traxxas spartan
Самый прикол в том, что тефлон был новый. Я еще понимаю какой то узел сложный собираешь, ошибаешься, но тут то как можно не правильно вставить? От руки крутился легко, на оборотах видимо поджимало. Смазка родная, красная. Чудеса!
Регуль жив. Мотор вчера разобрал, все нормально.
Вот, Док прислал. Идеальные! 443, 642.
Вот тоже получил винтик 642 не полированный , фото для сравнения:
Отдельное спасибо Андрею!
Андрей,правый просто красавец!
вот это винты! когда док парные 42-43 сделает?,может дождемся к следующему сезону!?
Алексей,это болванки, или которые с матовой полировкой?
да просто без полировки, матовые.
Парные обещает к следящему сезону.
Да, мне тоже 642й очень нравится! У Алекса точно такой же, только матовый( не болванка). Но 642 пойдет на кат, на Спартан 443й.
Мне бы парные 36е на Миникэт.
А я на спартан брал, а то мой октура уже гнутый весь то об траву то об бревна:)
Вот и испытай! Если Спарту подойдет еще один закажу.
У дока заказывать, это просто праздник какой то, сегодня заказал, через пару-тройку дней получил! Спасибо ДОК!
Да я на нем уже давно плавал.
Только вал не долго живет:)
Только вал не долго живет
В смысле?
Рвется?
Скручивает , рвет, в общем 4 ,75 вал решает проблему.
4.75 валы видел на Офшоре, а трубку, тефлон где брать? С удовольствием бы поменял.
Да Офшор, что то в политику заигрался.
Я вал с Кинга брал и стингер, а дейдвуд и тефлон с эбэя.
Офшор вроде не отправляете Россию .
А стингер разве надо менять? У нас же вал под винт и так 5мм. Или на 4.75 больше?
Я менял стингер т к у меня сток был, а так вроде можно и в сток стингер вал приспособить, у меня вал в стингере жесткий - винт не потеряешь
С минимальными переделками вал надо брать как на стоке спаянный с жесткой частью но это не решит проблем с потерей винта при обрыве, хотя как это может произойти не знаю стоит вал с Кинга уже второй год и норм не видно следов износа как и тефлона.
Офшор вроде не отправляете Россию .
И давно?Раньше всё приезжало и быстро.
Офшор вроде не отправляете Россию .
да и флаг им в руки и в еще одно место!,ихний конечно,что свет клином сошелся на них что ли?,все равно так же и продадут нам те же китайские валы,только дороже,я сколько не покупал их разных местах ,ни один пока не порвался,только слегка снашивается в обоймах шариковых подшипников,видно проворачивается немного,а на локтив не ставлю,а то не разберешь для смазки
у меня вал в стингере жесткий - винт не потеряешь
с квадратом что ли? гибкий вал отдельно и вал винта отдельно? правильное решение! у меня так на всех лодках сделано,даже в катамаране так будет! единственно нужен только определенный стингер для удобства смазки!
Стингер с Кинга от ванквиша , да замечаю что смазка до жесткой части плохо доходит надо сверлить отверстие под смазывалку в стингере.
Стингер с Кинга от ванквиша , да замечаю что смазка до жесткой части плохо доходит надо сверлить отверстие под смазывалку в стингере.
У меня хоть и на шариках стингеры,все равно штуцер стоит в трубке дейдвуда,да и промывать легче,а к преимуществам можно еще и отнести то, что смазка из дейдвуда
с валом с квадратом почти не вымывается и не выбрасывается наружу,так как прямого хода смазке нет,после трех заездов смазка в дейдвуде всегда есть,но,правда, у меня еще по три подшипника с закрытыми обоймами в стингере от выброса помогают
Откатал 443 от дока. Суппер! Скорость может и не больше, но стабильнее и как то легче идет. И время покатушек увеличилось минут на пять, зуб даю, меня это особенно порадовало. 642й не испытал, ибо тормоз, забыл второй комплект акков дома, возвращаться было в лом.
Сегодня получил два комплекта (трубка, тефлон, вал) с ебэя. И че то мне кажется, что наши братцы-американцы стали херней заниматься. Явно все беушное, судя по следу от собак(которых в коплекте не было)+ валы какие то разноцветные! Продано как оригинал Тракссас, но стиккер то явно не Тракссовский.
валы какие то разноцветные!
у меня тоже такой есть ,проволока латунью просто неравномерно покрыта,и проволока более толстая чем обычно,и вал жестче.
А почему на дейдвудах окисленные полоски?и трубки внутри чистые?как будто снаружи лодки торчали!на жесткой части вала следы от вращения есть?если есть ,то точно БУ!если нет просто собак сняли, а валы продали