Развитие пилотажа F-3A в Сибирском регионе.
Огласи подробности.
Нам нужны судьи, которые могут правильно оценивать фигуры. Сами они не откуда не возьмутся, поэтому их нужно учить. Для этого их необходимо отправлять на семинары в Москву. Начнем с одного судьи, это Валентин. Но за свой счет, он и любой другой, не поедет. Поэтому предлагаем скинуться всем участникам ему на дорогу, туда и обратно, поездом.
Не сейчас, так потом все равно придется это делать, если хотим выйти на серьёзный уровень.
Прежде,чем отправлять судей в Первопристольную,они должны с закрытыми глазами знать кодекс FAI по правилам выполнения фигур текущего
комплекса,да и сам комплекс.А для этого в Москву ехать не обязательно,там ему расскажут,в лучшем случае,то ,что указано в выше приведённых документах.Мастерство судьи приходит с количеством,проведённых им соревнований,но это ИМХО.С уважением,Андрей.
Мастерство судьи приходит с количеством,проведённых им соревнований,но это ИМХО.С уважением,Андрей.
Всё верно. Только мы предлагаем отправить его в мае, для того чтоб он смог поучаствовать в судействе Московских соревнований, где уровень и качество пилотажа выше. Где ему смогут объяснить как правильно должны выполняться фигуры и ответить практически на все вопросы.
Не хотелось бы, чтоб получилась так, у кого сильнее глотка тот и прав.😃
Дааа тишина. Господа пилоты, Вы хотите расти, развиваться, совершенствоваться в пилотаже и т.п. Но когда Вам предложили поднять судейский уровень и тут тишина.
Как Вы планируете летать комплекс Р-11? По своему разумению?😃
Кто из Вас уверен, что правильно выполняет фигуры? Возможно, Вы выполняете фигуру правильно, но Вы уверены, что её оценят верно? Или Вам все равно? Кто из Вас сможет с полной уверенностью сказать, что на прошлых соревнованиях, делал правильно штопор?
Игорь Романов говорил, что правильно сделал штопор, из всех, только один человек! Это сказал человек, который знает пилотаж не понаслышке.
Если хотите развиваться, то хотите Вы или нет, но необходимо повышать уровень судейства! Т.к. халява умерла вместе с союзам, повышать уровень нужно из собственных средств. Можно конечно проводить соревнования и так.
Призёры этих соревнований будут ходить с чувством собственного достоинства. Но фактически это будет на уровне лягушатника.😃
Игорь Романов говорил, что правильно сделал штопор, из всех, только один человек! Это сказал человек, который знает пилотаж не понаслышке.
не по наслышке - это как?
хорошо, как его правильно летать? Если отправить судью на семинар в мае, то как мы об этом узнаем - правльно летаем его или нет? когда останется время для устранения своих ошибок?
Можно спросиь - кто делал штопор верно? хоть попытаться вспомнить и учесть свои ошибки…
а лягушатник у нас к сожалению еще долго будет…
поэтому и нужны сборы с настоящими пилотажниками… ну или как минимум с распечатанным положением, кандидатами на судьей и самими участниками, ведь есть хорошо летающие ребята… в помощи я думаю не откажут…
Не заморачивайтесь пока с судейскими семинарами. Не нужно это. Для начала судьям достаточно прочитать руководство для судей. Не спешите тратить деньги на поездки. Посмотрите видео, как летиться комплекс, посмотрите обучалки которые сделал Улих, и летайте! Чтобы посмотреть как летиться комплекс, надо ехать никак не на чемпионат Москвы. Там, безусловно, будут сильные пилоты, но это, как правило, не слишком популярные соревнования к тому же начало сезона, когда все находятся не в лучшей форме. Лучше отправьте человека на RC-Club. это на данный момент образец проведения соревнований на территории всего СНГ, а лучше еще и летать приезжайте. Вот там точно будут все лидеры и отличное судейство.
Кстати, чтобы начать летать комплекс, его не обязательно знать наизусть. Используйте помощника, который будет диктовать фигуры. Я например комплекс иногда забываю, в этом году на чемпионате РФ забыл даже с помощником в одном туре 😃 С опытом придет умение запоминать комплекс за 10-15 полетов. Но зубрежка- не главное в пилотаже. Иногда гораздо важнее сосредоточиться на выполнении текущей фигуры.
Наверное, я неверно выразил свою мысль.😒
Основная идея, отправить человека не на семинар, а на соревнования!
Безусловно, лучше поехать на RC-Club. В идеале, чтоб поехал не один судья, а вместе с пилотам или ещё лучше, с пилотами.😃
Доброго всем времени суток.Ребята,что вы так в судейство-то упёрлись.В первую очередь нужно лететь пилотам,а не командировать судей в Москву.Что на ней свет клином сошёлся?Надо в первую очередь их здесь подготовить,зачем телегу впереди кобылы ставить?Уж если Игорь Романов знает пилотаж не понаслышке,то я, наверное,просто “гуру” в нём.Пусть в прошлом,но действующий пилот F3A,летавший и на ЧР и на кубках,о результатах тех выступлений говорить не будем,но не последний.Как мы плохо знаем друг-друга.А легушатник у нас действительно будет ещё долго и результатами судейства будут довольны только те,кто займёт первые места.Вообще,полностью согласен с Загитовым Дмитрием.Давайте сначала создадим конкурентную борьбу здесь,у себя.Движения вперёд уже есть,на шару победить уже не выходит и это плюс.А кто тот “единственный” ,мне тоже интересно?С уважением,Андрей.
не по наслышке - это как?
а лягушатник у нас к сожалению еще долго будет…
Игорь, тренировал своего сына, который был бронзовым призером на чемпионате России среди юношей и т.п.😉
Насчет лягушатника, это зависит только от нас, долго он будет таким или нет. Лично для себя, я решил в следующем году, съездить на соревнования RC-Club, перенимать опыт по проведению соревнований должно уровня, да и просто зрителем:)
“А кто тот “единственный” ,мне тоже интересно?С уважением,Андрей.”
Ну ребята вы слишком много от меня хотите. Времени уже много прошло, не помню. Но у большинства выходила нисходящая спираль вместо штопора.
С уважением Игорь Романов.
Надо в первую очередь их здесь подготовить,зачем телегу впереди кобылы ставить?
Андрей, хотел бы услышать твои предложения, как правильно подготовить их здесь.
Здравствуйте,Андрей.Я думаю,что в первую очередь судьи,если состав таковых определён,должны заняться самообразованием.Выше документы уже приводились.Мы этим уже занялись,т.е. от нас судья будет.Во вторых,это предложение уже озвучивалось,провести по весне,где-то в конце мая, сборы-соревнования на чьей-либо территории.Для начала хотя-бы так.Почему в конце мая,я в силу топографии своего городка,до 20-х чисел сего месяца,просто не могу заехать на своё лётное поле.С уважением,Андрей.
Ну ребята вы слишком много от меня хотите. Времени уже много прошло, не помню. Но у большинства выходила нисходящая спираль вместо штопора.
Здравствуй,Игорь.Время,конечно,стирает память,но всётаки “хотелось бы услышать начальника транспортного цеха”.С уважением,Андрей.P.S. Можешь не вспоминать это я юморю.
Во вторых,это предложение уже озвучивалось,провести по весне,где-то в конце мая, сборы-соревнования на чьей-либо территории.
Абсолютно верно. Провести не просто сборы, а сборы-соревнования. Т.е. полет - разбор полета, полет - разбор полета. Только так можно понять, о чем думают судьи и как летают участники.
Опять же статус «Соревнования» - это бОльшая мотивация приехать максимальному числу пилотов.
Пы.Сы. Очень хочется узнать кто у нас лучший исполнитель штопора 😎
Провести не просто сборы, а сборы-соревнования. Т.е. полет - разбор полета, полет - разбор полета. Только так можно понять, о чем думают судьи и как летают участники.
Опять же статус «Соревнования» - это бОльшая мотивация приехать максимальному числу пилотов.
В конце мая, к сожалению, провести сборы не сможем, т.к. будут проходить соревнования по планерам. Поэтому, сборы сможем провести только в начале июня.
Будут только сборы. Если нужно, тот приедет и просто на сборы.😉
Слабо себе представляю сборы вместе с соревнованиями за один день.
Берем 8 предполагаемых участников в Р-11, 10 мин на выход, полет, посадку+10 минут разбор с судьями = 20 мин на участника,
проводим 3 тура (с отбросом 1 го худшего) итак 20*3*8/60= 8 часов добавим час на перерывы для судей: итого 9 часов. И это без участников упрощенного комплекса.
С моей точки зрения сборы - это одельныо от соревнований.
Полетные оценки этого года, по запросам, отправлялись пилотам на электронку.
[QUOTE=alex_gl;2142106]Слабо себе представляю сборы вместе с соревнованиями за один день.
Саша,здравствуй.Ну,во первых не 10мин.,а 8мин на выход,полёт и посадку.Во вторых,нас бы 5 набралось,уже удача.В третьих,если булки не мять,то вполне можно и за день управиться,Евгению,вот всёравно на ночь оставаться,ну а мы и в ночи дорогу домой отыщим.Полётные по электронке-это супер,почти"слепой"комплекс,может я и утрирую,но тогда и летать “заочно” ,видео на You Tube и “понеслась”.Не кидайте помидорами.С уважением,Андрей.
если булки не мять,то вполне можно и за день управиться,Евгению,вот всёравно на ночь оставаться,ну а мы и в ночи дорогу домой отыщим.
Андрей, давайте все-таки сборы проведем отдельно, соревнования отдельно.😒
Да не вопрос,я приеду.Как другие,захотят-ли.С уважением,Андрей.
Да не вопрос,я приеду.Как другие,захотят-ли.С уважением,Андрей.
Приедут те, которым это нужно.😃
Слабо себе представляю сборы вместе с соревнованиями за один день.
Можно два дня полетать, можно сделать только два тура, все равно уже мотивация будет другая у народа 😉
Сборы - вещь хорошая, я был наверно одним из первых кто про них говорить начал, но как вы это себе представляете? А если на сборы приедут человек 10-15? Тут вообще можно долго булки мять, вокруг да около ходить, программы ведь никакой, типо полетушки получаются 😁
Летать то как, кто первый взлетку занял комплекс отрабатывает или кто слабей летает учат все стоят полетов 5-6?
В своем блоге Izverg про сборы писал, так они на неделю собирались, вот это действительно тренировочные сборы!
мне кажется лучше все же соревнования провести… Отлетал - пока готовится следующий участник, тому кто отлетал уже в красках успеют указать на особо явные ошибки. Кстати вот и тренинг для судей будет… Главным консультантом попросить быть Андрея Пинчука и Олега Ященко .