DJI Inspire 1
Приветствую! Кто где покупал дополнительные аккумуляторы? Чем доставляли? Можно ли брать здесь? foxtechfpv.com/dji-inspire1tb48battery5700mah-p-18… Не разу просто не пользовался доставкой ТНТ и Fedex, а емс типо не везет… Стоит покупать такой разветвитель для зарядки foxtechfpv.com/parallel-charging-board-version-2-f… ?
Приветствую! Кто где покупал дополнительные аккумуляторы? Чем доставляли? Можно ли брать здесь? foxtechfpv.com/dji-inspire1tb48battery5700mah-p-18… Не разу просто не пользовался доставкой ТНТ и Fedex, а емс типо не везет… Стоит покупать такой разветвитель для зарядки foxtechfpv.com/parallel-charging-board-version-2-f… ?
Я брал и то и другое, только на банггуде. Ращветвитель вещь прикольная, только у меня еще и зарядник на 180 ватт. В любом случае липо самолетом вряд ли доставлять будут - там серьезные ограничения на перевозку. Мне шли почти два месяца. Один из трех акков приехал мертвый, отправил назад, жду новый.
Приветствую! Кто где покупал дополнительные аккумуляторы? Чем доставляли? Можно ли брать здесь foxtechfpv.com?
Заказываю у них года четыре, проблем не было.
В мае брал ТВ48. Пришла вскрытая коробка, на акке наклейка “ТВ47 - 4500 мах”.
Тем не менее Пайлот показывает емкость 5700. Я им гневно пишу типа, че за фигня? А Фей отвечает, что ихняя китайская почта не пропускает батареи больше 5000 миллиамперчасов, поэтому они втихаря наклеечку заменили и отправили еэмэсом. Не волнуйтесь, дорогой товарищ, все работает. Действительно, акк здоровый, летает нормально.
“Русский и китаец - братья навеки!”
А Федекс и ТНТ в России с физиками не любят работать.
Ращветвитель вещь прикольная
Ну те пользоваться можно?) не загнутся эти уж шибко умные батарейки? как я понял к нему можно подключить и не родной блок питания например от “взрослого” коптера?
А Федекс и ТНТ в России с физиками не любят работать.
Вот этого и боялся. сейчас заказал пару акков в мск, следующие значит будем заказывать на фоксе) А вы когда покупали ведь ничего не указывали, просто выбрали доставку емсом и все?
И хотел задать вопрос всем обладателям этого коптера: вот завтра мне он должен приехать, что в первую очередь проверить и что делать с прошивками, продавец сказал, что скорее всего надо будет обновлять, стоит это делать? какая прошивка сейчас наиболее стабильная? У кого какие были траблы в начале его использования? не хотелось бы приложить его и тем более в самом начале) с коптерами знаком, но ведь этот особенный)
а я все брал здесь в RcTeam всё летает проблем нет.
И хотел задать вопрос всем обладателям этого коптера: вот завтра мне он должен приехать, что в первую очередь проверить и что делать с прошивками, продавец сказал, что скорее всего надо будет обновлять, стоит это делать? какая прошивка сейчас наиболее стабильная? У кого какие были траблы в начале его использования? не хотелось бы приложить его и тем более в самом начале) с коптерами знаком, но ведь этот особенный)
Ставь последнюю. Она на сайте лежит. Лично у меня траблов не было. Все настроил и в небо.
как я понял к нему можно подключить и не родной блок питания например от “взрослого” коптера?
Нет. Все батарейки прошиваются и он ее просто не примет. Да и зачем городить?
а я все брал здесь в RcTeam всё летает проблем нет.
Я так понимаю людей в первую очередь интересует вопрос цены)
Я так понимаю людей в первую очередь интересует вопрос цены)
Длинный спор на всех форумах - цена и гарантия. Я наплевал на цену, но получил гарантийное обслуживание, некоторым это удалось и через прямо производителя, а вот с интернет посредниками могут быть колизии! При этом вопрос цены для почти профф. коптеров с ценой от производителя более 3 тыс. евро. странен сам по себе. Такие покупки на последнее не делаются, разве что для конкретной работы!
Нет. Все батарейки прошиваются и он ее просто не примет. Да и зачем городить?
я имел ввиду подключить к разветвителю, для того чтоб заряжать одновременно и сократить на этом время зарядки. Родного блока питания ведь врятли хватит для одновременной зарядки 3 х акков.
Есть ещё родной блок на 180 вт., но законы физики это не отменяет - последовательно, параллельно (по времени) будет почти одинаково. Да и не очень понимаю, если это не связано с профф. деятельностью т.е. съёмки по работе и за деньги, необходимость отлетать не 4 АКБ, а напр. 8 за один раз. Разве, что для тренинга, а для удовольствия это перебор!!
Че за фигня? Где новая прошивка? Пилот орет “перепрошей FW”, а из себя не разрешает, только с карты. А на сайте ничего нового для I1 нет, только для Ф3?! Где 1.3.0?
А вы когда покупали ведь ничего не указывали, просто выбрали доставку емсом и все?
Фоксы уже про Россию все знают и варианты сами предлагают, посмотрев на заказ.
Самый дешевый акк получается с Алиэкспресса, но везут больше месяца, т.к. если честно оформлять, то не самолетом.
Самый быстрый - у РСТеам, у них обычно в наличии есть.
Вышло обновление прошивки и ios
Вышло обновление прошивки и ios
Ага уже обновили сайт. Полет по точкам есть?
нет
Хорошая прошивка, много нового и полезного! Посмотрим как поведет себя
Еще-бы DJI менял бы инструкцию с учетом всех изменений и описаний пунктов
Есть кто участвует в тесте autopilot от autoflight logic на Inspire?
Прошиваюсь и в поле) посмотрим что они там усовершенствовали.
Список не маленький.
Появились уровни пилота, не понятно что значит Цыфра 54229
Все понял, как в играх очки до следующего ЛВ
Появились уровни пилота
Только не пилота, а оператора (даже в названии программы учли что беспилотником управляет НЕ пилот).
Не очень понял по новой прошивке: теперь можно камеру крепить не выключая Inspire?
теперь можно камеру крепить не выключая Inspire?
Присоединяюсь к вопросу: я всегда выключал коптер и отсоединял/присоединял подвес. Теперь нужно делать это на включенном коптере?
Вообще процесс принятия транспортировочного положения не стал удобнее.
На “горячую” отсоединяете подвес, крафт автоматически уходит в транспортное положение. Присоединяете - переходит из транспорта в полётный режим.
Удобно, но почему раньше это был строгий ахтунг, а теперь фича, не понятно.