Скоростной катер с двумя импелерами

BorodaRX8

Мишаня, наверное, хочет присесть чутка! )))
А так все гоняет агонь! Импеллерный так ваще чума! 😉

puper232

Покатал сегодня опять лодочки ! гидроплан по волнам летит :excl: ну и Джена настроил ! чума :blink: на 5 S скорость в районе 110 км ! правда померить теперь нечем !😦 тлф мой сдох ! вода попала:unsure:

алексейка72

Да лодки скоростные опасная
штука . Сегодня поспешил при запуске и тог палец поранил , рубануло винтом, 😃

22 days later
puper232

очередная модернизация системы охлаждения ! принудительный забор работал оказывается ток при погруженной жопе ! на глиссере не работало 😦 сделал два забора доп ! а кронштейн под флаг теперь😁😒

BorodaRX8

Флаг - это гут!)))
Ну теперь можно еще нагрузочки дать! 😉

puper232

в очередной раз доработал охлаждение ! теперь должно работать норм

puper232

вчера рег испустил волшебный черный дым 😦 !!! причина или в движке коротнули фазы и рег сдох или фаза в реге сдохла и движок закоротил ! 😃 вообщем кардинально переделал систему охдлаждения . поставил помпу принудительную ! жду рег новый:o слава богу моторы 1000 KV 4082 и 4074 в запасе были правда целый день копоть черную оттирал внутри ! сажа галимая ! помпу запитал от 6 S через резистор 15 Ом ! и змеевик охлаждения на него сделал ! все ОК работает… вчерашнее видео

puper232
BorodaRX8:

Вот те раз!((
Мишан, а резистор зачем?

для красоты😁

Shar75

Миша (puper 232) есть такая пословица - хочешь потерять друга, займи ему денег.
Не хорошо на личные сообщения не отвечать!

BorodaRX8

Миша, ты чего Саше не отвечаешь? Ай-яй-яй!))

MaikG3

Дожили…резисторы с охлаждением.
Скоро Миша сделает ТЭН в носу, что б катер по пару шел…для снижения трения 😃

puper232

так лучше резистор с охлаждением чем доп батарею ставить на помпу;)

BorodaRX8

В носу для снижения трения надо делать реактивное сопло, чтоб пар делало, вот тогда точно будет чума! 😉)

MaikG3
puper232:

так лучше резистор с охлаждением чем доп батарею ставить на помпу;)

на фоне общей мощности двигателей и времени работы эти потери не существенны, соглашусь …😃

puss5
puper232:

так лучше резистор с охлаждением чем доп батарею ставить на помпу

Миша, пора жить современными реалиями😒, DC-DC преобразователь СТОИТ 1 $ !:PB-)😁

puper232

продумываю новый проект гидроплана с гибридной силовой установкой ! размер корпуса 1200*540 мм . силовая 2 ТР-4060 1950 kv под 6S c полупогружными винтами 445 L+R и 120 мм 12 лопастной импеллер с ТР 4070 880-920kv под 12S батареи 4 шт 8000 мач 6S 40-50 C ! реги FLIER 2 шт 8s 300A и один 16S 300A !!! думаю превысить 120 км !исходя из накопленного опыта изменю немного форму поплавков ну и другие нюансы учту при постройке корпуса! будет возможно легче чем предшественник при общей мощности в 19 kW ! попробую уместиться в 12 кг ! тяга 120 мм импеллера примерно 8 кг! пока продумываю компоновку ! да и денег надо заработать на этот проект:)😃

puss5
puper232:

силовая 2 ТР-4060 1950 kv под 6S c полупогружными винтами 445 L+R

Миша, какие 45 винты ?!!! этот мотор 448 вертит СВОБОДНО!а на трехточке с ее сопротивлением и подавно 50!
конечно моторчик бы под напряжение хотя бы 8S надо!а то токи будут,(250-260а) ну очень большие!с Пратером 225(46.7мм), на 10S, 1300KV, TP4060 потреблял у меня 151А на лодке V!