среднескоростной катер из sundancer 48
про винт думаю что нет, потому как у нас лодка одинаково плывёт и на малых оборотах и на средних, короче сколько прибавиш такая и скорость, ну как на машине, не каких буксов в пустую нет, а вот если чтонибуть зацепится, то тодда да, хоть в пол дави едет еле еле и жужит, бурлит и не заворачивает…
в конце видео тоже на винт намотались водоросли, я нажал на курок до упора (1,2 кВт) мощности не хватило чтобы их сбросить, но зато порвало металлический кардан вот такой
Заплыв в водоросли я не стал сильно газовать, испугался сжечь регулятор с двигателем. Плюс у меня движок пропущен немного через редуктор и на валу получается неимоверный крутящий момент… Есть опасность, что намотав длинную и прочную водоросль он может потащить сам себя на дно, будто лебедкой.😃
Жаль что нет модельных водометов.
если чтонибуть зацепится, то тодда да, хоть в пол дави едет еле еле и жужит, бурлит и не заворачивает…
Думаю со временем переделать винт в погружной, и убрать его под корму, тогда таких болезней не будет. Сейчас и заднего хода толком нет… жужжит бурлит…еле разгоняется задом.
Кстати, кто как вылавливает из пруда застрявший катер?
почемуже нет, есть и водомёты…
Graupner делает замечательные водометы…но цена одного превысит бюджет катера разов так в несколько десят…если идти по этому пути то поставте импелеры…хотя водомет можно и самому соорудить www.modeljetboat.com/jetboat/jetboat.htm
Graupner делает замечательные водометы…но цена одного превысит бюджет катера разов так в несколько десят
По моему вполне доступные цены…
westbourne-model.co.uk/jet-drives-2377-0.html
…если идти по этому пути то поставте импелеры…
И крыло 😃
ого время и цены поменялись…инфа старая была
…я думаю катер-спасатель-вытаскиватель из воды заглохшых моделей сделать с импелером
Сейчас и заднего хода толком нет… жужжит бурлит…еле разгоняется задом.
Помоему задний ход у катера и не должен быть шустрым. Это просто физически не возможно. Вопервых из-за строения корпуса судна. А во вторых из-за гребного винта, он сделан максимально эффективным на передний ход, тем более полупогружной винт.
Кстати, кто как вылавливает из пруда застрявший катер?
Про лодку я тоже думал, но это та грань за которую мне не хотелось переходить. В противном случае велик соблазн купить нормальную лодку, навесной мотор к ней и вместо запуска моделей гонять на этой лодке…😃
Подумываю об использовании небольшого спиннинга, вопрос только что примотать на конец лески… важно не поцарапать и не разбить модель.
спиннинг-не вариант.Если на конце лески что-то тяжелое,то можно разбить лодку,если легкое,то не долетит.Остается только самому за ней прыгать)))
Пользуюсь вот таким аппаратом. Делается за пару дней.
Приталкивает лодку к берегу вполне уверенно.
Пользуюсь вот таким аппаратом. Делается за пару дней.
Приталкивает лодку к берегу вполне уверенно.
Прикольный девайс!😁 А если и он заглохнет???
Я купил “игрушечную” лодку за 750р. (с насосом и вёслами). Для спасения модели вполне пойдёт. Уже испытал, нормально. Только “игрушечным” насосом (лягушкой) очень долго качать…
Фиг он заглохнет. Делался исходя из максимальной надежности.
Лодку надувную тоже проткнуть можно. Особенно, которая за 750р.
Боб 689 именно то что я себе и нарисовал, тока с импелером, а руль здесь за пропеллером ?
Кстати, кто как вылавливает из пруда застрявший катер?
Вот тут-rcopen.com/forum/f2/topic131731/5 уже это тёрли.
Почитайте.😁С уважением Алексей.
А тут про аэроглиссер:
rcopen.com/forum/f68/topic111610
Решил попробовать сделать винт погружённым, пока без координальных переделок. Сделал кожух из оргстекла. В итоге катер перестал хлюпать и реветь, прибавилась скорость. Так же оказалось очень прикольно управлять на малой скорости и потихоньку гонять его на большие расстояния. В таком режиме он способен плавать в течении 2,5 часов 😒
Попробуйте увеличить расстояние от винта до транца как минимум вдвое.Подрежьте снизу обтекатель дейдвуда повсей длине до самой трубки дейдвуда и сделайте его снизу плоским.Винт находится в “тени” обтекателя.Лопастям почти негде зацепиться за воду.
Вот здесь посмотрите www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=642672
Я не силен в английском ,но похоже его отправили в помойку.
Считаю что нужно полностью переделывать привод винта на классический погруженный. В данной схеме ,реально на пути движения воды к винту находятся куча препятствий и обходя их винт затягивает зад катера под воду, что ни когда не даст выйти на нормальное глиссирование.
классический погруженный.
Вот так примерно.Только желательно угол поменьше.Мотор вперёд,дейдвуд подлинней.Желательно винт так же передвинуть ближе к носу.
:)С уважением Алексей.
Желательно винт так же передвинуть ближе к носу.
А что даст смещение винта к носу?
Плечо.Между точкой приложения упора винта и точкой установки руля.Развитые продольные реданы,делают эту лодку “прямоходом”.Вот что бы она была управляемой по курсу,и нужно увеличить усилие заставляющие её поворачивать.Кстати ,вот поэтому у неё и установлено было два пера руля изначально.
;)С уважением Алексей.
И вообще на мой взгляд,этот корпус мало перспективен в плане переделки.
Повторюсь,но выбирая лодку в качестве игрушки под перспективу переделки.Надо прежде всего смотреть на то,что ниже ватерлинии.А уже потом на надстройку.А то потом переделка превращается в “Сизифов труд”.Среди китайских поделок,достаточно много приличных в плане гидродинамики корпусов.Достаточно полюбопытствовать,хотя бы на You Tube.Там море примеров таких переделок.
:)С уважением Алексей.
Алексей, не могли бы перечислить минусы этого корпуса которые делают его малоперспективным.
В посте72,один из недостатков упомянут.А дальше Вы можете сами сравнить корпуса.Вот тут их много-bananahobby.com/rc-watercrafts-electric-rc-boats.h… (НЕ РЕКЛАМА)
Сравните и посмотрите.Большинство лодок по ссылке(кроме откровенных игрушек),не плохо переделываются.Особенно которые размером по больше.Предлагаю Вам сравнить самому,что бы Вы поняли главные отличия.Почитайте про переделку “пираньи” из ПЖ.Вот то же близкая тема-www.sporthobby.ru/forum/index.php?showtopic=34 и тут-rcopen.com/forum/f129/topic126695
:)С уважением Алексей.