Уважаемые моделисты подскажите можно ли на модели класса гидро 1 развить скорость более 100 км/ч. на трех баночном аккумуляторе или это утопия? Сейчас стоит двигатель Rocket 2968 3800 кв, винт диаметром 43 aliexpress.ru/item/32947100513.html?spm=a2g2w.orde….
Можно…сами бы посчитали…
А для ленивых я когда то создал справочник моделиста,там есть все!и даже ссылка на калькулятор
Для расчета и скорости …и не только…
Только 443 для 29 мотора это или сразу Пых или огромный перегруз и скорость соответственно…
Мотор надо 40 серии …с тем же KV
ток будет до 150а!ну у гидры может чуть поменьше…для 29 моторов винт 437-438…ну может ещё 40 поедет
Только так уже поплывёт чуть больше 90
Очень даже реально. Если вас интересуют SAW-заезды то двигайтесь в сторону уменьшения винта и повышения оборотов. На дешёвом моторе Рокет ничего выдающегося не выйдет, нужен как минимум Теншок или ТР. Будет много Ампер и нужен хороший рег. Залог скорости это аккумуляторы с реальной большой токоотдачей 70С и более. Гоночные поплавки тут не годятся, слишком большая подъёмная сила, нужны узкие, скоростные. Самое главное, конечно, правильно подобранный и заточенный винт. Вообщем, нужен бюджет и много времени на гугление 😉
Как не странно моторчик Rocket 2968 3800 кв чувствует себя хорошо на 443 винте. А вот авиационный регулятор YPG LV-150A с самодельным водяным охлаждением работает на пределе. Посоветуйте пожалуйста модель регулятора.
Чем мощнее регулятор,тем он больше и тяжелее,а больше 180-200а они идут уже высоковольтные,я бы перешёл лучше на четыре банки с заменой мотора с меньшим КВ,ток значительно уменьшится,регуль будет чувствовать себя комфортно да и цена регулятора намного выше чем стоимость нового мотора минимум в два- три раза… Да и моторчик можно поставить тридцать шестой серии…
А сейчас вашему регулятору ещё и “хорошо” от того что и винт у вас 443 ,а это примерно под 140-150 а потребления в момент резкого старта…вот тогда обычно и происходит пых, а сгоревший двигатель автоматом сразу забирает и регулятор
Вопрос. Если заменить мотор размером 2968 с кв3800 на мотор размером 3674 с кв1900 и батарею 3с емкостью 5000мА на батарею 6с емкостью 2500мА, чтобы уменьшить нагрев регулятора не меняя больше ни чего, время гонки останется прежним?
Это надо сопоставить 2 величины, потребление тока первым мотором и емкость первого акка с потреблением тока второго мотора и емкостью второго акка
Сергей! целях повышения образованности, где можно ознакомится со “Справочником моделиста” и калькулятором.
Спасибо.
А что поиск не работает?
Так и набрать справочник моделиста…
Спасибо!! Нашел.
Ну вот, скорость гидры достигла 100км/ч. Как говорится теперь хочу увеличить скорость до 120км/ч.
На данном этапе следующий сэтап:
-мотор теньшок вайпер 1540 с кв 3400
-винт 438
-4с батарея
-регулятор все тот же YPG LV-150A.
Что нужно заменить?
Всем заранее спасибо за дельные советы.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3b5e72833df9550077797e06":{"_id":"3b5e72833df9550077797e06","hid":308,"name":"spoz","nick":"spoz","avatar_id":null,"css":""},"4f3d0d553df955007774818b":{"_id":"4f3d0d553df955007774818b","hid":114087,"name":"mburec","nick":"mburec","avatar_id":null,"css":""},"50043f6e3df9550077742112":{"_id":"50043f6e3df9550077742112","hid":122461,"name":"ZAGUS","nick":"ZAGUS","avatar_id":null,"css":""},"50f2115f3df955007773b9f3":{"_id":"50f2115f3df955007773b9f3","hid":133583,"name":"puss5","nick":"puss5","avatar_id":null,"css":""},"580cad193df955007770c641":{"_id":"580cad193df955007770c641","hid":260161,"name":"SerfRider","nick":"SerfRider","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb51f2","hid":129,"title":"Скоростные модели, электро","parent":"61c9a54c3df9550077bb5111","description":"Скоростные модели судов: постройка, оснастка, эксплуатация.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1059,"post_count":62027,"last_post":"66c7829f563b07d6032a75a5","last_topic":"543e98b53df95500770011a4","last_topic_hid":381933,"last_topic_title":"Моторы и контроллеры то на чем мы ходим","last_ts":"2024-08-22T18:25:35.740Z","last_user":"4f3d0d553df955007774818b"}},"topic":{"_id":"543e98b53df95500770011a4","hid":381933,"title":"Моторы и контроллеры то на чем мы ходим","views_count":199948,"last_post_counter":1241,"cache":{"post_count":1234,"first_post":"543e98b53df955007700190c","first_ts":"2014-10-15T15:54:29.000Z","first_user":"47da5fb43df955007777cc8a","last_post":"66c7829f563b07d6032a75a5","last_post_hid":1241,"last_ts":"2024-08-22T18:25:35.740Z","last_user":"4f3d0d553df955007774818b"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb51f2"},"subscription":null,"pagination":{"total":1234,"per_page":25,"chunk_offset":1219},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
