Boeing 777-200 полукопия

EVIL

Михаил, ну если не трудно, поясните пожалуйсто, как работает ваш механизм. Мож чего не догоняю.

Прочнист

Тоже вот голову ломаю между отработанной схемой или что-нибудь типа рельса придумать… Чтоб выдвижной получился…

Airliner-rc

постараюсь как то показать - специально сделал все в SW а как сделать анимашку пока не знаю 😃 Сделаю сегодня покадровую съемку и выложу…

Прочнист

На Л-410 такой применяется закрылок, если есть где посмотреть в живую. Хотя кинематика и так понятна, нужно только с размерами связей поработать

Airliner-rc

в живую я сегодня посмотрю на 777-300 😃 в Сингапур лечу, специально места себе взял за крылом чтобы удобнее было на видео снять 😃😃😃😃
Но там блин кинематики то не видно все равно…

Прочнист

так кинематику надо снаружи снимать!! Из салона нифига действительно не видно😵

EVIL

Угу, а лучше снимать со снятыми обтекателями.

Airliner-rc

В общем не подходит схема закрылков, представленная выше (как на L-410) к Боингу. Совсем другие нужны траектории движения.
Вот небольшое видео на тему работы закрылок в оригинале на 777-300ER но от 777-200LR не отличается.

Прочнист

Такое ощущение, что из-за кучи дефлекторов угол отклонения градусов 60 на внутрееннем закрылке!!

EVIL

Я б на вашем месте не морочил себе голову из-за второй секции закрылка. Тем более, что на крыле только одна секция.

FAV112

Согласен с вами.Тем более в таком размере детали буду мелкие.Я на своем проекте 3.9м размахом планирую Однощелевой закрылок и предкрылки(они куда полезнее будут чем 2 секция закрылка)

EVIL

Если я ничего не пропустил, на 787 внутренние закрылки односекционные.

FAV112
EVIL:

Если я ничего не пропустил, на 787 внутренние закрылки односекционные.

Мне тоже так показалось…

Прочнист

Односекционные трехщелевые. Классическая схема для данной части крыла

FAV112:

Однощелевой закрылок и предкрылки(они куда полезнее будут чем 2 секция закрылка)

А приводить чем планируете??

FAV112
Прочнист:

А приводить чем планируете??

как чем,отдельной сервой на Игрик-кабеле с сервой закрылков через систему тяг и качалок…

Airliner-rc
Прочнист:

Такое ощущение, что из-за кучи дефлекторов угол отклонения градусов 60 на внутрееннем закрылке!!

45 есть точно

Прочнист
FAV112:

отдельной сервой на Игрик-кабеле с сервой закрылков через систему тяг и качалок…

А сложностей не будет с системой тяг на пенолете?? Точность силового каркаса, его жесткость… аааа… мне уже страшно… Это только отчаяным под силу сделать и настроить…

Интерцепторы будут??