traxxas spartan
Я честно говоря некитайский и в руках не держал.
100500!
европейцы это уже совсем другие деньги!
Хоть бы глазком взглянуть! Может быть найдутся и “другие деньги”.
Хоть бы глазком взглянуть! Может быть найдутся и “другие деньги”.
у тебя уже был один хороший производитель КАСТЛ,😉 вот смотри
www.lrp-electronic.de
www.teamnovak.com
www.schulze-elektronik-gmbh.de
www.kontronik.com
www.jetimodel.cz
www.castlecreations.com
www.yge.de
mgm-controllers.com/…/speed-controllers-escs-1?set…
Помимо них, регуляторы хода выпускают почти все крупные производители аппаратуры радиоуправления, а также многие производители автомоделей (Associated, DuraTrax, Traxxas). Многие модельные фирмы, такие как Graupner, Robbe, Great Planes, Global тоже выпускают регуляторы под собственной маркой. Даже наш отечественный “Термик” и то выпускал (сейчас - не знаю) недорогие регуляторы хода.
Рассуждая о качестве изготовления, нужно учитывать, что производитель зачастую сам только разрабатывает изделие (а иногда и это заказывает третьей фирме). Изготовление печатных плат и сборка чаще всего ведутся на Тайване. При этом на самом изделии об этом никаких следов не остается. Слоганы типа “Германское качество” или “Сделано в EU” - чистая реклама.😃
Шульц, Юге,Контроник и Кастл САМЫЕ, САМЫЕ!😃, но цены наших регулей начинаются от 300 евро:(
один из популярных регулей YGE 160 HV NAVY стоит 389 евро 😎
Сергей, как же ты мог забыть mgm-controllers.com/…/speed-controllers-escs-1 😃 Вполне укладывается в ценовую категорию, плюс имеет встроенный логгер и вообще можно сделать реглуятор на заказ… И все это с минимальным весом 😃 давно облизываюсь, но все никак не придушу свою жабу.
Макс, я не забыл ,я просто тему не закончил,на работе отвлекли,потихоньку добавляю 😃
встроенный логгер
Логер, это что?
Логер, это что?
Записывает данные с регулятора, затем их можно отсмотреть на компьютере. Сам не пользовался, читал по их сайту. Вроде как записывает токи, напряжение и т.д. Точнее может знать rcopen.com/member128342
Получил вчера комплект стингер, плиты. С плитами все ясно, уже стоят, а стингер? Родную резинку надо снимать, я понимаю, а что ставить для герметичности?
у меня стоит спартановская как в транце, так и в стингере. Воды нет. Что мешает так же сделать?
Не понял. Стингер раздавливает родную резинку когда прикручиваешь, или это нормально?
подреж резинку чтоб всё плотно подходило,аккуратно,
заодно если всё плотно встанет может и воды меньше будет,
по краям обреж,там вроде выемка есть,судя по фото
Ок. Попробую.
Не понял. Стингер раздавливает родную резинку когда прикручиваешь, или это нормально?
срезаешь с резинки бортики с одной стороны и этой частью засовываешь в стингер, в итоге у тебя торчат только бортики как из стингера, так и из транца. Где там что раздавливается? Можно фото?😃
Вот об этом я говорю
Макс, у нас разные стингеры! у него по другому выемка сделана,Андрей.надо сделать так, что бы дейдвуд вошел в стингер,тогда будет герметично и резинка будет не нужна,еще можно надеть силиконовую или резиновую трубку на дейдвуд снаружи, чуть подлиннее зазора между транцем и стингером
Макс, у нас разные стингеры! у него по другому выемка сделана,Андрей.надо сделать так, что бы дейдвуд вошел в стингер,тогда будет герметично и резинка будет не нужна,еще можно надеть силиконовую или резиновую трубку на дейдвуд снаружи, чуть подлиннее зазора между транцем и стингером
Серег, хочешь сказать с тем стингером такая же фишка не прокатит?
еще можно надеть силиконовую или резиновую трубку на дейдвуд
Ну собственно говоря я к этому и пришел. Раз со стингером лоханулся( он ни хера не герметичный), то сделаю так.
У нас промежуток круглый по диаметру стингера, а там посмотри квадратный и маленький,у нас проще резинку поставить, главное, что бы дейдвуд зашел внутрь стингера,а там его можно и на герметик поставить,или вариант с трубкой
Трубка точно по диаметру отверстия+ немного разожмет дейдвудом. Теперь герматичность идеальная, что со стороны корпуса, что со стороны дейдвуда. И корму смазкой засирать не будет!
Да и регулировке теперь не помешает. Силикон,с.
Раз со стингером лоханулся( он ни хера не герметичный), то сделаю так.
просто надо латунный дейдвуд наружу выдвинуть, на 1.5-2см, и родную резинку в транце оставить,что бы он вошел в стингер,надо просто было трубку латунную новую длинную взять, если родная короткая
Трубка точно по диаметру отверстия+ немного разожмет дейдвудом.
но в принципе и так тоже пойдет,главное герметичность,больше масла будет оставаться, и вода в дейдвуд не так будет проникать
Раз со стингером лоханулся( он ни хера не герметичный),
они и не бывают герметичными у транца, так как промежуток сделан что-бы можно было регулировать угол наклона
трубка какая то у тебя козырная! 😃
но на силикон не похожа ,похоже пластик какой то, я подобное в COSTORAMA или LERUA MERLEN покупал, для охлаждения,лучше чем силикон
Да там такое дупло, ни какой латунной трубкой не закроешь, я думаю шланг лучший выход. И вообще стингер гавно, подшипники(скольжения) короче стоковых в два раза, герметичности нет, так только для красоты!
Но уже куплен и поставлен. Будем посмотреть. А вот плиты гут, ни каких претензий.
ups…