Развитие пилотажа F-3A в Сибирском регионе.
Согласен. Лучшие сборы - это соревнования.
Жень, предлагаю не смешивать одно с другим. У нас есть вопросы и моменты, которые нужно уточнить и решить.😃
И вообще, наверное пришло время решить, чтобы из регионов тоже были судьи. Как раз на сборах ввести их в курс дела.😃
а кто готов? я тоже не готов еще и далеко не готов еще…
Сергей, пока здесь, “за” Р-11, только четыре пилота.😃
Хорошо - пока предворительно за Р-11… Ященко, Евстратов, Яресько. и я
я думаю пока отметились далеко не все…
Хорошо - пока предворительно за Р-11… Ященко, Евстратов, Яресько. и я
я думаю пока отметились далеко не все…
Ок.😃
Сергей, из Томска, будет судья?
от Томска если и будет, это только Марат.
Он обещал на днях зайти сюда, скажет сам свой ответ…
остальные тоже обещали зайти…
Хорошо. Ждём.😃
Насчет комплекса еще не высказались куйбошевцы. Но там и так всё понятно.
Насчет зависимости, “призер летай комплекс P-11”, стоит подумать. Вводили её чтоб небыло постоянного победителя. Но если пилот почти не готовиться или не уверен в своих силах, то облетать его проблем не составит. А если готовиться то сам перейдет на P-11.
Кстати предлагаю название у упрощенного комплекса сменить. А то не всем приятно “ездить с чайником на заднем стекле”. Одни из вариантов “Спортсмен2011”, “Старт2011”.
Если без лишнего “балагана”, значит, у тебя есть альтернативное предложение, например, кто оплатит призовой фонд и зарплату судий?😒
Затраты на награды и судейство надеюсь смогу взять на себя. Ты же знаешь, я заинтересован в развитии моделизма в Новосибирске.😉 На 100% обещать не могу, но приложу усилия. Балаган на соревнованиях, сам понимаешь, не нужен.
Насчет комплекса еще не высказались куйбошевцы. Но там и так всё понятно.
Кстати предлагаю название у упрощенного комплекса сменить. А то не всем приятно “ездить с чайником на заднем стекле”. Одни из вариантов “Спортсмен2011”, “Старт2011”.
Затраты на награды и судейство надеюсь смогу взять на себя. Ты же знаешь, я заинтересован в развитии моделизма в Новосибирске.😉 На 100% обещать не могу, но приложу усилия. Балаган на соревнованиях, сам понимаешь, не нужен.
Куйбышев, пускай все-таки сам ответит за себя.
Название можно сменить, я тоже “за”, но он так назван в положении ФАИ.
С “балаганом” тоже согласен, но ты не хуже меня, знаешь, что это вынужденная мера.
Если у тебя получится, будет не плохо.😃 Балагана будет меньше, но полностью уйти от него, наверное не сможем.😕
Куйбышев, пускай все-таки сам ответит за себя.
Название можно сменить, я тоже “за”, но он так назван в положении ФАИ.
С “балаганом” тоже согласен, но ты не хуже меня, знаешь, что это вынужденная мера.
Если у тебя получится, будет не плохо.😃 Балагана будет меньше, но полностью уйти от него, наверное не сможем.😕
Мы с Вадимом собираемся 09.10 в Томск, там обсудим эту тему и после поездки ответ выложим.
Насчет зависимости, “призер летай комплекс P-11”, стоит подумать.
хорошо…давайте или уберем ее или оставить ТОЛЬКО для победителя.
Ок.😃
Сергей, из Томска, будет судья?
Из Красноярска двое-Яресько и Горовой-Р-11 Судью привезем.
Из Красноярска двое-Яресько и Горовой-Р-11 Судью привезем.
В мае на сборы приедете?
В мае на сборы приедете?
да .
планируем
планируем
И судью привозите.😉
Доброго времени суток,коллеги.Сергей просил меня присоединиться к обсуждению этой темы,что я с радостью и делаю.Во первых хочу сообщить,чтокомплекс р-11 летать готов и что это для меня не проблема.Проблему я вижу в
отсутствии судей,знающих комплексы FAI,так-же,как и пилоты.Но эту проблемуможно решить самим пилотам “таская” будущих судей с собой на полёты.Мы это так и будем делать в новом лётном сезоне.От каждого региона-участника по компетентному судье и проблема решаема.Хотелось-бы,чтоб у каждого судьи был ещё и секретарь,так-же знающий комплекс,но с этим,наверное,сложнее.И ещё,на старте должен быть журнал полётов,где пилот,после каждого тура,может посмотреть динамику оценок своего выступления.Для начала,пожа-луй,всё.С уважением,Андрей.
Хотелось-бы,чтоб у каждого судьи был ещё и секретарь,так-же знающий комплекс,но с этим,наверное,сложнее.И ещё,на старте должен быть журнал полётов,где пилот,после каждого тура,может посмотреть динамику оценок своего выступления.
Это две темы, которые нужно будет обсудить и отработать на сборах.😉
Есть предложение ко всем участникам обсуждения: воспользоваться предложением и отправить весной одно из наших судей для судейства, набора опыта и учёбы в Москву.😒
Всем привет.
Лично я для себя решил в основном заниматься планерным спортом, а не пилотажем. Потому-что для меня пилотаж - это субъективный вид спорта.
Из-за непонятности выставления оценок и как следствие неясности, что у тебя не так и где тебе ещё надо тренироваться и.т.д.
Поэтому первым делом надо, я считаю, надо ввести ясность оценок, чтобы судьи попросту отвечали на вопросы:
например:
“петля”
вход в горизонте - да/нет
фигура выполнена по центру - да/нет
окружность правильной формы - да/нет
фигура выполнена в одной плоскости - да/нет
выход из фигуры на той же высоте что и вход- да/нет
“срывной разворот”
вход в горизонте
модель двигалась вертикально вверх
разворот с погашенной скоростью
было сколжени на хвост
выход из фигуры на той же высоте что и вход
и тогда всё станет понятно… что у меня там не так, и тут не эдак…
…
Какой комплекс летать…
На сегодняшний день, я считаю, выбрав сложный комплекс… судейство будет сводится к определению похоже на правду или нет.
По мне так я и по прямой не очень летаю…
И какая разница какой комплекс с какого года действителен и пр… (на соревнованиях по пилатажу 1:1 комплексы раздают перед началом соревнования). Мы за кем гонимся?
пилотаж - это субъективный вид спорта.
Из-за непонятности выставления оценок и как следствие неясности, что у тебя не так и где тебе ещё надо тренироваться и.т.д.Поэтому первым делом надо, я считаю, надо ввести ясность оценок, чтобы судьи попросту отвечали на вопросы
Поэтому предлагаю отправить одного судью, на учёбу в Москву.
Какой комплекс летать…
На сегодняшний день, я считаю, выбрав сложный комплекс… судейство будет сводится к определению похоже на правду или нет.
И какая разница какой комплекс с какого года действителен и пр… Мы за кем гонимся?
Согласен.
Считаю, что сейчас главная задача привлечь, больше молодых участников, создать грамотную судейскую коллегию и т.д. Одним словом развить этот вид спорта. В следующем году, провести соревнования с комплексом В-11.😃
Обсудили вчера в Томске, на Больших полетушках, эту тему. Все присутствовавшие пилоты высказались за Р11 для опытных пилотов и существующий комплекс “новичек” для начинающих. Куйбышев присоединяется к этому решению, а также предложению, провести в мае 2011 сборы+этап кубка сибирского региона по F3A
Доброго дня всем !!!
Может кто то один из всего вашего региона - к примеру Андрей Кучеренко, сообщить количество летающих пилотов по Р-11 и новичок (Томкс, Куйбышев, Новосибирск итд) - все-таки интересно знать количество !!!
Спасибо
Доброго дня всем !!!
Может кто то один из всего вашего региона - к примеру Андрей Кучеренко, сообщить количество летающих пилотов по Р-11 и новичок (Томкс, Куйбышев, Новосибирск итд) - все-таки интересно знать количество !!!
Спасибо
Сегодня приняли решения, что для продвинутых пилотов, будет комплекс Р-11.😃
Количество участников, летающих Р-11, будет примерно 11-15 человек, по комплексу “новичок” будет как минимум 6 человек.
Сборы проведем в начале июня, соревнования в середине июля. Точные даты определим чуть позже.☕
Сегодня приняли решения, что для продвинутых пилотов, будет комплекс Р-11.😃
Ну вот, все правильно решили 😃