Любимая "Анька" АН-24
Вячеслав, грандиозный проект! Респект! Сам строю Ан-24, правда поменьше и попроще. А что дадут ВИШ? Кроме копийности, конечно.
А что дадут ВИШ? Кроме копийности, конечно.
Ну кроме копийности, тягу можно регулировать резче, в более широких скоростных пределах ограниченных частотой вращения винта, и реверс реализовать, отказавшись от тормозов на колёсах. И смотреться клёва. Когда обороты есть, а он стоит. Всё как у настоящих.
Ну да, всё это хорошо будет выглядеть. Только всем этим управлять придётся привыкать.
Только всем этим управлять придётся привыкать.
запуск на тумблер, газ он и есть газ. только ноль сдвинуть. или реверс на отдельный тумблер завести. Есть в общем варианты.
Скорее запуск на крутилку, чтобы не так резко, а реверс смикшировать с газом как нибудь. Да, в принципе всё решаемо.
А вот мой “скелет”
Скорее запуск на крутилку, чтобы не так резко, а реверс смикшировать с газом как нибудь. Да, в принципе всё решаемо. А вот мой “скелет”
Есть замедлители, они и будут сами запускать и шасси такими же складывать.
А Ваш около 2х метров, смотрю. Скоро авиакомпанию АНек откроем такими темпами =).
Кстати, для шасси и створок шасси купил секвенсер специальный. Удобно.
А мой 1,8 м размах. Я уже делал Ан-28, Ан-2, теперь вот 24. Люблю Аны;)
Кстати, для шасси и створок шасси купил секвенсер специальный. Удобно.
знаю, есть у меня, будет стоять =), просто всё перечислять не стал, совсем уж.
Вся электроника есть, кроме одного ништячка. Но с ним как пойдёт.
вот мой “скелет”
И всё втихаря, под одеялом…😃
Да, вот так вот;) Я как то не привык это всё освещать, фоткать и то не могу себя заставить. Но кое что есть, накропал несколько статеек из накопленных фоток. На сайте ненавистного конкурента😈 можно посмотреть.
И всё втихаря, под одеялом…
А сам то такой же, пока пенок под зад тебе не дадут, писать нечего не хочешь.😝😝😝
Я как то не привык это всё освещать, фоткать и то не могу себя заставить.
поручите другому =). Видел видео Вашего По-2, круть!
Строить не лень, а снимать лень😁
Вячеслав, Дмитрий, вопрос к обоим… А полоса у вас с твердым покрытием? Это я по поводу длинных стоек шасси, они меня несколько пугают. С грунтовой полосы проблематично взлетать/садиться, мне кажется
Я по-любому рассчитываю на асфальт.
С грунтовой полосы проблематично взлетать/садиться, мне кажется
Я свой 2-х метровый (пока он был моим) гонял по грунту в хвост и гриву. Только гайка 1 раз отвинтилась на одном колесе.
Я свой 2-х метровый (пока он был моим) гонял по грунту в хвост и гриву.
У наших очень длинные стойки. У меня колёса 55 мм. Меня тоже они беспокоят. По ходу эксплуатации посмотрим.
А полоса у вас с твердым покрытием? Это я по поводу длинных стоек шасси, они меня несколько пугают.
Ах, мечты про нормальную взлётку…
Не особо пугают. На моём спарки с 90мм колёсами и ходами штока по 30мм как у “родного”, “Должна брать!!!” (М. Жванецкий) Мягкость резины в расчёт не беру, хотя на полсантима проминаются. В мечтах пневматики, но такие мелкие даже незнаю, сваливаться будут. И толщина палки около 16мм. Посадочное место адекватным будет палке.
Облил для глянца кок чтоб залить в силикон. Сохнет в тепле.
Хочу такое же яйцо:(
А лучше два😁
А лучше два
Могу, если получатся отливки матриц, Вам таких пару сконстролить, только они большеваты будут, Вашему скелету.😃