Владельцы FT009, FT012 FT010 отзовитесь
Это разряд не в лодке, а в пульте! Здесь нет обратной связи и телеметрии…
Странно
Странно
Что странного? Вы хотите в лодке за 7-8 тыр аппаратуру с обратной связью?! 😃 Сама аппа такая стоит от 12-ти! + датчики, от 300 рэ каждый.
Картинки с коробки не стоит показывать… У меня есть ФТ-11.
Всем привет! Купили FT010. Коллектор. Из болезней - родные винты просто тлен… ломаются на ровном месте. Все три сломались. При чем режим нормальный - медленный старт, выход на полуглиссер и на полуглиссере по прямой - кряк и все. Металлические на них винты (вал 4 мм) не купить в России. Только Али. Это месяц доставки в МСК. Пока печатаю на 3D принтере. Ссылка на винт: www.thingiverse.com/thing:4050466
Пока печатаю на 3D принтере.
Разлетится быстрее штатного! 😃 Да и мотору будет хреновенько… 40 мм слишком многовато ему!
Разлетится быстрее штатного! 😃 Да и мотору будет хреновенько… 40 мм слишком многовато ему!
Распечатал, а он, зараза такая правый. А нужен левый. Решил с Али заказать металлические (сплав алюминия). 36 мм левый винт. Шаг 1.4.
Идти, правда будут долго, но что делать. В наличии металлических в России нет ((.
В наличии металлических в России нет ((.
Есть- места надо знать).
Так подсказвл бы места то…
Резюме, винт повернул таки, но ходовые испытания распечатанная версия не прошла. Слишком большое сопротивление винт создает и хватает воздух, когда обороты повышаешь. Придется проектировать в solidworks и печатать нормальную версию, а не кастом.
Закупил в китае аллюминивые винты 38 и 36 диаметра. Скорость выше, мотор не перегревается, вроде все отлично. К сожалению сегодня на воде, благо возле берега лодка перестала реагировать на команду пульта “Вперед”. Назад мотор отрабатывает. Доковырял до берега. Вытащил лодку. Проверил теорию контактов (пошевелил все, покрутил…), не помогло. Лодка почему то постоянно думает, что она в воде. Т.е. не срабатывает защита от запуска без воды. Контакты разомкнуты, ложку протер всю внутри и снаружи… в общем решил дальше не мучаться, а отдать в ремонт. Теперь квест, лодка куплена 2 месяца назад, и по идее гарантия должна быть, но вот куда идти по гарантии не понятно. Пошел шерстить интернет… если кто знает где можно по гарантии отремонтировать лодку - подскажите. Спасибо!
Никто вам по гарантии её не будет делать! У вас винт стоит не штатный! Из за перегрузки накрылся регуль скорее всего. Под такой винт у меня esc стоит на 120А!
Закупил в китае аллюминивые винты 38 и 36 диаметра. Скорость выше, мотор не перегревается, вроде все отлично. К сожалению сегодня на воде, благо возле берега лодка перестала реагировать на команду пульта “Вперед”. Назад мотор отрабатывает. Доковырял до берега. Вытащил лодку. Проверил теорию контактов (пошевелил все, покрутил…), не помогло. Лодка почему то постоянно думает, что она в воде. Т.е. не срабатывает защита от запуска без воды. Контакты разомкнуты, ложку протер всю внутри и снаружи… в общем решил дальше не мучаться, а отдать в ремонт. Теперь квест, лодка куплена 2 месяца назад, и по идее гарантия должна быть, но вот куда идти по гарантии не понятно. Пошел шерстить интернет… если кто знает где можно по гарантии отремонтировать лодку - подскажите. Спасибо!
Сгорела одна фаза, скорее всего. Попробуйте поменять два контакта регуль/мотор местами, если вперёд станет работать, а назад нет, значит оно. Не ремонтопрегодно и не гарантийный случай.
Сгорела одна фаза, скорее всего. Попробуйте поменять два контакта регуль/мотор местами, если вперёд станет работать, а назад нет, значит оно.
Если мотор сгорел ничего не будет работать ни вперёд ни назад-вышел из строя регулятор из-за типа тюнинга-лодку никто не будет менять по гарантии-это игрушка и была в рабочем состоянии при покупке.
Если мотор сгорел ничего не будет работать ни вперёд ни назад-вышел из строя регулятор из-за типа тюнинга-лодку никто не будет менять по гарантии-это игрушка и была в рабочем состоянии при покупке.
Самое то интересное винт китайский стоял на 36… у нее родной тоже 36-й. Так что вариант с тюнингом отпадает. Связался с продавцом, посмотрим что скажет. На этой неделе отвезу в ремонт. Если скажут - платный, ок, пусть сделают платный ))).
Самое то интересное винт китайский стоял на 36… у нее родной тоже 36-й.
Шаг разный! И нагрузка сильно разная.
Самое то интересное винт китайский стоял на 36… у нее родной тоже 36-й.
Ещё интереснее ширина лопасти и шаговое отношение-они наверняка разные.
Санчо, все было бы здорово, если бы некто “Санчо” своевременно отреагировал на просьбу озвучить места, где можно купить металлический винт. Вместо этого Санчо наслаждается негарантийным случаем. Санчо, случаем не сервисный ли мастер, наслаждающийся новым клиентов )))
Я выходил из ситуации как мог. Сгорело, ну сгорело и фих с ним. Значит буду ремонтировать или регуль менять на более мощный… кстати, какой подойдет скиньте ссылку на Али (если есть люди, кто готов сокральным знанием поделиться).
Значит буду ремонтировать или регуль менять на более мощный… кстати, какой подойдет скиньте ссылку на Али (если есть люди, кто готов сокральным знанием поделиться).
самые по цене качеству, ток смотрите по своему мотору
aliexpress.ru/item/32829383516.html?spm=a2g0o.prod…
Вместо этого Санчо наслаждается негарантийным случаем. Санчо, случаем не сервисный ли мастер, наслаждающийся новым клиентов )))
а это вы зря…
самые по цене качеству, ток смотрите по своему мотору
aliexpress.ru/item/32829383516.html?spm=a2g0o.prod…
Спасибо за наводку, только я не нашел нигде описания технических характеристик своего мотора. Он есть в продаже, но характеристик нет. Вообще не понятно что брать. Такое ощущение, что производитель намеренно скрывает информацию. И у этой модели, насколько понимаю регуль интегрирован с приемником, так что вместе с регулем надо и приемник менять, а вместе с приемником и пульт управления )))) ахахахахахахаха останется только серво и мотор ))) проще тогда мозг не конопатить, а подобрать что то из разряда 3660 на 4,5мм валу, регуль к нему где то на 120А (с запасом для экспериментов с винтом), пульт управления новый придется купить + откалибровать…итого новая лодка ))) останется серво и корпус.
По поводу “Это вы зря”, может и зря, но я не понимаю что мешало то сразу сказать ГДЕ эти места с винтами на FT010? Секретная информация? Если бы информация пришла вовремя, возможно и не мучался с ремонтом, а катался бы с сыном в удовольствие. Вместо “чел… сорян, сразу не написал - на лови ссылку на места, что бы не спалить лодку после ремонта” я получаю сообщения “… это не гарантийный случай, никто ремонтировать не будет и т.д.”. Складывается впечатление, что человек занят только собой и рад беде другого. Вот. Может не прав, но ощущения именно такие. Надеюсь никого не обидел.
P.s. знатоки, подскажите, регуль на бесщеточный мотор, разве подойдет на щеточный мотор… у FT010 щеточный мотор то…
Посмотрел на али, что есть под наш вал - 4мм. Нашел вот это. ссылка
Радиоконтроллер: Ссылка
Программатор контроллера: ссылка
Серву до кучи: Ссылка
Аккум у меня есть дополнительный: Tattoo 4S 3300 30С.
Задача: починить/апгрейдить лодку.
По идее ножи для воды уже надо цеплять для устойчивости - знатоки подкиньте ссылку.
Вал менять сильно не придется, мотор как раз на 4 мм вал. Вот и винты мои подойдут )))
Что думмаете?
регуль на бесщеточный мотор, разве подойдет на щеточный мотор… у FT010 щеточный мотор то…
а тогда пардон,вам нужен другой типа
aliexpress.ru/item/4001079969792.html?spm=a2g0o.pr…
или наберите на Али
регулятор коллекторного двигателя
Самое то интересное винт китайский стоял на 36… у нее родной тоже 36-й. .
Не знаю “может” на Вашей лодке родной винт 36 стоял , но у меня на 011 стоит родной -30 . За время эксплуатации (два сезона) , только минус один винт.
Серву до кучи: Ссылка
она утонет от такой сервы, это на лодки от 120 до 150см 😎😃
Спасибо за наводку, только я не нашел нигде описания технических характеристик своего мотора. Он есть в продаже, но характеристик нет. Вообще не понятно что брать. Такое ощущение, что производитель намеренно скрывает информацию. И у этой модели, насколько понимаю регуль интегрирован с приемником, так что вместе с регулем надо и приемник менять, а вместе с приемником и пульт управления )))) ахахахахахахаха останется только серво и мотор ))) проще тогда мозг не конопатить, а подобрать что то из разряда 3660 на 4,5мм валу, регуль к нему где то на 120А (с запасом для экспериментов с винтом), пульт управления новый придется купить + откалибровать…итого новая лодка ))) останется серво и корпус.
По поводу “Это вы зря”, может и зря, но я не понимаю что мешало то сразу сказать ГДЕ эти места с винтами на FT010? Секретная информация? Если бы информация пришла вовремя, возможно и не мучался с ремонтом, а катался бы с сыном в удовольствие. Вместо “чел… сорян, сразу не написал - на лови ссылку на места, что бы не спалить лодку после ремонта” я получаю сообщения “… это не гарантийный случай, никто ремонтировать не будет и т.д.”. Складывается впечатление, что человек занят только собой и рад беде другого. Вот. Может не прав, но ощущения именно такие. Надеюсь никого не обидел.
P.s. знатоки, подскажите, регуль на бесщеточный мотор, разве подойдет на щеточный мотор… у FT010 щеточный мотор то…
Посмотрел на али, что есть под наш вал - 4мм. Нашел вот это. ссылка
Радиоконтроллер: Ссылка
Программатор контроллера: ссылка
Серву до кучи: Ссылка
Аккум у меня есть дополнительный: Tattoo 4S 3300 30С.
Задача: починить/апгрейдить лодку.
По идее ножи для воды уже надо цеплять для устойчивости - знатоки подкиньте ссылку.
Вал менять сильно не придется, мотор как раз на 4 мм вал. Вот и винты мои подойдут )))Что думмаете?
Что то ссылки ваши вообще куда зря…
- если приёмник и регулятор оборотов интегрированы в один блок, то этот блок можно отремонтировать и “проапгрейдить”! Смотрите выше фотографии, я показывал, как делал свой на ФТ-09. Менял транзисторы на более мощные. Были 60А, поставил 120 и сделал на них водяное охлаждение.
Обычно регуль перестаёт видеть, реагировать на пульт по причине выхода из строя одной микросхемы Она стоит посредине, 14 или 16 выводов. Рядом с ней есть резистор на 10 ом. Если резистор обуглился, значит микросхема под замену. - мотор с регулем который по ссылке, будет слабоват для этого корпуса… Лучше возьми регуль 90А и мотор 2968/3400kv. Если батарейки 4S.
Если батарейки 3s, то надо смотреть в сторону регулей 120А и мотор 4000+ kv. Регули на 120А будут тяжёлые, батарейки нужны мощные… Не меньше 5000/50С.
И да, главное! В этой комплектации автопереворота не будет!
Для автопереворота надо моторчик брать аутранер… типа такого…
Серва идеально вот эта подходит! Размер как у родной, ток качество лучше.