Проблему которую Вы здесь пытаетесь поднять известна давно. И давно проводятся дискуссии на тему кто, что и как должен делать?
Начинать нужно с состава самой сборной команды!!
Во первых - это должна быть именно сборная команда со всеми вытекающими последствиями и требованиями к спортсменам как и в других видах спорта(дисциплиной, тренировочными сборами, рейтингами, конкуренцией и т.д). Пока этого нету - не будет ни чего!!!
во вторых - при наличии первого, должен быть тренерский штаб который отвечает за конечный результат.
На сегодня ни первого, ну и соответственно ни второго.
На сегодня ни первого, ну и соответственно ни второго.
“НАСТОЯЩИХ БУЙНЫХ МАЛО, ВОТ И НЕТУ ВОЖАКОВ” - В.С. Высоцкий
Из тех, кто в первой десятке, есть летающие на “серийных-стандартных” самолётах? Какие из “серийных” были наиболее популярны на чемпионате.
Каждый пилот летит на своей модели. Даже если она серийная - то, как правило, с индивидуальными доработками. Ле-Ру и еще 2-3 пилота летели на “Галактике”. Брукман - на Пандоре ( единственный экземпляр). Нурилла - на собственном биплане ( не помню, как называется). Трамп - на собственном биплане “Карат”. Встречались по 2-3 одинаковые модели, не более того.
Ласси летит на модели Брукмана, называется Сенсейшин. Правда он чуть ее доработал
Дополню насчёт модели Ласси. В прошлом году имел удовольствие держать её самую свежую версию в руках и разглядывать в подробностях в процессе общения с автором.
Так вот, помимо небольших доработок, о которых писал Артём, его Sensation — это произведение искусства в плане лёгкости, жёсткости, разноса масс и вообще качества изготовления! Кроме шуток, глаза округлились от увиденного. Ну и другая силовая установка, полётный вес и стиль спортсмена.
Так что, ни в коем случае не умаляя заслуг Брукмана, я бы считал модель Нурилы отдельным самолётом, хоть и родом из тех же матриц.
Что ещё раз подтверждает правило: Топ-пилоты не летают на самолетах из коробки!
Топ-пилоты не летают на самолетах из коробки!
Ерунда это все. Я летал в свое время на самолете Вольфганга Мата. У Сергея Шейгаса самолет Кристофа Ле-ру. У кого то из наших более свежий самолет Мата, на сколько я помню. Это не помогает летать, и вообще не в самолете дело.
Вот и нынешнее положение дел говорит о том, что правила никакого нет. Многие летят на своих самолётах, но, к примеру, Сандро Матти (четвёртое место) великолепно летит на серийной модели Zonda, производимой в Аргентине, Штефан Кайзер выиграл позопрошлый Чемпионат Европы на Цитрине Вольфганга Матта, на нём же, но более свежей версии, летит до сих пор. А это самые-самые топы Мира и Европы!
А можно вопрос почему Загитов не летает??? Как сейчас помню Роговой и Загитов… Видать функционеры работают или мне кажется???
А можно вопрос почему Загитов не летает???
Я перестал выступать на соревнованиях потому, что в достаточной мере удовлетворил свои амбиции в этом виде спорта, и решив попробовать себя в другом/других видах. На сегодня действующим Чемпионом России является спортсмен, к становлению которого в свое время я приложил не мало усилий. На прошедшем ЧЕ он участия не принимал. Очень надеюсь, что его результаты и стабильность от года к году будут расти. За жизнью класса продолжаю следить. Пилотажка у меня есть, и я на ней иногда летаю.
