорусси родной язык - белорусский!
А так как Россия для нас иностраннае государство, то на белорусском тут нельзя…😁😉
Вы же в Бельгии не говорите на бельгийском, или в Австрии на австрийском, или в немцев на ихнем?? А в Switzerland , Netherlands или Portugal тоже на местном как бы не? Вот инглиш и объединяет!😒
- это я для разрядки настроения…, все зима ни как…не отпустит!
А по теме:
Игорь так и не объяснил, это все с весом (изменение) исходит реально от кого? Или просто решили тут собрать общее мнение…и в FAI ?
Дмитрий!
У нас в Белорусси родной язык - белорусский!
А у нас тут сайт Российский. И в нашей стране язык который понимают все- Русский.
пункт 3 правил поведения на форуме “-Официальный язык общения на сайте – русский. Исключение составляют только те, кто не владеет русским вообще и те, чей родной язык общения не является русским. В остальных случаях пользователи должны предоставлять перевод.”
Согласно конституции Республики Беларусь государственными языками являются Белорусский и Русский языки. (Статья 17 раздела 1 Конституции Республики Беларусь)
Виктор, Вы не владеете Русским языком?
Прошу прощения за оф-топ.
Прошу прощения за оф-топ.
… блин прямо в темечко…
А у нас тут сайт Российский. И в нашей стране язык который понимают все- Русский.
пункт 3 правил поведения на форуме “-Официальный язык общения на сайте – русский. Исключение составляют только те, кто не владеет русским вообще и те, чей родной язык общения не является русским. В остальных случаях пользователи должны предоставлять перевод.”
Согласно конституции Республики Беларусь государственными языками являются Белорусский и Русский языки. (Статья 17 раздела 1 Конституции Республики Беларусь)
Виктор, Вы не владеете Русским языком?
Прошу прощения за оф-топ.
Ну, вообщем то только Вы офтопите и болезненно к этому относитесь.
(кстати - один белорусЪ в этих диалогах уже Вас спешно поддерживает.😉)
Но в целом - я польщен в Ваших познаниях белорусского закона о правах человека!
Видимо Вы собрались поучаствовать в этом году в наших (белорусских) соревнованиях? Будем рады Вас там видеть!
Кстати, а как у Вас с конституцией South Africa…?
И как я понял, с этого года на всех российских соревнованиях все спортсмены и судьи из дальнего зарубежья будут вежливо общаться только на великом и могучем!😉
И всё же - если по теме:
Игорь так и не объяснил, это все с весом (изменение) исходит реально от кого? Или просто решили тут собрать общее мнение…и в FAI ?
“Под каждым павлиньим хвостом находиться заурядная куриная жопа. Меньше пафоса господа.” - Фаина Раневская.
А если по делу: по-поводу 5,5 кг это серьезно или как…
Ежели кто то ни как не может забыть про … жопу, глядя на павлиний хвост - то ему нужно срочно к врачу (и совсем не к проктологу) !😉
Если вернуться в тему: - откуда поршли эти слухи о возможном пересмотре весовых (и других) ограничений в F3A? Кто прояснит?
У нас в Белорусси родной язык - белорусский!
А так как Россия для нас иностраннае государство
Вот инглиш и объединяет!
Виктор. При всем к Вам уважении не могу согласиться с подобным выводом. Инглиш - средство разъединения. Именно на этом языке общаются наши англо-саксонские “партнеры”. А всего-то 20 лет понадобилось, чтобы с его помощью заразить мыслью, что мы друг другу иностранцы.
Или это такой страшный сон?
Да че вы к мужику про английский прицепились - ну решил понтануться, что типа могет 😃 или учит усиленно и практикуется 😃
Сорри на офф.
Если вернуться в тему: - откуда поршли эти слухи о возможном пересмотре весовых (и других) ограничений в F3A? Кто прояснит?
Привет Виктор!
В настоящее время европейцами идет обсуждение об увеличении веса модели F3A - т.к. в настоящее время есть масса инновационных разработок использование которых на моделях увеличивает их вес - к примеру тот же Q-80 !Поэтому было предложение от ведущих пилотов мира (мы сюда не входим) сделать вес модели свободным а размер оставить прежним 2х2 м!! Обсуждать это будут на пленарном заседании FAI -19 апреля. Однако есть предложение добавить к существующему параметру 5 кг еще 0.5 кг - думаю что это будет принято ! Скорее всего данная поправка начнет действовать со следующего года.
Инглиш - средство разъединения. Именно на этом языке общаются наши англо-саксонские “партнеры”. А всего-то 20 лет понадобилось, чтобы с его помощью заразить мыслью, что мы друг другу иностранцы.
Андрей! Вы что, в самом деле решили, что я против привычного русского…? Да я просто пошутил… -а некоторые почему то завелись, и даже вплоть до куриных хвостов! И про регистр и про остальное - думал как то ваше/наше мрачное зимнее настроение в середине весны рассеять. В самом деле в этом году зима надоела очень! Извините, если кто еще меня не так понял! Пошуткував я хлопци!! чеснэ пiонерьскэ!
Привет Виктор!
В настоящее время европейцами идет обсуждение об увеличении веса модели F3A - т.к. в настоящее время есть масса инновационных разработок использование которых на моделях увеличивает их вес - к примеру тот же Q-80 !Поэтому было предложение от ведущих пилотов мира (мы сюда не входим) сделать вес модели свободным а размер оставить прежним 2х2 м!! Обсуждать это будут на пленарном заседании FAI -19 апреля. Однако есть предложение добавить к существующему параметру 5 кг еще 0.5 кг - думаю что это будет принято ! Скорее всего данная поправка начнет действовать со следующего года.
Привет Сергей!!
Вот наконец то дождался вразумительный ответ!! Отдельное Болшое за это СПАСИБО! Я так и предполагал, что такое наболело…
Только если вес свободным? и /или добавить +0,5кг? Скорее или ?
-а некоторые почему то завелись, и даже вплоть до куриных хвостов!
Виктор! С чего вы взяли что кто-то завелся? Отнюдь нет. Надо же было как-то вас остановить и узнать истину по поводу 5,5 кг. вопрос ведь очень злободневный. Вот я и воспользоался цитатой Фаины Раневской (кладезью мудрости народной), а вы почему-то так болезненно все приняли на свой счет и увидели только гузно, абсолютно зря… Совершенно не хотел ни кого обидеть. Наверно нужно было процитировать Жванецкого или Карцева,
P.S. Жаль госпожу Раневскую, ко врачу ей уже не попасть не срочно не бессрочно… Шутка.
Только если вес свободным? и /или добавить +0,5кг? Скорее или ?
Я с уверенностью думаю что добавят 0.5 кг ! Хотя посмотрим !
ДОбрый день!
Сегодня нашел информацию, что класс F5A -РАДИОУПРАВЛЯЕМЫЕ ПИЛОТАЖНЫЕ МОДЕЛИ С ЭЛЕКТРОМОТОРАМИ
является официальным классом. М.б. это уже было, но хотелось поинтересоваться, как так произошло что класс F3A пустил росток F5A.
Отличительные особенности класса - это музыкальное сопровождение и вес до 3 кг (база 110м).
И есть ли какие-то известия о данном классе?
А где Вы нашли информацию о официальности данного класса ?
Список классов: www.minsport.gov.ru/…/aviamodelSport_2010.xls
Правила нашел тут: www.aviamodelsu.ru/index.php?do=static&page=������…
первая ссылка - это выполнение спортивных нормативов , причем тут пилотаж ?
А на сайте FAI есть такое или нет ?
И потом этот клас больше похож на 3D , так как фигуры раздельные и выполняются по выбору , причем тут F3A ? Нет , конечно же определенное сходство есть , но не более того .
На сайте FAI ничего не нашел , вот сами посмотрите :www.fai.org/ciam-our-sport/f5-electric-flight
Извините , да , нашел правила . Все правильно
Чуть ошибся с сылкой, но тоже понадобится )))
Вот классы, вкладка общероссийские:
www.minsport.gov.ru/sport/…/VRVS_070513.xls
Ну у нас же есть чёрный тёмный комплекс, почему тут не применимо?
Посмотрите F13, ни сказать что большая разница.
Когда человек выбирает сам фигуры - это уже не темный комплекс ! Во вторых , F13 непрерывный !
Просьба к организаторам пояснить по такому моменту:
- В положении по RC-Club 2013 написано (п. Обязанности) - Каждый участник должен иметь персональную страховку
- В положении по ЧР 2013 написано (п. Обязанности) - Каждый спортсмен должен иметь персональную медицинскую страховку и страховку гражданской ответственности
Что в первом случае подразумевается под ПЕРСОНАЛЬНОЙ СТРАХОВКОЙ? Дело в том что в прошлом году я делал страховку гражданской ответственности (т.е. от ущерба 3-м лицам), стоила она на 3 дня порядка 1100 рублей. Поэтому прошу поточнее определить требуемые виды страхования для RC-Club.
Коллеги, поделитесь технологией обслуживания редукторов HackerC50.
Удаление следов старой смазки насухую или с промывкой?
Куда и сколько новой смазки?
Заполнять всю полость редуктора или тщательно мазать подшипники сателлитов и нежно зубчатые зацепления?
Хитрости - нюансы - ноухау приветствуются.
Спасибо.