Лимитеры... Делимся наблюдениями, опытом использования, мыслями, информайией.
Я тут это всё пишу, чтобы потом не возникало претензий в стиле: “Припаяли к арендным лимитерам говняные разъёмы из-за чего я просрал гонку…”
А неарендаторам я так полагаю не надо будет ничего говорить?)).Тема оживает -просыпаются многие от спячки.Известно как будет работать механизм использования лимиттеров-контроль и доступные к применению-свои или только арендные-как всё выглядеть будет?
На официальных соревнованиях Навиги, предполагается применять только арендные лимитеры, на своих никто не поедет, поэтому что куда ставить, решать вам.
На ЧР и КР можете хоть напрямую припаивать, к своему лимитеру, думаю всем будет пофигу 😃
На ЧР и КР можете хоть напрямую припаивать, к своему лимитеру, думаю всем будет пофигу
На ЧР я думаю неплохо обкатать процедуру применения как на ЧЕ- хотя бы в одном из туров- для обкатки самого механизма и устранения возможных шероховатостей.
На ЧР и КР можете хоть напрямую припаивать, к своему лимитеру, думаю всем будет пофигу
Не всем и не пофиг.
Разъёмы должны быть, будет контроль (особо отличившихся).
Процедура поверки, контроля лимитеров и использования АКБ будет в виде регламента утвержденного президиумом ФСС.
Процедура поверки, контроля лимитеров и использования АКБ будет в виде регламента утвержденного президиумом ФСС.
Неплохо ускорить работу над этой процедурой и опубликовать для ознакомления- осталось всего 2 месяца до первого старта в сезоне-КР 2020.
будет контроль (особо отличившихся)
Огласите весь список пожжаста…
Мотор-то к контроллеру припаивать пока можно? Или уже только на MPJET. 😃
Кстати надеюсь что в ближайшие дни сделаю замеры сопротивлений у разъёмов, результаты опубликую тут.
Ещё хотел купить разъёмы от Lehner, но у них доставка 45 евро, дороговато мягко говоря.
Кстати надеюсь что в ближайшие дни сделаю замеры сопротивлений у разъёмов, результаты опубликую тут.
Кстати какой стандарт на разъем +провод лимитера.
Всё как в правилах, страница 5: www.naviga.org/section_m/…/Annexes-M-2020.pdf
Надо организовать курсы для судей по работе с лимитерами…
И в правилах прописать сколько должно быть судей-лимитчиков… по аналогии с судьями -заправщиками… или укороченые курсы по обучению опытных судей-заправщиков в судей-лимитчиков… как-то так…)
Оплата на курсах почасовая… опять же в Евро… а то ну нафиг…)
Если следовать общей теории изречений в этой ветке, то можно сделать предположение, что опытный судья-лимитчик сможет зарабатывать гораздо больше, чем программист в Москве…)
Для судей, рекомендую подготовить ноутбук с Windows 10, Linux или Mac. Будет специальная программа, судейский сканер для контроля именно моих лимитеров, без непосредственного доступа к модели.
Основные возможности судейского сканера:
Контроль напряжения перед стартом;
Контроль напряжения после старта;
Текущий режим работы (количество энергии);
Имя участника;
Регистрационный номер;
Сведения о версии прошивки и калибровке.
Аналогичный функционал есть в программе для Android, она официально пока мною не опубликована, через месяцок выложу тестовую версию, следите за новостями в официальном Telegram канале.
Ну а другие лимитеры как будут проверяться, это уже не ко мне 😃
Здорово! Спасибо!
Думаю Альберт справится…
Покажу пожалуй как происходит…
Первая фото - сооственно от Сергея исходник.
Вторая фотка, собственно по правиам НАВИГи
Третья. ну… как написано в правилах.
Паять вроде умею… Лишнего не добавлю.
PS Не нашёл куска красного… на 80 мм 78 на фото.😃
Паять вроде умею… Лишнего не добавлю.
34г у меня- термоусадка на всё тело- красный провод чтобы не болтался.
Провод только возле антенны не прокладывайте, если конечно хотите телеметрию, чтобы хоть какая-то дальность была 😃
По поводу тонкого красного- на батарейкин разъём норм?
Думаю далее тащить смысла нету.
Думаю далее тащить смысла нету.
Я оставил запас- на отгорание))
По поводу тонкого красного- на батарейкин разъём норм?
Да, я себе тоже так планирую его проложить.
А что если для юношей оставить весовые банки во всех классах навсегда, в том числе на международных соревнованиях, проводимых на территории России.
Преимущества весовые банки не дают, а искусственный барьер для массовости в виде 80-90 евро за толком непонятное устройство “лимитер”, который вскоре потребуется заменить или перезашить еще за какие-нить 20-30 евриков, убирают.
Или как в прошлом году сделать отдельные лимитерные классы для “горстки” (в сравнении с общим числом участников всероссийских соревнований) сборников, ищущих конкуренции перед международными стартами…
А что если для юношей оставить весовые банки во всех классах навсегда, в том числе на международных соревнованиях, проводимых на территории России.
В этом сезоне весовые остаются-у всех будет возможность проверить и сравнить-возможно этот вопрос отпадёт сам собой.
Думаю, что полагаться на какуя-то электронику (лимитеры, термиторы и т.п.), в наш век вай-фай возможностей - это первый шаг к соревнованиям по переписке…(