Любимая "Анька" АН-24
Замечательно! Винты изменяемого шага как поведут себя? Или опыт применения уже есть?
Нету опыта. Будем пробовать. На вертолётах же работают, на хвостах. Профиль лопасти тоже Клара. Посмотрел, говорят самый адекватный для винтов.
Вячеслав, грандиозный проект! Респект! Сам строю Ан-24, правда поменьше и попроще. А что дадут ВИШ? Кроме копийности, конечно.
А что дадут ВИШ? Кроме копийности, конечно.
Ну кроме копийности, тягу можно регулировать резче, в более широких скоростных пределах ограниченных частотой вращения винта, и реверс реализовать, отказавшись от тормозов на колёсах. И смотреться клёва. Когда обороты есть, а он стоит. Всё как у настоящих.
Ну да, всё это хорошо будет выглядеть. Только всем этим управлять придётся привыкать.
Только всем этим управлять придётся привыкать.
запуск на тумблер, газ он и есть газ. только ноль сдвинуть. или реверс на отдельный тумблер завести. Есть в общем варианты.
Скорее запуск на крутилку, чтобы не так резко, а реверс смикшировать с газом как нибудь. Да, в принципе всё решаемо.
А вот мой “скелет”
Скорее запуск на крутилку, чтобы не так резко, а реверс смикшировать с газом как нибудь. Да, в принципе всё решаемо. А вот мой “скелет”
Есть замедлители, они и будут сами запускать и шасси такими же складывать.
А Ваш около 2х метров, смотрю. Скоро авиакомпанию АНек откроем такими темпами =).
Кстати, для шасси и створок шасси купил секвенсер специальный. Удобно.
А мой 1,8 м размах. Я уже делал Ан-28, Ан-2, теперь вот 24. Люблю Аны;)
Кстати, для шасси и створок шасси купил секвенсер специальный. Удобно.
знаю, есть у меня, будет стоять =), просто всё перечислять не стал, совсем уж.
Вся электроника есть, кроме одного ништячка. Но с ним как пойдёт.
вот мой “скелет”
И всё втихаря, под одеялом…😃
Да, вот так вот;) Я как то не привык это всё освещать, фоткать и то не могу себя заставить. Но кое что есть, накропал несколько статеек из накопленных фоток. На сайте ненавистного конкурента😈 можно посмотреть.
И всё втихаря, под одеялом…
А сам то такой же, пока пенок под зад тебе не дадут, писать нечего не хочешь.😝😝😝
Я как то не привык это всё освещать, фоткать и то не могу себя заставить.
поручите другому =). Видел видео Вашего По-2, круть!
Строить не лень, а снимать лень😁
Вячеслав, Дмитрий, вопрос к обоим… А полоса у вас с твердым покрытием? Это я по поводу длинных стоек шасси, они меня несколько пугают. С грунтовой полосы проблематично взлетать/садиться, мне кажется
Я по-любому рассчитываю на асфальт.
С грунтовой полосы проблематично взлетать/садиться, мне кажется
Я свой 2-х метровый (пока он был моим) гонял по грунту в хвост и гриву. Только гайка 1 раз отвинтилась на одном колесе.
Я свой 2-х метровый (пока он был моим) гонял по грунту в хвост и гриву.
У наших очень длинные стойки. У меня колёса 55 мм. Меня тоже они беспокоят. По ходу эксплуатации посмотрим.
А полоса у вас с твердым покрытием? Это я по поводу длинных стоек шасси, они меня несколько пугают.
Ах, мечты про нормальную взлётку…
Не особо пугают. На моём спарки с 90мм колёсами и ходами штока по 30мм как у “родного”, “Должна брать!!!” (М. Жванецкий) Мягкость резины в расчёт не беру, хотя на полсантима проминаются. В мечтах пневматики, но такие мелкие даже незнаю, сваливаться будут. И толщина палки около 16мм. Посадочное место адекватным будет палке.
Облил для глянца кок чтоб залить в силикон. Сохнет в тепле.