Search in topic

Windrider Boeing 737-700

Так сказать примерка - попробовал цветную самоклеящуюся бумагу - результат мне понравился, но вот клеевой слой слабый, буду матовый оракал искать.

Алексей,почему матовый? На ливреи “ВладАвиа” оракал глянцевый был,по крайней мере логотип на киле,его при мне техники лепили…

На мой взгляд слишком контрастно будет глянец выделятся на почти матовом пенопласте - мне не понравилось. Другое дело - весь глянцевый самолет - согласен, но я такой цели себе не ставлю )))

На мой взгляд слишком контрастно будет глянец выделятся на почти матовом пенопласте - мне не понравилось. Другое дело - весь глянцевый самолет - согласен, но я такой цели себе не ставлю )))

Понятно,логично,практично=)

Сегодня немного уделил времени сборки 737-го.
Собрал хвостовую часть, установил цифровые минисервоприводы Turnigy XGD-11MB 2.2кг / 11г / 0.12сек.
Горизонтальный стабилизатор окрасил из аэрографа серой акриловой краской MrHobby - без грунта, так мне показалось краска лучше держится на ЕРО.
Символику ВладАвиа на вертикальном стабилизаторе вырезал из немецкой пленки Orafol и аккуратно приклеил с помощью фена.
На кромки горизонтального и вертикального стабилизаторов наклеил самоклящуюся алюминиевую пленку.
Склеил все части Титаном.
Вес этой конструкции получился 550 грамм.

Понемногу двигаюсь вперед, собрал фюзеляж. Вес на данном этапе составил 1 кг 200 грамм.

Могу предложить.
Если перед наклейкой декали из плёнки Orafol или другой аналогичной, на её клеевой слой брызнуть клей UHU POR спрей из баллончика, то держаться будет очень хорошо.

Продаётся в магазинах ОБИ

Чуть-чуть еще продвинулся вперед )))

Замечательно! Это пленка или краска?

Спасибо!!! Это немецкая плёнка Orafol. Мне очень с ней понравилось работать, если неудачно приклеил, можно переделать, а добившись преемлемого результата, нагреваю феном, так, чтоб пену не поплавить и пленка очень надежно приклеивается к поверхности!!! Этот метод мне показался наименее трудозатратным по сравнению с окраской через трафареты аэрографом, повторюсь - легко исправить недочеты ))) плёнку покупал в обычном магазине для жудожников, в рекламных агентсвах для личных нужд продавать отказываются.

Можно уточнить по пленке? На официальном сайте компании Орафол нашел только пленки оракал, оралайт,ораджет, орабонд, орагуард?

Оракал

Закончил нанесение ливреи на фюзеляж

Нижнюю часть фюзеляжа покрасил Тамиевским акрилом из аэрографа, решил не мудрить с оклейкой кривой поверхности цветными пленками.

красиво получается!

Спасибо!!! Стараюсь 😉

Алексей, облет был?
Крылья укрепляли карбоовыми вставками, а то гнутся они в полете как сумасшедшие 😃

А вот кто-то хотел в соседней теме, чтоб гнулись 😃 Вот готовое технологическое решение 😃

А вот кто-то хотел в соседней теме, чтоб гнулись 😃 Вот готовое технологическое решение 😃

Гнутся они должны несомненно, но в определенных пределах. В упомянутой соседней теме я как раз приводил в пример именно эту модель с винглетами, что у нее уж слишком они гнутся в ущерб управляемости по крену. Все хорошо в меру. 😃

Еще не скоро… времени катастрофически не хватает. Нужно поменять на ретрактах штифты с 3мм на 4 мм, а для этого найти время на токаря, чтоб ровно стойки шасси и сами ретракты просверлил, сделать механизацию крыла, собрать силовую установку. Ну и всему этому эстетический вид придать !!!

Нужно поменять на ретрактах штифты с 3мм на 4 мм, а для этого найти время на токаря, чтоб ровно стойки шасси и сами ретракты просверлил,

Я дрелем сверлил, вроде не вызывающе криво получилось. С виду даже ровно.

полетел?

Неа, разобрал я его и уложил обратно в коробку в связи с предстоящим переездом в Петропавловск-Камчатский. Там хочу все же его закончить и облететь.
Кстати клеил фюзеляж Титаном и относительно легко, без повреждений, все демонтировал обратно… вот и думаю. то-ли клей не очень хороший, то-ли так и должно быть. Если-бы клеил Пуром фиг бы я его располовинил 😉