катер пиранья от пилотаж
А чем карбоновые плохи?
те что идут в комплекте разлетаются в момент
те что идут в комплекте разлетаются в момент
Ну возможно! Мне просто вместе с лодкой в нагрузку дали гарпунеровских карбоновых винтов. Пока ничего про них не могу сказать, не запускал модельку, да и опыт подобный отсутствует и сравнивать не с чем.
сейчас на ПИРАНЬЮ винты стоят 190 рублей.сделанны из хренового пластика.вот и ломаются в момент.
металл не надо ставить, сначало надо взять кучку пластиковых и попробовать на каких прет и не сильно греется, а потом уже можно конечно взять и металл с таким диаметром и шагом, но зачем, граупнеровские винты очень хорошие…
У меня вот ещё какой вопрос возник! Как организованна система охлаждения? Откуда идёт забор воды и как она отводится?
У меня вот ещё какой вопрос возник! Как организованна система охлаждения? Откуда идёт забор воды и как она отводится?
Неужели так не кто и не подскажет???!!!
Неужели так не кто и не подскажет???!!!
да просто глянь готовые хорошие лодки… чаще всего просто за счет набегающего потока воды трубкой (алюм./медь/латунь примерно 4мм), селиконове переходы и металл трубка вокруг мотора в несколько витков (можно заливную камеру на б/к) и трубки или заливная камера на рег…, ну и отвод за борт тоже металл. трубкой, вход и отвод крепится ии винтами или эпоксидкой - зависит от финансов и потока инжеренрной мысли… в общем вариантов много…
забор воды еще может быть в руле…
вот например www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=951092
Всем привет, значит поставил на пиранью руль, 2 540-ых двигателя, и аккуму Li-po, ходит в принципе нормально, но прыгает от маленьких волн, и скорость стала больше чем от прежних двигателей, но всё равно маловато, винты стоят стандартные, 37 мм, а если поставить винты 45, 47 мм, как думаете, есть смысл, фотки выложу попозже!
Всем привет, значит поставил на пиранью руль, 2 540-ых двигателя, и аккуму Li-po, ходит в принципе нормально, но прыгает от маленьких волн, и скорость стала больше чем от прежних двигателей, но всё равно маловато, винты стоят стандартные, 37 мм, а если поставить винты 45, 47 мм, как думаете, есть смысл, фотки выложу попозже!
выложи фотки переделок.
Завтра вечером выложу
Завтра вечером выложу
Интересно глянуть!
Ну собственно вот, тока кардан один порвался, и не знаю чё делать…
вот это самоделkи молодец хотя и смешно лично мне )
а что именно смешно?
не просто смотрится таk ржаво неуkлюже я бы и таk несделал но верное но просто улыбkа появляется глядя на фото 😁
ржавого там вообще нету ничего, то стеклотекстолит, хорошо и мощьно запаян со всех сторон, пока не стал красить, вот чё сделать с карданом, и как дырку тяги руля можно сделать герметично?
ты вроде соображаеш подсkажи плиз что это на сообшение номер 17 рисуноk 4 что за штуkи по сторонам и для чего они kатеру ?
Если ты имеешь про те площадки, которые за корпусом, то я тоже хочу их сделать, но пока не уверен как я это сделаю, а так они дают дополнительную устойчивость глиссеру, и вообще с ними глиссер ходить будет лучше…
глиссер тоесть по рпямой на сkорости ?
да, и меньше на поворотах будет заваливаться в воду
а плиты для этовоже они дополня.ют или вместо этого ставятся ?