MONO 1
желательно готовую и настроенную… и с тренером:)
Ты себя имеешь в виду ?
///нужна рубашка примерно с 44мм внутреннего диаметра…
Диаметр извенстен. Готовую хотца, без колхоза!
Ты себя имеешь в виду ?
та хай меня разорвет… низачто! педагог из меня не выйдет:)
мне кажется Кинг Кобру можно и в Моно2 гонять
Так хочется ж ещё и на тумбочку …
Хотя пробовать этот вариант тоже будем , но без фанатизма .
Тяжёлый оригинал кобры поставлю на 3 банки в моно 2 .
под это дело заказал двигатель теншок 2230 - 3500 .
Лёгкую копию на 2 банки с двигателем 1540-5000 - в моно 1 .
Основным кораблём в моно 2 оставляю ЕТТИ с неу 1512 - 2600 .
Но корпус новый - усиленный . И винт новый - облегченный .
поставлю на 3 банки в моно 2 .
Моно-2 кажется нельзя 3 банки. 4-6S. Или я что то путаю?
Или я что то путаю?
я вот вообще открыл наши “хохляцкие” правила с сайта ФСССУ, так там на стр. 8 - в моно 2 вообще стоит - 4s1p или 4s2p… я что-то совсем заглох… хотя моя-то лодка как раз и подходит туда:)
а если “по нормальному” - Георгий, я имел счастье порулить ЕТТИ М2 на 6 банок, аналогом “кобры” М1 на 2 банки и своей лодкой на 4 банки - я тебе однозначно скажу, что ЕТТИ просто до невозможности лучше… так что “ради кворума” покатать можно, но без претензий на соревнования с нормальными лодками… ну конечно, если у нас где-то про 6 банок прописано…
если у нас где-то про 6 банок прописано…
В правилах 2012 (редакция1.2) написано : макс.6S1P/6S2P
Так что можно и 3 банки и 4 , 5 , 6 .
эт у Вас написано, а меня наши деятели интересуют…
эт у Вас написано, а меня наши деятели интересуют…
А разве вы не члены навиги ?😃
Это же как бы дословный перевод 😁
Или надо на украинском ?
Это же как бы дословный перевод
я ж ни разу не спорю, но на сайте нашей доблестной федерации - висит то что висит… поэтому у меня и возник вопрос… просто если ваши правила хоть как-то движутся вперед, то наши “правила” похоже остались нетронутыми… а так - да, 6 банок и в бой!
простор для творчества! на 3 банки в моно2 и регуль поТяжелее надо.
привет всем. Получил вчера модель Моно1 от китайцев. не обошлось без повреждений. 😃
Первый раз заказал корпус и он слегка ударенный (в носу с боку трещина), но не критично - заделаю.
дл-59 см. шир - 17 см. легкий.
Корпус по мотивам Кинг Кобра кажется (но посмотрим, как придет корпус кобры).
Вроде эта-r2hobbies.com/25-5-rc-ep-deep-vee-ocean-force-epox…
Мой товарищ намучался настраивать её-и купил другую может Вам повезёт.
Вот темка про неё rcopen.com/forum/f129/topic253425
Спасибо, Александр. тему не видел. почитал - жаль закончилось ничем…
днище не идеальное, но и не убогое. конечно шпаклевки нужно будет кинуть. взял корпус для забавы.
Как будет готово, буду выкладывать фото\видео.
взял корпус для забавы.
А кобру тоже для забавы ? И кто это тебя надоумил ?
Лично я делаю кобру вторым номером .
Основные надежды возлагаю на Коробейникова .
у него всегда хорошие корпуса . Рекомендую .
Нет кобра - у меня флагман Моно1. Пока корпус в пути.
никто не надоумил. Просто думается мне, что немецкий корпус получше будет китайской корочки.
за рекомендации спасибо!
кобра - у меня флагман Моно1
А ты планируешь её привезти в Коломну на КР ?
Кобра обязательно будет.
Вот бы почтовая служба не подвела!
Чем планируешь разогнать корпус в 670 мм? Мотором 1540 ?
У него пустой вес больше 500 граммов .
Задача в общем не простая .
Лично я для начала уменьшил вес почти на 200 граммов .
Сейчас полностью готовая модель весит 1300 .
А сколько выйдет у тебя ? Уложишься в 1300 ?
У него пустой вес больше 500 граммов .
серьезно??? трудно поверить, что “фирменные немцы” такой бронебой выклеили…
у меня щас на 670мм получилось около 450 гр. и это при том, что им орехи колоть можно:)
Сейчас полностью готовая модель весит 1300 .
хороший вес!
Чем планируешь разогнать корпус в 670 мм? Мотором 1540 ?
У него пустой вес больше 500 граммов .
Задача в общем не простая .
Да задачка! почему ж такой тяжелый?
мотора 1540 у меня нет. пока корпус не увижу про мотор не чего думать.
Леонид, как вы так усушили “корпус”?