новая лодка Vanquish от китайских друзей
главное, в то время наши руки стали расти из нужного места,мне сейчас по барабану что делать, могу практически все,(не умею шить на швейной машинке.потому что никогда не пробовал)а вообще что мне нравиться в современном моделизме,меньше стало рутины,пиляний напильником,купил готовое,правильно подобранное,прикрутил и готово, а в наше время все делалось с нуля,от корпуса до стартового оборудования,и поверьте, времени занимало это ОЧЕНЬ много,попробуйте сделать руль, например, с нуля, и будет все понятно
НО,это выработало в нас терпение,усидчивость,и стремление к определенной цели
Но,пилить рули,рамы,винты(особенно ненавижу, почему-то) сейчас честно не привлекает,да и времени нет столько,по мне легче купить
Почему только Racemaster. там есть еще очень быстрая лодка El Inferno.
El Inferno банально внешне не понравился, из указанных типоразмеров внешне понравились: Racemaster - 987mm, Cougar 2 - 980mm, DPX 24 Nimbus 1090mm, Wavefighter - 1060mm. Нимбус сразу отпадает, так как говорят не поедет нормально. Для вейвфайтера 1060 силовая мала может быть. Из оставшихся пока на рейсмастер, так как есть на форуме уже несколько человек которые его собирают - проще будет все сделать и настроить.
Вариант со стеклом поддерживаю
спасибо, пока думаю и считаю бюджет
просто уже переходим от моделизма .у кого круче и лучше стоит,все должно быть вовремя и к месту,к нормальной корке, нормальные кишки.но какой смысл ставить на лодку за 100$ и размером 60-80см,регуль на 220а,и мотор на 5000w,все равно утонет от веса всей начинки
Сергей, про 60-80 никто не говорит, все корки рассматриваю от 987 до 1080, т.е. метрскепкой
нормально повесилился в этом году ,и еще не конец!
Сергей, каждый смотрит по возможностям, я бы с радостью вливал столько же, сколько Эдвард, но… как говорится, не сегодня
P.S. тема еще не свободна, все в процессе раздумий…
P.S. Эдвард, если уж пошла такая тема, может в нескольких пунктов рассказать, чем кевлар/карбон будет лучше упрочненного стекла?
Тем что упрочнение ты сделаешь не лучше чем конденсаторы припаял. Только вот в отличии от кондеров, упрочнения ты не “перепаяешь”. Разница в цене отнюдь не в два раза, по этому не вижу смысла брать стекло.
Вообще лодка начинается не с моторов и регуля, а с корпуса. Ты, как видишь, сделал все наоборот, быстренько заказал посредственный корпус, а потом мы много страниц обсуждали а что же туда поставить. Изначально надо было ровно наоборот, тогда бы и не было стремлений экономить на самом главном - на корпусе.
В данный момент на эксперименты финансов нет
То что ты сейчас делаешь - не более чем эксперимент, и надо это понимать. Даже с пайкой кондеров не все было гладко, теперь прикинь как будет со всем остальным. Это первая лодка и ты только учишься.
практически с нуля,перевалил 5000$
У меня только на РТР лодки в этом сезоне ушло $1500, молчу о всем остальном.
Ты, как видишь, сделал все наоборот, быстренько заказал посредственный корпус, а потом мы много страниц обсуждали а что же туда поставить. Изначально надо было ровно наоборот, тогда бы и не было стремлений экономить на самом главном - на корпусе.
ну с этим китайцы помогли, в принципе, мне вчера уже объяснили принципиальную разницу между карбоном и стеклом, так что сегодня - завтра еще раз все пересчитаю на предмет взять рекомендуемый корпус.
Эд, согласен с каждым твоим словом.
, мне вчера уже объяснили принципиальную разницу между карбоном и стеклом
Если очень простым языком объяснять - прочнее и жестче намного. Далее теория которая возможно тебе и не нужна. Самый лучший способ понять для себя раз и навсегда - руками потрогать сначала стекловолоконный, а затем карбон кевларовый корпус. Вопросов после этого не останется.
Я свой первый MHZ начал собирать 2 года назад, купил хороший понравившийся корпус, оригинальную механику за дорого и т.д. Т.е. вроде как все грамотно и хорошо… Сейчас бы ВСЕ сделал иначе, и никогда бы не купил этот корпус. 😃
и никогда бы не купил этот корпус.
От этого и меня отговариваешь? 😃
От этого и меня отговариваешь?
Нет, тебя уже поздно от чего-то отговаривать. 😁 Просто сделав одну ошибку, не нужно стремится сделать вторую (сэкономить на карбон кевларе), вот к чему я это.
Эд,а может человеку сперва взять что то типа спартана,чтобы попробовать что такое лодки и скорость,покатать,а то вдруг непонравится,и вливание денег будет намного меньше?
Да, на мегогерце дороговаты корки конечно,и разница с ценой китайцев существенна,но это уже с намеком на серьезный спорт,и почти высшая инстанция в судомоделизме,это уже элита,и за эти деньги вы получаете высококачественный корпус лодки,а так же зная стоимость материалов ,лично меня останавливает только цена на MHZ,ну давит жаба меня ,ДАВИТ 😃
А так Эдвард прав, при выборе одного и того же корпуса но из разных материалов есть смысл брать более дорогой(композитный и более крепкий) разница невелика
Эд,а может человеку сперва взять что то типа спартана,чтобы попробовать что такое лодки и скорость,покатать,а то вдруг непонравится,и вливание денег будет намного меньше?
Все верно, именно с этого и надо было начинать, и я естественно это предлагал (в личке). Но уже поздно. 😁
Господа, я УЖЕ попробовал, весь сезон гонял RTR катамаран китайский. И мне ОЧЕНЬ понравилось 😃 В дневнике даже видео одно есть 😃
На карбон почти уговорили, пересчитываю бюджет и затраты на лодку.
Главное не запороть новый корпус!!! Я бы лучше взял, что по проще для начала 😃 Он на барохолке jetstream 888 за 10тышь толкали, само то 😁
Господа, я УЖЕ попробовал, весь сезон гонял RTR катамаран китайский. И мне ОЧЕНЬ понравилось 😃 В дневнике даже видео одно есть 😃
На карбон почти уговорили, пересчитываю бюджет и затраты на лодку.
Будем следить за развитием событий 😃 Очень увлекательно!
Будем следить за развитием событий Очень увлекательно!
это хорошо, только лучше не просто следить, а иногда еще помогать советами 😉
Ну вы тут понаписали! Vanquish чем не устраивает? Он уже едет со струтами, рулями и прочим железом. Собирай из того что заказал, тренируйся, набирайся опыта, а проблемы будешь решать по мере их поступления. Оборвет вал - будешь менять, треснет корпус - закажешь новый, невозможно с 1-го раза своими руками построить конфетку. Скорее всего новый корпус потребуется не раньше сезона 2015 года, а там глядишь, четко будешь представлять, что тебе надо. С твоим HV сетапом и на Vanquish за сотку перевалишь, чего еще надо? Нет предела совершенству, к нему можно идти постепенно.
Как я понял с Vanquish жуткая вата! Его тупо не выслали человеку, поэтому перешли на другие варианты.
Ну вы тут понаписали! Vanquish чем не устраивает?
Китайцы не смогли его выслать, а при ценнике 250$ с европейского склада, разница с mhz уже совсем не такая большая получается.
вообще, непонятка какая то с высылкой твоего корпуса С КИНГА получилась,и в наличии 10+, на них непохоже
я GENESIS-а корпус заказал ,через 6-8 часов пришел трекинг-номер, честно, сам припупел
вообще, непонятка какая то с высылкой твоего корпуса С КИНГА получилась,и в наличии 10+, на них непохоже
я GENESIS-а корпус заказал ,через 6-8 часов пришел трекинг-номер, честно, сам припупел
все просто, пока JIT-Item ехал с дальнего склада, были скорректированы таможенные правила и лодка перестала проходить по размерам для отправки. Только вместо того, чтобы честно сказать о том, что не могут выслать и вернуть деньги - они решили помариновать меня. Видимо надеялись на скорое решение проблем.
Если сейчас делать новую заявку с этой же лодкой без чего-либо дополнительного в заказе - пишет, что товар не проходит по габаритам.
моя тоже не проходила, катамаран даже больше чем ванкиш наверное,я же написал как можно сделать,что бы отправили
Отсылают видно из Китая, так как трекинг китайский, а не сингапурский или гонконговский,пока по слежению еще не проходит,но с Китаем всегда тот еще геммор,еще одна посылка с мелочью ,отправленная дней пять-шесть назад с Кинга, одновременно с катамараном,только вчера прописалась на почте Сингапура
Как пропишется посмотрю страну назначения,и все будет ясно
А таможне по барабану размер посылок ,это все почта мутит,по принципу как можно меньше габариты и вес, и как можно больше цена доставки
моя тоже не проходила, катамаран даже больше чем ванкиш наверное,я же написал как можно сделать,что бы отправили
Отсылают видно из Китая, так как трекинг китайский, а не сингапурский или гонконговский,пока по слежению еще не проходит,но с Китаем всегда тот еще геммор,еще одна посылка с мелочью ,отправленная дней пять-шесть назад с Кинга, одновременно с катамараном,только вчера прописалась на почте Сингапура
Как пропишется посмотрю страну назначения,и все будет ясно
А таможне по барабану размер посылок ,это все почта мутит,по принципу как можно меньше габариты и вес, и как можно больше цена доставки
все верно, только я уже неделю назад попросил отменить заказ и до сих пор ждут некоего “подтверждения склада”, саппорт сейчас отвечает в течение 2 суток, если в течение этого времени они уже вышлют посылку (а такое возможно) - это будет как минимум очень неприятно. Плюс, по-любому, надо в начале отменить старый, а потом уже заказывать новый.
Да и если по деньгам смогу потянуть - все же лучше тогда кевлар/карбоновую корку брать, чтобы точно уже не париться за прочность и точность геометрии и катать нормально несколько лет.
Плюс ко всему, китайцы мне ни разу так и не сказали правды, почему не уехал заказ, каждый день кормили завтраками.
ВОТ ХЕРЬ 😍😦😵😃, положил твою лодку в корзину, даже уже на Узбекистан не проходит,добавил серву за 5 баксов, и все пошло даже на Казахстан и Россию! 😃
И КАК ЭТО ПОНИМАТЬ!!!
Плюс ко всему, китайцы мне ни разу так и не сказали правды, почему не уехал заказ, каждый день кормили завтраками
а завтраки потому, что изготовление и отправка корпусов происходит в материковом Китае, а они еще те распиздяи,лет пять делал покупки с ихнего TAO BAO,правда через фирму посредника,и то кидок за кидком,это у них похоже в крови,а лодки как раз они и отправляют
Да, и если спрыгнуть раньше, точно будет дешевле…😛
а то будет как в фильме “Обратной дороги нет!” 😁
ВОТ ХЕРЬ , положил твою лодку в корзину, даже уже на Узбекистан не проходит,добавил серву за 5 баксов, и все пошло даже на Казахстан и Россию!
И КАК ЭТО ПОНИМАТЬ!!!
угу, отправка есть, но посылку не шлют… у меня заказ как раз и был, лодка и в нагрузку 3 позиции всякой хрени. В общем-то пофиг, будем считать, что это провидение свыше сказало мне, что не стоит Vanquish собирать, а надо браться за карбон и делать его 😃