osprey,vanquish и другие скоростные лодки deep V размера от 1м
Все получилось! На 8 s отлично но можно и 10 но это в след сезоне;))
Скорость не главное! Красивый ход!
Лодка - огонь!
Жаль что сезон заканчивается:(Лежак для батарей - согнутый карбон???😃
да карбон изготовлен спецом так
Почти копия моей Лодки;) почти но с учётом пожеланий.
Скорость не главное! Красивый ход!
а видео будет ? 😇 только музон не ложите, дайте звук мотора послушать, он многое может сказать… 😃
ну и с сетапом чуть подробнее бы…
парни, зачем спрятались ? 😃
Мы не спрятались;))
Строили мы строили … и на конец на ВОДУ!!!
и на конец на ВОДУ!!!
ну наконец видос !😃 сколько там было банок ? похоже на 6…
моторчик как понял TP4070 1300KV ,ну банка еще одна КАК минимум просится, а лучше две 😃 TP вытянет…
Здравствуйте, друзья! После долгого перерыва все-таки решил вернуться к своей задумке, проекту - как угодно…Суть в том, что покатаясь на покупных тандер тигерах и прочей фигне, понял что хочу большего. Начал с корки. Корка- копия Mystic Study 7700? длина только короче, 110 см. Заказывал здесь, на форуме нашем. Начинаю потихоньку готовиться к постройке, компоновку решил реализовать двухмоторную. Сетап предполагаю
Моторы 2 Leopard LBP4082-B/2Y-1600KV
Регуляторы Hobbywing Seaking-180A V3
Аккумы 6 банок
Винты Octura x447
Как считаете, пойдет сотню км?
Здравствуйте, друзья! После долгого перерыва все-таки решил вернуться к своей задумке, проекту - как угодно…Суть в том, что покатаясь на покупных тандер тигерах и прочей фигне, понял что хочу большего. Начал с корки. Корка- копия Mystic Study 7700? длина только короче, 110 см. Заказывал здесь, на форуме нашем. Начинаю потихоньку готовиться к постройке, компоновку решил реализовать двухмоторную. Сетап предполагаю
Моторы 2 Leopard LBP4082-B/2Y-1600KV
Регуляторы Hobbywing Seaking-180A V3
Аккумы 6 банок
Винты Octura x447
Как считаете, пойдет сотню км?
KV низкое у моторов, сотню не пойдет. Регули норм, винты можно и 647…
Если моторы уже в наличии стройте уже с ними, если что их всегда можно заменить.
Корпус красивый, действительно оч. похож на 7700 Мистик
Удачной стройки… и ждем фото процесса.
😋
KV низкое у моторов, сотню не пойдет. Регули норм, винты можно и 647…
А мне кажется, на двух моторах пойдёт и чуть больше…
Красивая лодка! Мне прям тоже захотелось такую…
KV низкое у моторов, сотню не пойдет. Регули норм, винты можно и 647…
Спасибо за поддержку всем, уж думал заклюют))) Тоже думал про обороты, исхожу из того, что в наличии есть. Но хочется подстраховаться, поэтому утвердился в мысли, что малы обороты. 2000 kv наверное будет самое то? Сейчас железом занимаюсь. А корпус на следующей неделе поедет на окраску. Буду писать как продвигается. Но предупреждаю, делаю все долго, очень мало времени… Схему окраски, отдам дань этому агрегату
Как считаете, пойдет сотню км?
KV низкое у моторов, сотню не пойдет
А мне кажется, на двух моторах пойдёт и чуть больше…
все гадаете? ну когда считать научитесь?😎😛 , всего то в кальк поставить пять значений? и посмотреть результат…😎😃
447 винты 95км, 647 винты 105 км при стандартных значениях для скоростной лодки…
все гадаете?
Да он всёравно брешит… А так хоть есть надежда и желание что то делать! 😃
Я бы сначала вклеил все внутренние крепежные элементы, насверлил бы отверстий под железо, короче - подсобрал лоду.
Может быть даже испытал бы (чтобы потом не переделывать)
Только потом - разборка и внешняя покраска/ лакировка
Ну Вам конечно решать.😃
А корпус на следующей неделе поедет на окраску.
дно вывел на нем ?😎
оч. похож на 7700 Мистик
помоему это он и есть, но это же самодел на 110см , низ как мне кажется один в один, верх изменен и упрощен,сделан по принципу,как у моего Монстерспарта , низ оригинального Спартана, верх мой…
но мне этот Мистик 7700 нравиться, только вот второй год лежит полностью готовый,никак не обкатаю…😦😃
Да он всёравно брешит…
напрасно так, у меня все сходится…плюс-минус 5 км
А мне кажется, на двух моторах пойдёт и чуть больше…
кстати два мотора и два винта скорости не прибавляют, так как она зависит от оборотов и шага винта, но тяга на старте и ускорение конечно намного выше,расчеты по скорости могу могу доказать на своих двухмоторных Оспрее и Ариане2 😃
Согласен что красив. Оригинальный Мистик конечно хороший параход, но длинна в 1,5 метра это жесть! По мне 1 метр для любой лодки - за глаза! И по вложениям на порядок дешевле)
Я почти все железо на него собрал (приводы, руль от WD-200, моторы 2× SSS 56 mm 1000 кв и 2×400 амперных Флаера). Но собирать не спешу, некуда его ставить)
Тем более HPR 010 тоже очень похож на 7700 (тоже многореданный) и длинна комфортная.
Не могу ни как его на воду сводить, батареек для него нормальных нет.
но длинна в 1,5 метра это жесть!
я потому такой и купил, вернее поменялся, так как давно хотел многореданную лодку примерно такого размера…
до 100-110см можно получить очень большие скорости и в пределах разумного по комплектности .далее уже …другие деньги…
Я бы сначала вклеил все внутренние крепежные элементы, насверлил бы отверстий под железо, короче - подсобрал лоду.
Может быть даже испытал бы (чтобы потом не переделывать)
Только потом - разборка и внешняя покраска/ лакировка
поддерживаю, все установить полностью, потом разборка и окраска,снова сборка, и на воду, сам облезлые лодки не таскаю , стыдно!😁
батареек для нормальных нет.
да сейчас это стало главной проблемой…😦
дно вывел на нем ?😎
помоему это он и есть, но это же самодел на 110см , низ как мне кажется один в один, верх изменен и упрощен,сделан по принципу,как у моего Монстерспарта , низ оригинального Спартана, верх мой…
но мне этот Мистик 7700 нравиться, только вот второй год лежит полностью готовый,никак не обкатаю…😦😃напрасно так, у меня все сходится…плюс-минус 5 км
кстати два мотора и два винта скорости не прибавляют, так как она зависит от оборотов и шага винта, но тяга на старте и ускорение конечно намного выше,расчеты по скорости могу могу доказать на своих двухмоторных Оспрее и Ариане2 😃
Сергей, задача по выведению дна казалась не казалась столь серьезной до Вашего вопроса… Там вскрылись раковинки, пузырики между гелькоатом и тканью. Дно у меня и транец из угля, остальное стекло. Их (раковинки) буду выводить, безусловно! Или имелось ввиду нечто иное? Кстати корочку приобретал здесь на форуме, у паренька из Перми. Увидел что продает, но уже не было. Заказал, он сделал и выслал. По поводу калькулятора не считал. Думал что все очень примерно. Недавно переболел квадриками, из профильного калька не вылезал. Никогда результаты расчетов с полетным временем не совпадали… Обещает 30 минут полета, летаю 20.
По поводу окраски, решил сделать до всего оттого, что меня это будет подстегивать, такую красоту на воду спустить быстрее. В той, или иной мере это относится и к двум моторам, которые все-таки буду делать с большим kv… около 2000Ну не хочется руддер смещать, да и динамика разгона ведь лучше будет!
кстати два мотора и два винта скорости не прибавляют, так как она зависит от оборотов и шага винта, но тяга на старте и ускорение конечно намного выше,расчеты по скорости могу могу доказать на своих двухмоторных Оспрее и Ариане2 😃
Что, вообще нет разницы по максималке с одним мотором и двумя?
увеличение мощности и тяги компенсируется бОльшим весом.
Или имелось ввиду нечто иное?
ровность поверхностей, мне пришлось поработать с ним пару дней для выведения плоскостей дна, видно на фото что сточен почти весь гелькоат и стекло тронуто, ,и кое где шпаклевка, видно или матрица не очень, лодку то делали сами по болвану, а он был недоведенный слегка, или термо делали без матрицы…ну это в принципе решаемо руками и материалами…
Там вскрылись раковинки, пузырики между гелькоатом и тканью.
это и понятно, каталась матрица без ваккума и смолу неправильно мешали,она похоже была густая,потом не перелили и отстояться не дали,при укладке кистью терли, но это уже тонкости технологий и мастерства…
Кстати корочку приобретал здесь на форуме, у паренька из Перми.
у нас лодки от одного производителя…😃
По поводу калькулятора не считал. Думал что все очень примерно.
если все правильно в лодке сделано, все расчеты сходятся… ну чуть в минус …
По поводу окраски, решил сделать до всего оттого, что меня это будет подстегивать, такую красоту на воду спустить быстрее.
откажись,загрунтуй двухкомпонентным акрилом серым,что бы все мелочи и раковины было видно, и не шлифуй даже,заделай только поры, собери лодку полностью,потом шкурочкой пройдешся и покрасишь, намного меньше геммора, что будешь делать если случайно дрель соскользнет ? или скол образуется ? или дыру не там сделаешь ?
буду делать с большим kv… около 2000
да самый вариант ! у меня Оспрей 107 см на два мотора 4082 2000кв ходит 110-120км в зависимости от батарей
не хочется руддер смещать,
по рулю внизу фото, только так делать…сбоку будет не айс!
Что, вообще нет разницы по максималке с одним мотором и двумя?
обороты и шаг у обоих винтов одинаков, так что и скорость прикинуть можно считая по одному винту…
выигрыш получаем за счет уменьшения проскальзывания винтов на двух приводах,так как эквивалент пары 45 винтов по площади лопастей будет примерно как 52-54 винт,а с увеличением площади лопастей уменьшается и расчетное проскальзывание на макс скорости и скорость больше
по моему опыту лодка 105-110 см, для сотки км, должна иметь мотор(моторы) 5.5-7кW и винт 54-55 или пару 47-48, для Мистика 7700 можно меньше,так как поперечные реданы ему помогут…
увеличение мощности и тяги компенсируется бОльшим весом.
о весе…
Да,надо стремиться к уменьшению веса по максимуму, но!
что бы нормальео толкать такую лодку надо или два 3674 4082 4092 или один 56 серии,
36 серия=320гр 4082 =480-520грамм а 56 серия сразу за кило!
двухмоторка две батарки 5000 мач 5-6S =1-1.2кг для моторов 2000кв , за глаза, 56 мотор потребует 10 s минимум , иначе токи зашкалят,на 6000 ватт : 36 вольт = уже 166 а! если рассчитывать на 8S то вообще за две сотни ампер , что потребует не только дорого и мощного HV регуля, но и запараллеленных батарей , а это вес в два раза!
также на 2 мотора берем бюджетные 2 регуля по 40 $ на 150а ,а HV готовим сразу баксов 200! вес даже нелегкого Флайколора 150гр, так тот же Флиер 300а, даже облегченный и переделанный, тянет под 300 гр!надо точно взвесить… тоже и по моторам… да железа чуть больше и чут дороже , но это стоит того…
все мои предположения по двухмоторным схемам оправдались в прошлом году на двух лодках, скорости 105-120км, потери только винты…да и то сам виноват…места нужно выбирать нормальные…
забыл , моторы средней бюджетной 56 серии,паспортные обороты 30-35000, на 36-40 серии до 50000, как правило, иначе рвет магниты на роторах, это о максимальной скорости и надежности моторов…