Развитие пилотажа F-3A в Сибирском регионе.
Мое мнение давно всем известно. Я за наш комплекс «Новичок» и официально принятый пилотажный комплекс для предварительных туров Р-11 (действующий с 1 января 2010 по 31 декабря 2011). После того, как в 2012 году примут новый - летать его.
Обсалютно согласен с твоим мнением по этому поводу. Если спортсмен летает Р-11 (упрощённый) значит он смог перерости комплекс “новичок”, значит и нормальный Р-11 рано или поздно полетит! А время есть!!! Остаётся готовится всю зиму невыпуская из рук пульт!!! Меня интересует как будет распредилятся кто какой комплекс летает, ведь многие неплохо летят “новичок” и совсем не стремятся лететь Р-11??? И график соревнований по пилотажу. Где и когда?
А по поводу судейства, то судьи должны рости вместе со спортсменами!!! Какие наши годы - будут и судьи!!!
В сообщении Димы Загитова один из ключевых пунктов - не бояться. В развитии (или торможении развития), даже не столько пилотажа F3A, сколько единения соревновательного процесса, одна из основных трудностей - размеры нашей страны. Физически тяжело собираться на соревнования, когда надо добраться за 3-4 (в пределе - 9) тысяч км. Но практически такая же причина отставания России по F3A в континентальном масштабе была высказана в 2008 г одним из авторитетнейших спецов мирового F3A П.Улигом - “Вы очень далеки от Европы”. Пришлось заинтересованным в подтягивании российского F3A до мирового уровня поднимать седалища - и вот в 2009-2010 гг Бутузов, Загитов, другие пилоты и даже судья Чаплыгин - полноправные участники европейских этапов Кубка мира. Г-н Шейгас озадачился - и вот уже Улиг летом 2010 судит в Москве и в 2011 г в Тушино - этап Кубка мира F3A. Мысль-то - без Вас за Вас мало кто что сделает. Полмочь могут, но придется тратить Ваше время и Ваши денньги на интеграцию с европейской и дальневосточной территориями. Одно предупреждение - старайтесь не изобретать собственные правила, если они уже изобретены. Собственно, и ведущие спортсмены начали с того, что поняли и приняли Правила F3A FAI.
Для России сейчас есть:
www.fasr.ru/images/…/Pravila_F3A_Rossiq_2010.pdf
Это не только для судей, а равно, и даже больше, сделано для пилотов. Читайте, даже изучайте - снимется 90% вопросов.
И соревноваться - на сегодняшний день и Чемпионат России, и Кубок RC-Club - соревнования от самых-самых новичков до традиционных победителей. Надо приезжать и летать.
Сборы - последние 3 года проходят (внимание - за собственные средства!!!) в районе Краснодар-Ростов в марте-апреле, перед началом сезона.
Судьи - связывайтесь с организаторами соревнований (Москва, Московская область, Ярославль - Вас пригласят (вероятнее, частично компенсируют проезд) и дадут судить, и это будет хороший тренинг.
Полезные вот ссылки (цитата от Вербовенко):
www.modellflug-im-daec.de/…/programme_09-11.htm
- особенно инетерсно тут посмотреть слайд/журнал(правда он на немецком) :
www.modellflug-im-daec.de/…/f3a-grund.html
Господа пилоты, где бурное обсуждения?
Думаю, что соревнования в следующем году, нужно проводить по правилам FAI.
Исключить только требования к моделям, пункт 1,1,2.
Комплекс новичок, оставить наш, без изменений.
Продвинутым пилотам летать В-11, в финале Р-11.
В конце мая, провести сборы, участников и судейской коллегии, на аэродроме в Мочище.
так там итак есть исключение, касающееся именно этого пункта 1,1,2 , если соревнования не включены в календарь, то требования к технике не обязательны…
и по сколько туров тогда? соревнования на один день надеюсь?
Какое бурное обсуждение ты хочешь? Все летающие тебе давно говорят - комплекс для отборочных туров P-11.
Насчет сборов хорошая мысль. А еще лучше провести первый этап соревнований. Без лишнего балагана, только пилоты и судьи.
Согласен. Лучшие сборы - это соревнования. Комплекс не разбивать, летать P-11.
Сегодня, предварительный разговор по телефону показал, что часть молодых пилотов летать Р-11 не смогут и поэтому, скорее всего участвовать не будут.😦
Это уже, не есть гуд.😃
а кто эти молодые пилоты? они в июле принимали участие? если они не чувствуют сил летать Р-11 - то силком же никто не их не заставляет… есть комплекс “новичка”, он не сложный, но и не совсем простой… Главное прикататся к соревнованиям…
У меня например и в этом году и в прошлом поле первого тура руки тряслись, пришлось валериану глотать, что бы успокоится.
Насчет сборов хорошая мысль. А еще лучше провести первый этап соревнований. Без лишнего балагана, только пилоты и судьи.
я тоже “за” - это будут лучшие сборы…
а кто эти молодые пилоты? они в июле принимали участие? если они не чувствуют сил летать Р-11 - то силком же никто не их не заставляет… есть комплекс “новичка”, он не сложный, но и не совсем простой…
Например, Вадим Лузин не готов лететь Р-11 т.к. на подготовку времени не так много. По нашим правилам, он уже не может летать комплекс новичка т.к. стал призёром.
Все летающие тебе давно говорят - комплекс для отборочных туров P-11.
Без лишнего балагана, только пилоты и судьи.
Пока, здесь, высказали своё мнения только четыре пилота.😉
Если без лишнего “балагана”, значит, у тебя есть альтернативное предложение, например, кто оплатит призовой фонд и зарплату судий?😒
Например, Вадим Лузин не готов лететь Р-11 т.к. на подготовку времени не так много. По нашим правилам, он уже не может летать комплекс новичка т.к. стал призёром.
а кто готов? я тоже не готов еще и далеко не готов еще…
Меня в свое время учили, что нужно соревнвоаться с более сильным соперником, что бы выйти на свой следующий уровень. Может благодаря этому я в свое время стал трехкратным чемпионом Томска по скоростному бегу на коньках.
Возможно так и будет, что если постоянно летать по мелким комплексам, то более-менне по настоящему летать и не научимся… а будем все по прежнему не летать, а колбасится в небе.
Значит нужно сделать поправку к правилам, что можно пропускать фигуры и в Р-11. Но если метишь на призы - то учить нужно ВСЕ
Согласен. Лучшие сборы - это соревнования.
Жень, предлагаю не смешивать одно с другим. У нас есть вопросы и моменты, которые нужно уточнить и решить.😃
И вообще, наверное пришло время решить, чтобы из регионов тоже были судьи. Как раз на сборах ввести их в курс дела.😃
а кто готов? я тоже не готов еще и далеко не готов еще…
Сергей, пока здесь, “за” Р-11, только четыре пилота.😃
Хорошо - пока предворительно за Р-11… Ященко, Евстратов, Яресько. и я
я думаю пока отметились далеко не все…
Хорошо - пока предворительно за Р-11… Ященко, Евстратов, Яресько. и я
я думаю пока отметились далеко не все…
Ок.😃
Сергей, из Томска, будет судья?
от Томска если и будет, это только Марат.
Он обещал на днях зайти сюда, скажет сам свой ответ…
остальные тоже обещали зайти…
Хорошо. Ждём.😃
Насчет комплекса еще не высказались куйбошевцы. Но там и так всё понятно.
Насчет зависимости, “призер летай комплекс P-11”, стоит подумать. Вводили её чтоб небыло постоянного победителя. Но если пилот почти не готовиться или не уверен в своих силах, то облетать его проблем не составит. А если готовиться то сам перейдет на P-11.
Кстати предлагаю название у упрощенного комплекса сменить. А то не всем приятно “ездить с чайником на заднем стекле”. Одни из вариантов “Спортсмен2011”, “Старт2011”.
Если без лишнего “балагана”, значит, у тебя есть альтернативное предложение, например, кто оплатит призовой фонд и зарплату судий?😒
Затраты на награды и судейство надеюсь смогу взять на себя. Ты же знаешь, я заинтересован в развитии моделизма в Новосибирске.😉 На 100% обещать не могу, но приложу усилия. Балаган на соревнованиях, сам понимаешь, не нужен.
Насчет комплекса еще не высказались куйбошевцы. Но там и так всё понятно.
Кстати предлагаю название у упрощенного комплекса сменить. А то не всем приятно “ездить с чайником на заднем стекле”. Одни из вариантов “Спортсмен2011”, “Старт2011”.
Затраты на награды и судейство надеюсь смогу взять на себя. Ты же знаешь, я заинтересован в развитии моделизма в Новосибирске.😉 На 100% обещать не могу, но приложу усилия. Балаган на соревнованиях, сам понимаешь, не нужен.
Куйбышев, пускай все-таки сам ответит за себя.
Название можно сменить, я тоже “за”, но он так назван в положении ФАИ.
С “балаганом” тоже согласен, но ты не хуже меня, знаешь, что это вынужденная мера.
Если у тебя получится, будет не плохо.😃 Балагана будет меньше, но полностью уйти от него, наверное не сможем.😕
Куйбышев, пускай все-таки сам ответит за себя.
Название можно сменить, я тоже “за”, но он так назван в положении ФАИ.
С “балаганом” тоже согласен, но ты не хуже меня, знаешь, что это вынужденная мера.
Если у тебя получится, будет не плохо.😃 Балагана будет меньше, но полностью уйти от него, наверное не сможем.😕
Мы с Вадимом собираемся 09.10 в Томск, там обсудим эту тему и после поездки ответ выложим.
Насчет зависимости, “призер летай комплекс P-11”, стоит подумать.
хорошо…давайте или уберем ее или оставить ТОЛЬКО для победителя.
Ок.😃
Сергей, из Томска, будет судья?
Из Красноярска двое-Яресько и Горовой-Р-11 Судью привезем.
Из Красноярска двое-Яресько и Горовой-Р-11 Судью привезем.
В мае на сборы приедете?
В мае на сборы приедете?
да .
планируем