MHZ Racemaster - 987mm
С таким расчетом и делаю:)
Ткните носом тупого, где взять такой мотор! Именно 4082, а не 3674. Офшор не рулит!
находил и брал именно на офшоре ,еще есть на кинтеке,больше нигде толком нет,видно заказная серия
но я бы не загонялся и взял бы 4082 2000KV
LEOPARD 4082 3.5D 2000KV 3D 3500W 140A =87.99$
5S=36000 - 37000 об 140A=2590w 3500w=195A
6S=43200 - 44400 об 140A=3108w 3500w=162A
очень сладко получается!
Есть желание сделать его 2-моторным, на 36мм SSS c KV около 2000 под 5 S. Регули - Етти 150.
Что скажите…??? длинна лодки 900 мм ширина 210 мм.
БУДЕТ ПУЛЯ!у меня где-то еще не разогнавшись 110км примерно было, потом краш! но лодка была не настроена, первый пуск,гашетка в пол! 😁 при ударе провод с батарей ударил по выключателю аппы и обесточил мерило скорости:(
Если за доллары то вот:kintecracing.com/Leopard_Motors.html
с Кинтеком вроде в Россию тоже проблемы, меня в Казахстан тоже летом кинули ,деньги вернули,но 2 недели назад сделал заказ . отправили за сутки , уже выехал с Ямайки,жду у себя
или инранеры поставить.
аутраннеры только с TWIN установкой,один мотор не панацея ,крутящийся момент положит лодку на бок!
4082 моторов, на лодку TWIN ,хватает для выдающихся результатов, даже для лодок 105-110см
Есть желание сделать его 2-моторным, на 36мм SSS c KV около 2000 под 5 S. Регули - Етти 150.
Что скажите…??? длинна лодки 900 мм ширина 210 мм.
В корпус длинной 80 см можно шесть моторов установить, но смысл? Люди ставят два мотора от безысходности, к примеру ну нету необходимого мотора нужной мощности, поэтому ставят два альтернативных суммарной мощности. Тесновато там для двух моторов, да двух регулей …
Есть желание сделать его 2-моторным
я с Юрием согласен - не стоит делать 2 мотора на 900 мм. там просится 1 хороший мотор. под 2 там не будет ни места, ни диаметра винтов. Саша, 900 мм это почти моно 2. соответственно подбери 1 движок, хороший рег и банок 8-10 акков. и будем вместе наблюдать красивый “параход”
ЗЫ - ну разве если на этой корке не ездить, а “выёживаться” - тогда 2 мотора и выпуск дейдвудов сантиметров на 15…
Шутер это xray L size с изменённым днищем и длина его 82 см, 90 это с железом. Я ети 140 отложил в сторонку и купил mgm размером со спичечный коробок из-за того что геморно его было размещать.
Ну я в принципе так и понял что Вы так скажите! Приедет корпус прикину, думаю что 36 мм мотор+40мм винты+2х150 Етти там влезут, собственно ну и + вот эти фишки:):
ЗЫ - ну разве если на этой корке не ездить, а “выёживаться” - тогда 2 мотора и выпуск дейдвудов сантиметров на 15…
😁😁😁
Я не гонюсь за скоростью , будет возможность аэрографию сделаю, а вообще сразу задумал его двухмоторным сделать выёживаться чтоб моторы бы я скорпионы поставил по 2000 кВ , а что дает вынос винтов ? Я как раз думаю их поближе к транцу сделать.
Я ети 140 отложил в сторонку
А что за Етти 140 😃? можно фото? У меня вот такие:www.offshoreelectrics.com/proddetail.php?prod=etti…
по размерам они небольшие и очень плоские:)
Я не гонюсь за скоростью
Я собственно тоже, для скорости - Мистик, мне Рейсмастера хватило, за 100 управляемости вообще нет, не комфортно управлять относительно маленьким моно на таких скоростях (мое мнение). Но ходит он исключительно красиво!
Я как раз думаю их поближе к транцу сделать.
Тут где то говорили - винт должен стоять где то 10% длинны корпуса. Наверное где то так и надо ставить, слишком близко к транцу тоже плохо, т.к. собственно транец и мешает, тень создает.
Тогда да, выкручу на максимум в стингерах трубки и руль укорачивать не придется:)как бы не удлинять пришлось.
Тогда да, выкручу на максимум в стингерах трубки и руль укорачивать не придетсякак бы не удлинять пришлось.
Этим и хороши ХорРесинговые стингеры! Длину можно выставить опытным путем, под конкретный корпус и рудер!
И качество, без нареканий: сезон эксплуатации (не частой правда) выработки - 0, люфтов -0, я доволен!😃
У них один недостаток - большие и весят прилично!
перо руля очень длинное, я его укоротил практически до заборников воды.
Длину можно выставить опытным путем, под конкретный корпус и рудер!
И качество, без нареканий: сезон эксплуатации (не частой правда) выработки - 0, люфтов -0, я доволен!
У них один недостаток - большие и весят прилично!
но как удобны для настройки,обслуживания и апгрейда!😃
В корпус длинной 80 см можно шесть моторов установить, но смысл? Люди ставят два мотора от безысходности, к примеру ну нету необходимого мотора нужной мощности, поэтому ставят два альтернативных суммарной мощности. Тесновато там для двух моторов, да двух регулей …
для корпуса 80см TWIN конечно трудно подобрать железо по весу,но на лодки 90-95см типа Спартана,Ариана, Рейсмастера ,и им подобным, вполне возможно
на неделе подбирал бюджетный 2-х моторный комплект,названия озвучивать не буду,главное было выбрать максимально бюджетный и главное легкий по весу комплект, для HK Genesis 93см
моторы,OEM 3674 2250KV 1800вт 80А =28$ за штуку на распродаже+FREE доставка! частенько используются во многих лодках
337гр х 2шт=670гр и то написано вес пакета возможно моторы и легче
регули довольно известных брендов 120а, макс 150а, 6S, вес-цена 166гр=41$ или 97гр=69$ за штуку, пока два варианта для покупки,сегодня решу быстрее всего по 69$ больше нравятся
итого по весу получаем
моторы 670гр против 485гр того же Леопарда
регули или 332гр или 194гр, против 185гр, того же популярного довольно легкого TURNIGY MARINE 180а
и того имеем перевес по моторам 185гр и регулям от 10-147гр
общий вес привода 866-1002гр, перевес от 195 до 330гр ,думаю это не сильно много!
конечно не учтен вес второго привода и рубашки охлаждения,но этого сейчас нет под рукой
общая сумма покупки , моторы 56$ + регули 82-130$, за все 140-186$,даже с таким курсом доллара, вполне бюджетно!
так же получаем все преимущества двухмоторной схемы и мощность около 3600вт против 2600вт того же Леопарда
так же получаем все преимущества двухмоторной схемы, все можно строить строго симметрично ,забыть про крутящийся момент моторов ,хоть аутранеры ставь,
получаем макс мощность около 3600вт против тех же макс 3600вт того же Леопарда,
хотя на батареях 5S, оптимальных для этого ката
при макс заявленном токе 80а мы получим 1500W с каждого мотора и 3000W в сумме
то один Лео с макс раб током 120а, даст только 2220W
ну и последний аргумент это акки!
при установке Лео мы должны дать ему хотя бы 140-150а а это при например самых популярных 5000мач надо 35-45C
а при двух моторах по 80а можно использовать даже более дешевые 20-25С да и греться они будут меньше
ВООБЩЕМ, КАК ТО ТАК 😃
P.S. возражения и доводы приветствуются!😁
Тут где то говорили - винт должен стоять где то 10% длинны корпуса. Наверное где то так и надо ставить, слишком близко к транцу тоже плохо, т.к. собственно транец и мешает, тень создает.
не знаю кто вывел такую формулу, но если посмотреть на большие лодки 120-135см, нигде не видел стингеры длиной 12-14см ,да и в продаже не видел,обычно 85-90мм 😍
хотя соврал
www.ebay.com/itm/…/161144669815
нигде не видел стингеры длиной 12-14см ,да и в продаже не видел,обычно 85-90мм
да Вы шо! их масса! А какие они по вашему на лодки под 1,5 м.? не уж-то 90 мм?😃😃
А какие они по вашему на лодки под 1,5 м
ну типа такого, у меня правда на лодке 107 см стоит
www.ebay.com/itm/…/281285805109
Запилил опоры дейдвудов спасибо Лехе- Antibiotik ,рассверлил отверстия под Дейдвуды чтоб резинки от спартана поставить и сами Дейдвуды погнул- подогнал , жду вал реверсный и на очереди вклейка моторамы и опор.
Крепеж- опора сервы будет после вклейки моторам , там возможны варианты:)
Может посоветуете как серву разместить ? Серва низкопрофильная савокс.
Компоновка основных узлов,
На мой взгляд только между моторами и транцем
можно серву поставить прямо на транце, на кронштейне
😃
можно серву поставить прямо на транце, на кронштейне
Это как ? Фото хочется
P.S. возражения и доводы приветствуются!
Можно сэкономить, если поставить регуляторы SSS 200A 2-7S ( 54! ключевых MOSFETa ) за $27,5 если их распаять и хотя-бы промазать термопроводящей пастой как положено. хотя 90А они и так потянут.
Вместо ОЕМ поставить Леопарды см. таблицу. Или оставить ОЕМ если на продажу.
SSS только моторы производит,регуляторы SSS 200A 2-7S не нашел посмотреть, ссылка есть?не разу не попадались регули SSS!
а леопарды у меня есть,и не только они,но 160 $ это уже не бюджетная лодка, а 48$ за 2 мотора, да!
Это как ? Фото хочется
фото нет ,но самому придумать несложно 😃
Можно сэкономить, если поставить регуляторы SSS 200A 2-7S ( 54! ключевых MOSFETa ) за $27,5
на регулях сильно экономить не хотелось, так как это самое важное звено силовой установки,и были взяты более менее известные,а так есть много разных дешевых предложений,и один раз я такие уже попробовал,и с ОТРИЦАТЕЛЬНЫМ результатом 😎
регуляторы SSS 200A 2-7S
тоже интересно глянутьB-)
тоже интересно глянуть
недавно лопатил регули,SSS вообще не видел,возможно ошибка, ждем Владимира!