DJI Phantom 3 standart / adv / pro
ну номер напишите.
1.8.10
Отвечаю приверженцу инструкций. Самая свежая на P3S - 1.8.1
Друзей своих будите подкалывать.
1.8.10
Спасибо.
Напрасно, просто я не заметил, что Вам уже ответили, без обид.
Я про цитирование моих слов, можно было не ставить на них акцент.
На буржуйском форуме нашел интересный топик www.phantompilots.com/…/update-required.106109/
Как раз мой случай с новой батареей. Там только начало разговоров, но похоже, не стоит отмахиваться от апгрейда прошивки батареи.
Как обычно, что-то сглючило и “под руку попала” новая не обновлённая батарея…😁
Ф3А, с конца 2015 года тоже не обновлялся…
Пришёл ко мне с прошивкой: тушка 1.4.10, пульт с литером"В" - 1.4.30.
Родная батарея не требовала прошивки, а две купленных после - требуют прошивки до сих пор! И плевать! Ни на что не влияет, а стабильность превосходная. На 6 км (с отражателем из фольги) в поле и лесном массиве, в лёгкую!
Вибраций и трясок нет и никогда небыло!
Считаю имхо 1.4.10 самой стабильнейшей прошивкой!
Обновляться может и придется, если всем трем батареям придет КИРдык 😃
А пока - всё пучком!
Здравствуйте, подскажите почему после 5 полетов на высоте 50-60 метров в приложении DJI GO max takeoff altitude показывает 0.0 метров?
подскажите почему
У меня тоже хрень какая-то в приложении.
Думаю из-за предпоследней глюкнутой локализованной версии.
После предложения обновить - снес и поставил по новой.
По другому все стало отображаться.
Добрый вечер
Напомню свою проблему.
P3S постоянно выскакивает ошибка Strong interference. Прям постоянно. Даже в чистом поле. У приятеля такой же фантик - у него и в помине такого нет. В городе это сопровождается осыпанием картинки в джиге. Пробовал разные прошивки (родную и последнюю), пробовал джигу и литчи, пробовал летать в городе, за городом, в другом городе. Пробовал шиться в FCC. Одно и то же. Непрерывная надпись на экране. Выскакивает ежесекундно. Компас менял. Пульт разбирал - визуально все ок. При этом фантик отлично летает на 1800 м в чистом поле по прямой, в пригороде с шумами на 1200м, возвращается корректно в точку взлета
Болячка появилась после 2-х недельного перерыва в полетах на родной прошивке до перевода в FCC.
Наблюдения дальше. с компасом все норм. Судя по видео и здравой логике - ошибка в эфире 2,4 ГГц. В подтверждение выкладываю 2 видео (простите за звуковой ряд, выкладывал с телефона в ютуб, не нашел где отрубить звук).
Из подмеченного. Если положить пульт и не трогать - ошибка пропадает. Беру аппу в руки, начинаю шевелить - сыпятся ошибки. Рукой и прочими предметами антенны 2,4 не перекрываю. Хотя пробовал специально - разницы нет.
Дальше эксперимент. Фантик на окне. Бук в 1,5 метрах от него, справа аппа в 30см.
первая ровная полка - аппа антеннами отвернута от бука и фантика на 180 градусов
вторая ровная полка - аппа повернута в сторону бука и фантика
колебания - шевелю аппой в воздухе, выскакивают ошибки strong interference
сильный спад - ушел с аппой далеко в коридо
Какие будут советы? Разбирать тушку и смотреть антенны там? Может есть какой-нибудь “общий сброс”?
Это ошибка говорит о слабом сигнале управления,а не ошибке компаса,возникает в основном при полете с высокими препятсвиями,у меня несколько раз выскакивало в предгорье,означает что коптер ловит переотраженку а не основной сигнал.если дело не в п.о. смотреть в пульте гнездо,кабель,антенки также антенки на ножках и разьемы этих антенн на офдм плате
Это ошибка говорит о слабом сигнале управления,а не ошибке компаса,возникает в основном при полете с высокими препятсвиями,у меня несколько раз выскакивало в предгорье,означает что коптер ловит переотраженку а не основной сигнал.если дело не в п.о. смотреть в пульте гнездо,кабель,антенки также антенки на ножках и разьемы этих антенн на офдм плате
в аппе визуально все ок. Смотрел места крепления к передатчикам, провода… сами антенны.
фантик уже сегодня лень разбирать… завтра…
Так что… копать в сторону 5,8 ГГц тракта?
Я думал это ошибка 2,4ГГц… сегодня в пригороде видеолинк почти падал, а управление работало корректно.
Спасибо
на фантике 2 антенны в виде 2х проводков вниз идут в ногах по диагонали. Утолщения ближе к концу - это только для фиксации?
Ааа у вас же стандарт))ну для начала хотя бы прозвоните кабель на антене управления на аппе она часто гнется может надломилось,а вы прошиву не обновляли?а то жалуются многие на последние прошивы
Ааа у вас же стандарт))ну для начала хотя бы прозвоните кабель на антене управления на аппе она часто гнется может надломилось,а вы прошиву не обновляли?а то жалуются многие на последние прошивы
На родной прошивке до обновления началось. Обновление не поменяло ничего
Стандарт вообще чудной аппарат,так что нельзя уверенно сказать что дело в железе,слишком у его протокола слабая помехоустойчивость))я бы на вашем месте выехал для начала в поле где уверено нет сильных помех и после этого только делал какие то выводы
Стандарт вообще чудной аппарат,так что нельзя уверенно сказать что дело в железе,слишком у его протокола слабая помехоустойчивость))я бы на вашем месте выехал для начала в поле где уверено нет сильных помех и после этого только делал какие то выводы
Выезжал. Чистое поле. Снег и трасса небольшая. От трассы укхал метров 100, от машины отошел метров на 15. Улетел на 1800м. Летел ровно, автовозврат при потере связи был корректный. Но ежесекундно ошибка
На хелсидронс можно посмотреть лог полета,там есть и вкладка уровень сигнала управления,хотя для стандарта не уверен что она активна,если улетаете на 1800м однозначно дело не в железе а в п.о.
На хелсидронс можно посмотреть лог полета,там есть и вкладка уровень сигнала управления,хотя для стандарта не уверен что она активна,если улетаете на 1800м однозначно дело не в железе а в п.о.
А что это, хелсидронс? Не смог нагуглить.
И если дело в ПО, то как? Одно и то же с айфона и айпада. С джиги и личи. Можно грешить нп ПО коптера, но я обновлял. Ощибка не ушла. Да и началось не пойми с чего
Ага. Разобрался, залил…
Теперь бы сообразить что к чему ))
забавная штука
Если не сложно, гляньте, пжлст.
По мне, так с логом все ок
healthydrones.com/main?share=OAAxXx
Так то да, не считая проблемок с просадкой 1 банки.
Так то да, не считая проблемок с просадкой 1 банки.
Тоже обратил внимание. Хотя на ней полноценных полетов 20-30 всего. Оригинальная. Заряжаю пока только родным ЗУ
Вот и ломаю голову… откуда эта ошибка, что делать… может аргтек или ителайт поставить?
Хотя недешевый эксперимент.
Разобрал тушку. Визуально все исправно и в 5,8 и в 2,4 частях…
судя по логу,у вас 100% уровень сигнала на всем пути,я думаю однозначно дело в косяке п.о.,кстати обратно возвращались по потере сигнала или не рискнули дальше лететь?