Search in topic
выбор моно корпуса

ну вот то же самое не реклама конечно www.ebay.com/itm/…/140288851306. может не гнатся за размером.
1.крепеж вала стингер можно и помельче или с запасом.
2.интересно он до 90разгонится с лео 40х65 с кв 1800 или много оборотов.

1410:

ну вот то же самое не реклама конечно www.ebay.com/itm/33-deep-V-ni...item20a9ddfd6a. может не гнатся за размером.

Корпуса разные, впрочем решайте сами. тот что по моей ссылке - Delta Force www.deltaforce-hk.com/df/products.html по вашей его жалкое подобие

1410:

1.крепеж вала стингер можно и помельче или с запасом.

вам нужен штрут (стингер) под вал 4,7мм (3/16")

1410:

2.интересно он до 90разгонится с лео 40х65 с кв 1800 или много оборотов.

незнаю как он разгонится, но под 6S советую 1400-1500kv и размер мотора 4082 берите Леопард- проверено.
Удачи.

нет вналичии движков 4082.покупать на сайте вроде без проблем.доставка прилично стоит.
1.4092 это не перебор для предложенного корпуса.

babaewch:

80 см под 6s самое оно вроде www.offshoreelectrics.com/pro...rod=df-delta33

я пытался заказать, Стивен не отправил, говорит по габаритам не проходит!

1410:

нет вналичии движков 4082

да их пол китая продает, как нету?!

babaewch:

Корпуса разные, впрочем решайте сами. тот что по моей ссылке - Delta Force www.deltaforce-hk.com/df/products.html по вашей его жалкое подобие

да чего ты пусть купит китай, поймет что это гуно, потом купит фирму, я сам через это прошел

babaewch:

80 см под 6s самое оно вроде www.offshoreelectrics.com/proddetail.php?prod=df-d…

заказал .буду ждать интересно сколько будет идти посылка

Psyho:

я пытался заказать, Стивен не отправил, говорит по габаритам не проходит!

да их пол китая продает, как нету?!

да чего ты пусть купит китай, поймет что это гуно, потом купит фирму, я сам через это прошел

я заказал ответил что все ок.сегодня написал ему что нужны винтики и мелочь.ответил быстро.дозаказал.а вторую доставку пообещали вернуть на карту.

взял 40 92лео может я погорячился кв 1480

надо было сразу послушать старших товарищей еще при выборе катамарана.
спасибо теперь помогайте строить.

вот сегодня деньги за вторую доставку вернули.тк все поехало в первой посылке.все четко.

У Стивена все четко, я там покупал и буду покупать тк доволен.

емс -посылка пришла.корпус крепкий.есть косяки-состоит из 2х половин и покрашен до склейки.
крышка плотно не садится-дает немного винта.
упаковка -достойная.но снаружи((как оттуда ничего не вывалилось.
доставили прям в квартиру.
транец проклеен -непонятно -как будто смолы 5грамм зажали.но усилен крепко.

жалею что струт не заказал тут -же -уже был бы в наличии.

послал фото Стивену с указанием косячков.
предлжил переслать для обмена)))) повеселил.
потом предлог-15доларов -компенсация.
я согласился.
дно и место стыка немного усилил стеклотканью+в нос залил грамм 20.

пришел стингер www.ebay.com/itm/…/140313098217
а винтики и все остальное под 4мм.что делать?
может посадочный под винт уменьшить?
и где найти переход от движкак к валу?
может забить и заказать все под 4мм???
сборка под вопросом.

Tак надо было там-же на оффшоре железо заказывать.
Продавайте ваш на барахолке и берите под 4,7 Спидмастер.

Игорь если можно ссылочку.что лучше.не мог ответить .просто сейчас в амстердаме.

Игорь спасибо .почти все заказал в живую пока не видел
есть вопросы.
1.штрут не полностю прилегает к корпусу остается пространство между дейдвудом и штрутом-как понял для регулировки наклона.как его заделать ,чтоб вода в корпус не попала?
2.штрут -мажется? с одной с стороны он защищен упрной шайбой а с другой ?скольжение вала происходит только по втулке штрута?
3.при вклейке в корпус дейдвуда он выходит от транца примерно на 5мм?
прошу отнестись серьезно к вопросам тк железо видел только у катамарана(есть отличие)и делетант в этом вопросе.

1 в штрут до упора входит тефлоновая вставка дейдвуда а сам дейдвуд проклеивается в корпусе у транца эпоксидкой со стеклом, вода попадать оттуда не должна.
2 мажется гибкий вал, “скольжение” происходит в дейдвуде и втулке штрута, консистентной смазки обычно хватает на пару - тройку покатушек.
3 дейдвуд выходит из транца на пару мм. по толщине плиты крепления штрута.

спасибо все доходчиво .
в штруте1/4 , который заказал по ссылке выше скольжение выполнено на подшипниках(с надписьюJAPAN )как понял такой придется мазать-там как раз между ними выполнен отвод наверно для смазки.

1410:

в штруте1/4 , который заказал по ссылке выше

Это не тот штрут на который я давал ссылку (3/16 он-же 4,7мм спидмастер).
На фото вижу китайский 1/4 (под вал 6,3мм) для большой бензиновой лодки вам он не подойдет!

Игорь все заказано у стивена и по вашей ссылке-еще не пришло-жду посылку.

а этот есть в наличии,вот и заинтересовался как тут обстоят дела со смазкой-для ознакомления.

1410:

а этот есть в наличии,вот и заинтересовался как тут обстоят дела со смазкой-для ознакомления.

1й вариант, снимать полностью вал и смазывать его густой, водоотталкивающей смазкой.
2й вариант, смазывать через штуцер, с помощью шприца и той же густой смазки.

получил посылку.
столкнулся с тем что в привалочной плите штрута придется рассверлить отверстие под трубку дейдвуда.
и тефлоновую вставку могу вставить в дейдвудную трубку максимум на 20мм-может есть секрет.как я понимаю вставка должна быть по всей длине трубки.

может мне не прет)))
как правильно укоротить гибкий вал-пропаять и отрезать??