Антей Ан-22 масштаб 1 к 10
Небольшой разбег хорд смотрю на 8-9м сечении. Или это просто для наглядности? Все равно интересно на профили посмотреть.
Тут может и больше разбегов. Это базовая установка, которая в солиде очень легко “причесывается” Соответствующими манипуляциями (смещениями по гориз. или вертик, НО НЕ ПОВОРОТОМ!). Суть картинки показать, как можно графически строить винт без “вида сверху” и “вида сбоку”. В принципе эти виды строятся по подобным совмещенкам при известном шаге сечений, но никак не на оборот.
Это базовая установка, которая в солиде очень легко “причесывается” Соответствующими манипуляциями (смещениями по гориз. или вертик, НО НЕ ПОВОРОТОМ!). Суть картинки показать, как можно графически строить винт без “вида сверху” и “вида сбоку”. В принципе эти виды строятся по подобным совмещенкам при известном шаге сечений, но никак не на оборот.
Ну вот, выше упомянутый Т-сплайн и причёсывает их.)) А остальные виды отсюда сами и появятся, все правильно. Спасибо.
Ну вот, выше упомянутый Т-сплайн и причёсывает их.)) А остальные виды отсюда сами и появятся, все правильно. Спасибо.
Убили мой старый надежный комп. вместе с шикарными программами. На новом ничего не ставится. Пока только пара дистрибутивов, а на Солид расчитывать тяжело, здесь такое на прилавках не водится.
ФИНИШНЫЙ ВИД ОДНОЙ ИЗ ЛОПАСТЕЙ (В ДВУХ ПРОЕКЦИЯХ), ЕСЛИ ВСЕ СИММЕТРИЧНО. ПРИ ЖЕЛАНИИ ВСЕ СЕЧЕНИЯ СМЕЩАЕМЫ БЕЗ ИЗМЕНЕНИЯ УСТАНОВОЧНЫХ УГЛОВ.
Интересный вид сбоку , обычно он выпуклый бывает .
И профиля не тонковаты ? на электро смахивает ))))).
Интересный вид сбоку , обычно он выпуклый бывает .
И профиля не тонковаты ? на электро смахивает ))))).
Вид сбоку бывает разный, в том числе и ступенчато-волнообразный. Все зависит от развертки и распределения углов. Профили, на сегодняшний день самые эффективные для ВВ, летали и в войну и сейчас ставят на многолопастные (5…8) ВВ, а также в вентиляторы ГТД. Что касается прочности из липы, не могу сказать. Буковые с концевой хордой 16мм и толщ около 1мм летают много лет при 3500об.мин при диаметре 700мм. Разрывную прочность, устойчивость к вибрации и др. прочностные параметры - с запасом. Эксплуатационные не знаю-из липы таких винтов не делал. ПОВТОРЮСЬ: Не перескакивайте с 8" шага сразу на 12". Сделайте 11" и у вас останется выбор для дальнейших действий и объективная инф-ция. Удачи!
Была бы возможность , точнее если бы это столько времени не занимало , то все 3 винта сделал бы . Из бука тяжеловаты , по этому из липы и стали делать , они легче и мотору соответственно полегче крутить . А тут тонковаты профиля . Ещё конечно прикину в масштабе , но есть опасение , поскольку липовые особо тонкие не сделать .
Была бы возможность , точнее если бы это столько времени не занимало , то все 3 винта сделал бы . Из бука тяжеловаты , по этому из липы и стали делать , они легче и мотору соответственно полегче крутить . А тут тонковаты профиля . Ещё конечно прикину в масштабе , но есть опасение , поскольку липовые особо тонкие не сделать .
не думаю, что лопасти будут ломаться или деформироваться. Электропривод лишен пульсаций. А концы лопасти по толщине соответствуют вашей обшивке, а по материалу и геометрии менее деформируемы. Для размышлений. ВВ резиномторной модели из липы, бальзы или тополя выполняется тоньше 1 мм на оконечностях, чаще подвержены встрече с планетой без шасси, диаметр и крутящий момент, тоже не малые. Смело можете пробовать, а дальнейшее подскажет направление поиска.
Сложность в изготовлении , работать то будет конечно.
Сложность в изготовлении , работать то будет конечно.
В чем сложность? Правильно организовать проходы и подачу инстумента и можно оставлять тело, хоть 0,3мм. А здесь желобообразное и прогрессивно увеличивающееся сечение. Начинайте с тонкого конца и все будет в порядке.
Это кажется что просто )))))))))))).
Это кажется что просто )))))))))))).
“Кажется” когда не делал или ищещь причину не делать, а когда начинаешь, всегда находится правильный подход. Можно отработать на маленьком фрагменте оконечности, если сильно сомневаетесь. Главное качество инструмента и оборудования, ну и грамотность технологического процесса.
Делал много и знаю что не просто !
Делал много и знаю что не просто !
В п.597 спросил “в чем сложность”? При каком переходе у вас не получается?
Кто сказал что не получается ??? Всё получается , но сложно !
Кто сказал что не получается ??? Всё получается , но сложно !
Просто - только мочиться в бане;)
Раз уж о винтах. Однажды начитавщись всякой умной литературы решил “выдолбить” копийный винт. Процесс изготовления винта по полученным геометрическим данным, постепенно перешёл в изготовление на глаз. Итог: красивый ВВ с ишачим шагом почти-что в 15 дюймов. Сейчас привинчен к инструментальному шкафу.
Вид ИЗбоку
А чем плох получился? Хэнд-мэйд! 😃
да не плох, только не для этого мотора винт-то получился)))
Всем здравствуйте! Ну вот очередная партия палочек с дырочками напилена. Можно приступать к сборке.